简介:摘要 文章列出600MW类型机组采用机封密封液循环系统带有自动排气阀的给水泵其密封液温度的各种原因因素,针对该设备查出了最终原因并采取针对性的处理措施解决了问题。
简介:摘要:回收装置冷凝液气味大、含杂高的原因可能是因为在生产过程中,化学反应会产生一些有害气体和气味,这些气体难以完全排出,最终会被冷凝器收集。此外,回收装置的长期使用也会导致设备内部积累大量的污垢和杂质,这些物质会附着在冷凝器和管道内部,进而影响冷凝液的质量和气味。为了解决这个问题,我们可以采取以下几个措施。首先,加强生产过程中的气体排放控制,降低有害气体和气味的产生。其次,定期对回收装置进行清洗和维护,保持设备内部的清洁和卫生。第三,采用一些有效的脱臭和净化技术,如活性炭吸附、臭氧氧化等,将冷凝液中的有害气体和气味去除。最后,加强管理和监督,确保回收装置的正常运行和维护,及时发现和处理问题。通过这些措施的综合应用,可以有效地解决回收装置冷凝液气味大、含杂高的问题,保障生产环境的卫生和安全。
简介:摘要: 近年来,新能源汽车发展迅速,提高电池比能量和安全性是未来锂离子电池的发展方向。科技部发布《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)》,明确提出动力电池的单体比能量要求达到 200瓦时 /公斤, 2020年达到 300瓦时 /公斤。当前动力电池以磷酸铁锂为主导,能量密度仅有 120瓦时 /公斤,远达不到该要求。而三元材料的理论能量密度接近 300瓦时 /公斤,目前实际能量密度发挥将近 200瓦时 /公斤,成为当前正极材料的优选。随后工信部又规定,物流车电子包的整包质量不能超过整车质量的 25%,三元材料体系由于其可塑性强、能源密度高,也就是轻量化决定了三元材料必将成为后续动力电池主流材料。
简介:摘要:针对IMO通函以及ISO标准的新要求,从船东、船厂和船舶设计院所应履行职责的角度,对新建油船和化学品船透气系统的设计与计算方法进行研究,并给出了实例。