简介:摘要: SHG1块位于东营市河口区北部海域,构造上位于渤中坳陷与济阳坳陷交会处埕北低凸起中部,目前完钻探井 3口,其中 SH-1和 SH-2下古生界试油,分别获高产。本论文在前期勘探基础上,从地层发育特征、构造特征、储层特征、油藏特征等方面研究区块成藏特征。
简介:摘 要:块检索策略是审查员广泛使用的检索策略之一。为保证块检索的检索结果符合预期目标,需要审查员在理解发明阶段准确把握发明构思,并分析其是否可分解成多个无协同作用的可独立检索的发明要点也即可分别独立检索的检索块;本文结合两个实际案例进行了相应的阐述。
简介:摘要 : 机体芯盒模具的侧向脱模装置,用于取出固化后的砂芯,由上芯盒和下芯盒围合而成的模具本体,在上芯盒上设有楔形销,在下芯盒处设活块,上,下芯盒合模时楔形销插入活块的导槽内;楔形销插入导槽合模后,活块在楔形销的挤压作用下发生向内的侧向滑动;活块内设弹簧,弹簧一侧与活块相抵接、另一侧与下芯盒为一体的结构相抵接;在楔形销拔出导槽脱模后,活块在弹簧力的作用下发生向外的侧向运动。楔形销的楔形面一侧的相应位置处设滚轮,滚轮侧向与活块为一体结构、并可在楔形销下移过程中在楔形面上相对滚动。
简介:摘要普速铁路曲线上股钢轨一般伤损形式为侧磨和接触疲劳伤损,尤其是小半径曲线地段。曲线上股的侧磨是钢轨寿命的决定因素。近年来,随着热处理钢轨及钢轨润滑技术推广应用,上股钢轨的侧磨伤损得到有效改善。由于磨耗减少,上股钢轨接触疲劳伤损成为主要伤损形式,严重的接触疲劳伤损会危及列车运行安全。某年通过总1t左右的普速铁路下行曲线铺设U78CrVH钢轨仅4个月后,曲线上股就出现较为严重的接触疲劳伤损。针对该问题,测量3条曲线区段钢轨表面状态、磨耗等,分析这些曲线地段轮轨接触状态,分析讨论曲线上股钢轨表面纵向剥离掉块伤损产生原因。
简介:摘要:胜利油田陈 371区块多个储层胶结疏松、钻时较快,在使用动力钻具滑动增斜时,由于对该区块地层不易增斜的特性了解不够,导致水平井施工时井身轨迹偏离设计严重,不能矢量中靶。本文作者通过对该区块几口井的施工,总结了一些针对该区块的预防处理方法,并用实例来加以解释说明采取措施的效果,同时提出了以后应改进和研究此类问题的方向。
简介:【摘要】: 黄田水电站位于广东省河源市东源县境内东江干流中上游河段上,枢纽布置从左到右为土坝、电站厂房、泄水闸、门库段、船闸、右岸土坝段,土坝为均质土坝,电站厂房为河床式,泄水闸为 13孔 14m平板钢闸门,堰型为平底宽顶堰,门库段为重力式,船闸为整体式。
简介:摘要从工艺原理、施工流程、质量控制措施等方面介绍一了种新的预制梁梁底调平工艺,将其与传统的预制梁梁底预埋钢板调平方法作对比,指出其优点,并将其应用于工程实例,取得了较为良好的效果,可为类似工程提供借鉴。
简介:[摘要 ]焙烧锡烟尘粒子 品位整体偏低并且成分复杂,杂质元素含量较高,投入电炉将导致炉况不稳定,指标波动大,对电炉的生产造成较大的困难。本文通过对焙烧锡烟尘粒子成分 进行分析,得出了电炉处理焙烧锡烟尘粒子 的理论备料方法,利用电炉冶炼工艺进行熔炼产出粗锡的试验, 并进行生产实践,取得了较好的效果,为拓宽电炉熔炼工艺对原料的适应性探索出新的处理方法。
简介:[摘要 ]焙烧锡烟尘粒子 品位整体偏低并且成分复杂,杂质元素含量较高,投入电炉将导致炉况不稳定,指标波动大,对电炉的生产造成较大的困难。本文通过对焙烧锡烟尘粒子成分 进行分析,得出了电炉处理焙烧锡烟尘粒子 的理论备料方法,利用电炉冶炼工艺进行熔炼产出粗锡的试验, 并进行生产实践,取得了较好的效果,为拓宽电炉熔炼工艺对原料的适应性探索出新的处理方法。
简介:摘 要: 工具设备管理是铁路维修企业进行正常工作的物质先决条件,是铁路维修正常进行和列车安全的技术保证。企业的技术水平和规模决定工具设备的品种和数量,工具设备的管理和应用能力又是一个企业现代化水平的标志。工具、量具设备的管理是否科学,在很大程度上决定了铁路维修的可靠性与效率的高低。随着铁路规模的不断扩大,新机型的不断引进,工具品种日趋繁杂,数量也日益增多,工具设备的查询、维护、计量登记工作繁复,错漏时有发生,工具的借出和归还需要花大量的时间清点检查。如何对工具设备进行有计划地、科学地、现代化地管理,提高管理的现代化水平,已是摆在我们面前的紧迫任务。另外,随着铁路公司对安全要求的日益提高,对在 线路 上使用的 维修 工具进行实时监控管理也将成为一种需要。 更 深远的意义在于 RFID 的使用防止 了 不良事件发生从而避免了伤亡事件 。