简介：摘要建造施工栈桥结构往往受地形、场地条件限制，对不宜建造支承结构的地方，栈桥设计需要跨越更大的跨度，本文中用于北盘江特大桥施工的既有公路安全通道过江栈桥主跨达到45m，利用通用有限元软件sap2000对主跨钢构墩柱进行受力分析，并与在实践中进行对比，为以后大跨度栈桥设计提供经验参考。

简介：摘要我国大多数城市都是依河流而建，这就给两岸污水统一收集处理造成一定困难。污水重力流穿越河流时可采用架管或者倒虹管，但架管往往对河流防洪、通航等造成一定影响，实际采用较少，倒虹管可很好的避免上述问题。通过对倒虹管设计中的具体参数及施工方法进行分析，为倒虹管设计提供参考。

简介：摘要因为地质条件非常的复杂，所以让水下隧道盾构法施工安全风险变成了人们关注的焦点。那么下面我们就来对盾构法施工风险进行认真的讨论，并制定合理的控制方案。而通过实践工作表明，如果能够制定出合理的风险控制措施，就能够实现主动管理以及防止风险出现的问题。

简介：摘要主要介绍百色市迎龙片区给水管网工程中拉域大桥过江管、东合大桥过江管、竹州大桥管道施工过程中的管道制作、防腐，沟槽开挖和管道沉管、回填的施工方法和技术要点，为再次施工积累宝贵经验。

简介：摘要沪崇启通道位于江苏省东部和上海市北部及崇明岛地区，根据当前国家铁路建设的新形势、地方经济发展的日新月异及沿线地区对外交通需求，随着上海市与江苏省的经济联系日益紧密，为满足居民出行要求，上海与江苏沿海启东等地区急需开辟一个新的铁路通道，并向西延伸至南通、南京，向北延伸至盐城、连云港，形成长三角核心城市上海与长江北岸主要城市和沿海主要城市沟通的铁路快捷通道，为沿线居民提供高速度、高密度及高质量的铁路服务。需要从国家、省级及地方各个层面上论证沿江高速通道沪苏段的必要性，从而明确其的功能定位。

简介：摘要以黄岩站西大道南段污水工程为例，介绍了在高透水性，高压缩性、重度液化地质条件下长距离顶管过江设计施工方案的探讨。综合分析工程特点及难点，对各种顶管过江方案进行比较，从施工的难易程度，运行管理方面及安全可靠等综合考虑确定；对沉井下沉井周维护及封底作方案分析，通过比选后推荐采用水泥搅拌桩维护+不排水下沉+水下封底。沉井施工前在外围打水泥搅拌桩止水帷幕，顶管时考虑边顶进边灌膨润土泥浆，有效减少顶管顶进的摩阻力。

简介：摘要：基于我国科学技术的迅猛发展，顶管技术的应用已经取得一定成效。但是在复杂地层过江长距离顶管施工中，因地质条件的复杂以及施工风险的存在，使得顶管施工的开展难度增大。对此，本文以某过江顶管施工为例，依据其地质条件的分析，采用顶进纠偏、泥浆减阻设置、洞口加固等技术来保证项目工程的顺利进行。

简介：

简介：摘要本文的主要内容是介绍了地铁过江区间的施工方法，具体介绍了盾构法和矿山法组合施工法的使用情况，对导台精准控制、管片拼装质量、管片纵向压紧等重要的施工技术进行了归纳总结，以期给施工实践提供参考经验。

简介：[摘要] 本文结合潮州市城区饮用水应急水源及潮安区第三水厂工程，针对长距离多次连续过江顶管施工等技术难题，通过项目管理人员的技术攻关与研究，总结提炼了顶管跨江施工方法和技术保障措施。

简介：摘要：徐家山特大桥是一座预应力混凝土连续刚构桥，桥跨布置为(96+178+96)m，单幅桥宽为12.5m。主梁采用变高单箱单室截面，三向预应力体系；主墩上部分采用双肢空心薄壁墩，下部分为整体箱型截面，最大墩高127m，承台下接12根直径2.2米的桩基础。

简介：摘要：徐家山特大桥是一座预应力混凝土连续刚构桥，桥跨布置为(96+178+96)m，单幅桥宽为12.5m。主梁采用变高单箱单室截面，三向预应力体系；主墩上部分采用双肢空心薄壁墩，下部分为整体箱型截面，最大墩高127m，承台下接12根直径2.2米的桩基础。

简介：摘要文章主要以某过江给水管道施工的实际情况为研究对象。针对现阶段过江给水管道基本施工方法内容，进一步阐明过江给水管道工程的施工方案，仅供参考。

简介：摘要近年来，我国对天然气资源的需求不断增加，天然气的运输也越来越受到重视。本文简述了项目概况，分析了隧道平台高度的影响因素及设计思路，对隧道平台设置形式进行比选，介绍了隧道平台的施工工艺，并总结了项目设计及建设的意义。

简介：摘要本工程采用综合分析对桥梁病害的产生及发展有了明确的认识，能有针对性地采取对策，避免了检测措施的升级和加固范围的扩大。说明了常规资料有效保存的重要性。

简介：摘要作为一个景观桥梁，解放路大桥采用了经典的上承式拱桥的桥型，构造简单，外形优美，景观效果极强。在结构受力上，受力明确；设计上桥位的选择，并通过不同矢跨比的比较来对结构进行优化设计。

简介：摘要本文介绍了楼梯岭大桥的工程背景、桥梁的总体设计、技术标准以及工程特点。

简介：摘要结合新梅江大桥施工监理的具体工作，论述了桥梁施工监理的方法和体会。

简介：摘要：桥梁是用于穿越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，是交通工程中的关键枢纽，在交通与交通发展中起着至关重要的作用。十四五期间是我国迈向世界交通强国的关键攻坚期，因此加强对桥梁施工安全及质量风险把控不容忽视。本文以宝赛河大桥工程项目建设为背景，分析该桥梁施工把控重点难点，并提出相关措施，强化施工现场安全技术措施，最终确保该工程平安施工。

简介：摘要伴随着我国社会经济的不断发展，为了适应新时代社会的要求，越来越多的隧道建设项目逐渐兴起，复杂工程地质条件下过江盾构隧道就是其中一项较为关键的隧道建设项目。在该类建设项目的施工阶段中，风险管理工作贯穿在施工的全过程中，起到了十分重要的作用，能够让施工过程规避风险，避免安全事故的发生，从而保证建设项目顺利竣工。本文针对复杂工程地质条件下过江盾构隧道施工中的风险管理进行探讨分析，简要论述风险管理工作的标准要求，并针对几种常见的复杂工程地质条件，提出相应的风险管理措施。以供相关部门借鉴。