简介:摘要针对地铁工程建设复杂,隐蔽性强,潜在风险因素多等特点,为了降低地铁施工过程中的风险,提高地铁施工阶段风险评估的合理性及准确性,本文首先建立地铁施工风险评估指标体系,以此为基础,请有关专家运用网络分析法(ANP)判断各因素之间的依存和反馈关系,构造地铁施工风险的ANP模型。然后运用网络分析法和模糊综合评判法(Fuzzy)建立地铁施工风险评估模型。最后以青岛地铁某区段为例,运用超级决策软件计算出各指标权重及排序,并得到综合风险度量值。结果表明,该地铁施工评价模型合理可行,更能切合地铁施工风险的实际。