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49 个结果
  • 简介:摘要:本文通过飞机阻力舱门可靠性试验,简要描述了该试验系统的研制过程和主要技术点。

  • 标签: 阻力伞舱门 可靠性
  • 简介:摘要:舱门跳伞是一项高危活动,能否安全顺利的实施,跳伞员的心理因素起着决定性作用,本文主要对学员在跳伞训练中存在的跳伞心理进行研究,在论述各种心理对于跳伞训练的影响基础上,重点对学员跳伞心理训练的内容和方法进行探讨。

  • 标签: 舱门跳伞 跳伞心理 心理训练
  • 简介:摘要:针对目前煤矿生产建设过程受到的通风阻力影响,本 文从实践角度出发,分析了通风阻力的控制现状,并提出了通风阻力降低技术的运用要点,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,只有在明确煤矿通风阻力控制现状的情况下,才能保证降低通风阻力

  • 标签: 煤矿通风阻力 断面形式 废弃巷道 风流紊乱
  • 简介:摘要:通过对工程实例中的桩身内力测试,得出不同荷载作用下桩基侧摩阻力和桩端阻力发挥的比例,并对摩擦桩和端承桩两种不同的桩型进行横向类比,分析两种桩型侧阻力和端阻力发挥比例的特点。

  • 标签: 钻孔灌注桩 端承桩 摩擦桩 侧摩阻力 端阻力
  • 简介:摘要:随着我国社会经济的快速发展,航空业也实现了迅猛的发展,在航空业的发展过程中,需要充分确保飞机质量得到根本上的提升,使其安全稳定运行,相关部件保持在高质量运行状态,这样才能促进该行业实现健康稳定的发展。飞机在飞行过程中处于比较典型的增压区状态,如果运行环节出现不同程度的问题,也有可能使得飞机飞行受到严重限制,对其增压效果造成严重影响,甚至可能导致座舱失密等问题。同时也可能出现客舱门指示故障等各类问题,因此要高度关注相关内容,并且切实应对和处理。基于此,本文有针对性地选取空客A320飞机作为案例,重点探讨飞机客舱门指示方面存在的故障,然后提出相关故障的解决对策。

  • 标签: 空客A320飞机 客舱门 指示故障 应对策略
  • 简介:摘要:在飞机运行过程中,最重要的就是安全问题,而飞机舱门的指示系统对飞机的稳定性有着重要的影响,因此,必须切实加强故障维修手段。本文对空客A320飞机客舱门指示故障进行了分析,希望对相关维修人员有一定的参考作用。

  • 标签: 空客A320 飞机客舱门 指示故障
  • 简介:摘要:疲劳试验自动化设备能够有效地解决原始的疲劳试验大多由人力完成,耗时长,稳定性和精度差的问题。本文针对飞机舱门开合疲劳试验和踩踏加载疲劳试验,设计了舱门开合疲劳试验系统及踩踏加载疲劳试验系统,试验考核表明,该系统具有良好的综合性能。

  • 标签: 疲劳试验 自动化 舱门开合疲劳试验 踩踏加载疲劳试验
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  • 简介:摘要:针对飞机应急舱门挡圈型材为异形截面的几何特点,结合零件成形过程的分析,研究对复杂异形截面,小尺寸的典型异型材应急舱门挡圈零件的高效和高质量制造,提出了以拉弯成形为核心制造技术,根据应用目标对成形工装设计了从分析、实施到应用的方案,结果表明零件外形、弯边角度、高度偏差均在精度要求范围之内,可实现舱门挡圈零件的高质量成形。同时,通过本文的论述,使我们能更深刻的了解典型异型材应急舱门挡圈零件采用填充芯模拉弯成形对产品高质量的重大意义。

  • 标签: 复杂异形截面 型材拉弯 回弹 填充芯模 舱门挡圈零件
  • 简介:摘要:本文介绍了降落充气的研究与发展成果,包括降落充气理论守恒公式。基于降落径向运动方程的降落充气理论;流固耦合理论。介绍了不同的研究方法,以及复杂的物理现象、与降落充气过程有关的研究困难和解决办法,最后阐述了当前充气过程的研究热点和趋势。

  • 标签: 降落伞 充气 开伞动载
  • 简介:近日,记者从深圳市园林科研所获悉,目前深圳屋顶绿化面积已超过100万平方米。给房顶撑一把“绿”成本不高却受益匪浅,屋顶绿化后,顶楼住户可节电20%,室内温度平均降低2-3度,全市屋顶绿化面积达到6-7%后,城市中心区“热岛效应”可减弱20%。

  • 标签: 屋顶绿化 深圳市 绿伞 “热岛效应” 绿化面积 城市中心区
  • 简介:内容摘要:针对某飞机起落架舱门系统阶段性偶发失效,造成主起舱门非指令性开锁致使该问题严重影响飞行安全,通过对起落架系统工作原理的分析,探究该现象的根本原因和解决方法,保证飞机飞行安全。

  • 标签: 起落架 主起舱门 故障分析
  • 简介:摘要:某型飞机近期发生一起舱门连杆断裂事故,通过舱门与起落架收放系统的Recurdyn动力学仿真,模拟了刚体卡滞运动趋势和刚柔耦合模型在不同卡滞程度下的拉杆受力情况,结合调节接头断面呈现的疲劳弧线及连接件锈蚀程度等信息,确定了拉杆断裂为机构锈蚀卡滞导致的异常受载断裂。

  • 标签: 舱门连杆 卡滞 刚柔耦合
  • 简介:摘要:降低矿井阻力对提升矿井内的通风效果具有重要的作用。在采矿的实际工作当中,当矿井内部的通风阻力越大,能量的损失情况也会越来越严重,因此采取相应的手段降低矿井内的通风阻力以达到减少能力流失是非常有必要的。通风系统是不仅能够给矿井内部的工作人员提供充足的氧气,也能够对矿井内部的通风阻力进行测定和控制,为了进一步降矿井通风阻力,需要对通风系统进行完善和挑战,从而确保通风系统能够为煤矿安全生产提供重要的依据,避免出现较为严重的安全事故。

  • 标签: 调整 通风系统 降低 矿井通风阻力
  • 简介:摘要:文章采用理论与实践结合的形式,对采暖分集水器的流量分配以及水力工况进行了系统性的分析,根据实验分析的结果可知:分集水器的支管当中,末端支管的流量占比最大,且末端支管流量占比较大的情况极为突出;分集水器的流量达到一定规模后,通过调节流量已经难以显著改变供暖表现,进入这一阶段后流量变化对散热面积的影响同样相对较小;随管道入口温度不断提高,管道入口以及出口位置的温差开始降低,管道长度不断延长的情况下,进出口位置的温差同样开始下降。

  • 标签: 分集水 阻力测试 案例分析
  • 简介:摘要:针对矿井通风阻力的测定方法进行了深入研究,分析了测定过程中存在的不确定性和误差来源,同时结合实际生产情况,提出了降低矿井通风阻力的有效对策。通过优化通风系统设计和加强维护管理,旨在提高矿井的安全生产和经济效益,研究结果表明,合理的测定方法和有效的降低对策对于保障矿井安全具有重要意义。

  • 标签: 矿井通风阻力 测定方法 降低对策 通风系统设计
  • 简介:摘要:随着航运业的快速发展,高速双体船作为一种重要的船舶类型,受到了广泛关注。高速双体船在水上交通运输中具有较高的运载能力和较快的运输速度,被广泛应用于客货运输、海上巡逻等领域。然而,在高速航行中,高速双体船所受到的阻力会直接影响其性能和燃油消耗。因此,对高速双体船的结构进行优化,以降低其阻力并提高航行效率具有重要意义。 

  • 标签: 高速双体船 结构优化 阻力性能