简介:摘要随着我国经济的不断地发展,人们的生活水平逐渐的提高,现代化建设越来越完善。因此,蓄电池和太阳电池板技术也在不断发展,蓄电池充放电次数及其安全性、太阳电池板发电效率等不断提高,太阳能供电系统广泛应用于在线监测系统、通信系统等野外负载,特别是输电方面的在线监测系统。如何设计经济且供电可靠的电源阵列却没有形成统一的方法,考虑两次最长连续阴雨最短间隔数,当两次最长连续阴雨间隔数较小时,由于蓄电池没有及时补充电能,无法保证第二次最长连续阴雨天时可靠供电;本文针对现有太阳能供电系统设计的不足,结合前人设计优点,综合考虑两次最长连续阴雨天数及其最短间隔天数、蓄电池充电效率、阵列经济性及供电可靠性等参数,根据提出的阵列综合系数选取最优阵列方案,可有效提高蓄电池和太阳电池板阵列综合性能。
简介:摘要:由于中国的快速发展和新型的汽车替代能源的出现,使得电动汽车受到了全球主要的汽车厂商的广泛重视。目前,国内外汽车行业对电动汽车的研究都非常重视,其中主要电机主要有感应电机和永磁同步电机。本文以高功率密度永磁同步电动机为研究对象,通过对其进行有限元分析和场路组合的方法进行优化研究。
简介:摘要 :随着新能源和负荷的大规模接入,电力系统将面临着更多的不确定性。传统以经济性与安全性为主导的电网规划体系已不能满足现在电网建设的需求,亟需补充和完善。将电力系统脆弱性作为电网安全性与稳定性的延伸引入电网规划,将对规划建设坚强的电网将具有指导和借鉴意义。 关键词 :电网脆弱性 ; 多目标 ; 电网规划 引言 脆弱性是近年來智能电网的研究热点之一,电网脆弱性评估主要是对电网安全运行进行主动检测,对存在的隐患提前预防,以协调电网的运行方式,对电网的发展具有非常重要的意义。针对结构脆弱性的研究方法主要有基于复杂网络理论的评估方法及与人工智能相结合的评估方法。脆弱性评估方法如果要应用到电网的优化运行和规划方面,还需要研究从个体层面评价过度到系统层面评价的方法。目前,评价电网整体脆弱性的方法分为 2 个方向:主流的方向是对所有节点的脆弱性指标进行求和并平均到每个元件从而得出电网整体的平均的脆弱性 ; 另外一部分则在电网脆弱性的均衡度上做相关的研究。合理的电网整体脆弱性评价指标应当包括平均脆弱性和分布均衡度两方面的内容。 1 电网结构脆弱性分析
简介:摘要:本文针对互联网中"拍照赚钱"任务如何定价问题建立了基于多元回归模型以及系统聚类的数学模型.考虑到实际情况下,多个任务位置比较集中,因此将距离相近的任务打包发布.本文在建立多元回归模型时,将任务坐标,会员坐标,会员数量以及会员预定任务限额作
简介:摘要:在全球范围内对能源效率和环境保护要求日益提高的背景下,汽车行业面临着降低燃油消耗和减少排放的双重挑战,车轮作为汽车不可或缺的部分,其轻量化设计显得尤为重要,直接关系到车辆的整体性能和能源效率,聚焦于车轮结构与材料一体化设计的轻量化策略,采纳多目标优化方法,旨在探寻一种既满足车轮强度与刚度要求又实现重量最小化的解决方案,通过综合应用有限元分析技术和进行实验验证,开发出一种创新的轻量化车轮设计,该设计方案不仅在理论上创新,而且经过验证显示,在提升燃油经济性、减少环境污染方面具有显著潜力,为汽车工业的绿色发展提供了有效的技术路径。