简介：摘要：当机械结构带有裂纹时，判断机械结构发生断裂的时机，不能用屈服判据，而应该寻找新的断裂依据。在此背景下，现代断裂力学学科诞生，从上世纪五十年代中期以来，断裂力学发展很快，目前线性理论部分已比较成熟，在工程方面，已广泛应用于宇航、航空、海洋、兵器、机械、化工和地质等领域。而由高强度合金所制成的机械结构发生断裂时的应力水平，往往远远低于屈服应力。这些断裂问题用传统的强度理论，例如用屈服判据，是解释不了的。本文主要介绍了Westergaard应力函数和Ⅰ型，Ⅱ型，Ⅲ型加载情况的简略计算过程，也提及了有关强度因子的意义。

简介： 摘要：随着社会经济的快速发展，各个领域的制造工艺和相关技术水平都有了很大的提高。在提高技术的同时，企业对产品的可靠性也提出了更高的要求。作为一项方便人们出行的工程，其结构的稳定性和安全性对整个工程的质量和社会效益具有重要意义。然而，在项目的实际施工和维护中，不难发现工作人员主要关注较大的部件，而不关注较小的部件，尤其是螺栓部件，导致螺栓疲劳断裂失效。因此，重视小零件的检测与维护，分析螺栓的疲劳断裂失效，对社会的发展具有重要意义。基于疲劳断裂失效和断裂分析的重要性，分析了气缸盖螺栓断裂失效的原因，并提出了相应的优化措施。

简介：摘要：汽车是我们日常生活中常见的一个交通工具，为人们出行提供了很多便捷，而钢板弹簧是汽车悬架系统中的重要零件，倘若其出现问题，会对驾驶人员带来一定的影响。其中致使汽车钢板弹簧断裂失效的原因，也来自方方面面，本文则主要针对弹簧断裂失效的主要形式进行了分析，同时也提出一些可行的改进方法，希望以此来确保钢板弹簧处于有效状态，这不仅可以保障车辆的安全性和可靠性，也可以极大的降低安全事故的发生概率。

简介：摘要：钻具的费用占整个穿孔费用的60%以上,牙轮钻机穿孔过程中,司机操作不当,偏帮、夹钻及岩层的突然变化均能导致钻杆的断裂。近年,我公司发生的几起钻杆断裂事故,断裂部位全部为管与接头连接处。其中,成孔中发生上节杆下接头断裂,如果不能对孔内下节杆、稳杆器及钻头进行打捞,将会造成整套钻具的报废,损失最大

简介：摘要：断裂是发动机石墨密封环应用过程中经常出现的问题，对发动机安全平稳运行造成了较大的干扰。因此，文章调查了发动机石墨密封环断裂的表现，剖析了发动机石墨密封环断裂的原因，并对发动机石墨密封环断裂的解决对策进行了进一步分析，希望为发动机石墨密封环的维护维修提供一些参考。

简介：摘要：螺栓作为重要的紧固件，其失效事故较多，危害极大。其中，螺栓氢脆断裂是一种常见的失效模式。由于氢脆主要与批次问题有关，因此危害更大。螺纹连接是发动机部件之间最常用的连接，约占发动机连接的70%。螺栓的应力特性决定了它是发动机的薄弱部分。因此，连杆螺栓的失效分析和预防非常重要。对超高强度螺栓的断裂失效进行了分析。

简介：摘要：汽轮机是一种旋转式动力机械，主要应用于现代大型火力发电厂。但是近来有相关人员发现某地火力发电厂在系统运行过程中出现了汽轮机高温螺栓断裂问题，引发这一现象的主要原因是热处理工艺操作不当和螺栓受力情况复杂。为了保证火力发电厂的正常运转，工作人员理应加强对螺栓热处理工艺的重视、选择合适的螺栓结构并及时确定螺栓安装的坚固性。

简介：摘要：本文主要分析了某和谐型机车运用过程中制动盘螺栓断裂的原因，为后续产品质量改进提供了依据。

简介：摘要：某风电场2000 kW风力发电机组机舱立支撑结构连接螺栓发生断裂，通过测试风机机舱立支撑固有频率、测试找出机组传动链主轴承端盖运行过程中的振动信号频率分布及振动幅值情况，并通过宏观检测、断口形貌分析等方法对其断裂原因进行分析。结果表明，法兰连接螺栓断裂属于疲劳失效，螺纹处存在超标脱碳层是导致其疲劳断裂的主要原因。对此提出采用同一厂家、同一强度等级的螺栓，同时将该连接螺栓更换为强度等级更高的12.9级连接螺栓等建议，以防类似断裂事故再次发生。

简介：摘 要：通过宏观检验、断口分析、光谱分析、金相检验、硬度测试等方法，对螺栓断裂的原因进行了分析。认为大颗粒硫化物夹杂及其富集破坏了基体连续性，发生了脆性断裂，并提出了改进建议，可供以后类似连杆螺栓的使用和检修参考。

简介：摘要：华蓥山断裂南段位于四川盆地东缘，近年来中强震频发对当地居民的生产生活造成一定的影响。本文主要通过总结前人研究成果分析华蓥山断裂南段地震构造环境。

简介：

简介：摘要：针对某型号机车在运用中出现的轴箱弹簧断裂事故，分析了机车运用和弹簧制造质量的影响，指出了车轮踏面剥离对弹簧的冲击振动影响和弹簧接触线部位的裂纹产生机理，提出了预防弹簧断裂的控制措施。

简介：摘要：晶格模型是一种离散模型，通常用于模拟脆性材料的断裂过程。本文从理论和应用的角度，总结了过去80年来最先进的晶格模型在发展历史中所取得的主要成果。结果表明，经典的晶格弹簧模型(LSM)只能模拟一个固定的泊松比。晶格模型已经连续应用于不同材料和不同载荷下断裂过程的模拟。然而，在金属断裂分析、动态载荷诱导断裂和真实的大规模结构中的应用是不够的。未来关于晶格模型在工程实践中使用的创新研究领域包括各向异性材料建模和高效的计算技术，以扩大其使用和应用的范围。

简介：

简介：摘要：本文主要针对地铁车辆转向架轴箱弹簧断裂失效的原因及预防展开深入研究，先分析了弹簧外观断口，并阐述了转向架轴箱弹簧断裂失效原因，如材质原因、车辆不规则震动引起、速度提高增加弹簧使用强度等，然后又提出了几点切实可行的预防措施，主要包括不断提高地面检测能力、改变检修客观条件、优化转向架轮对参数、实施弹簧寿命管理，进而能更好地预防转向架轴箱弹簧断裂，降低这种现象发生的机率。

简介：摘要：滑阀是目前催化裂化装置广泛应用的一种特殊阀门，根据工艺可分冷壁滑阀和热壁滑阀，其操作介质通常为高温催化剂颗粒或高温烟气。随着生产工艺的优化改进，操作介质温度不断提高，热壁滑阀逐渐被冷壁滑阀取代。冷壁滑阀主要由阀体、阀盖、节流锥、阀座圈、阀板、导轨和阀杆等部件组成，内设隔热耐磨衬里。

简介：摘要：阿尔都塞主张用结构主义的研究方法挖掘出马克思的理论总问题，对马克思的思想进行深层次研究。通过对马克思的理论总问题进行分析，得出了马克思的思想在1845年发生了认识论的断裂。阿尔都塞无法解释1845年之前马克思的意识形态的总问题和1845年之后马克思科学的总问题之间的关系。再者，阿尔都塞一方面认为只有运用症候阅读法才能发现马克思的理论总问题，另一方面又认为只有把握马克思的理论总问题才能真正弄懂马克思的理论，这显然是自相矛盾的，是无法得出科学的结论的。阿尔都塞的这种自相矛盾的研究方法，决定了阿尔都塞无法真正理解马克思的思想，从而得出“两个马克思”的错误结论。

简介：【摘要】汽车发动机右悬置支架及螺栓在试验场进行综合耐久试验时发生断裂失效。通过对断口形貌、化学成分、金相组织、强度等宏观检测，对支撑、螺栓的破坏形式进行了研究，并对其破坏机理进行了数值仿真。研究发现，在不同工况下，悬挂式托架接触表面产生了较大的滑动，从而使联杆螺栓产生了疲劳破坏，最终导致悬置支架的断裂。

简介：摘要：不同品质的动力煤经混配后发热量的实测值与经验公式的计算值差值较大，而单一品质的动力煤发热量的实测值与经验公式的计算值差值较小，所以发热量经验公式更适用于单一煤种的验算。