简介：摘要建造施工栈桥结构往往受地形、场地条件限制，对不宜建造支承结构的地方，栈桥设计需要跨越更大的跨度，本文中用于北盘江特大桥施工的既有公路安全通道过江栈桥主跨达到45m，利用通用有限元软件sap2000对主跨钢构墩柱进行受力分析，并与在实践中进行对比，为以后大跨度栈桥设计提供经验参考。

简介：2013年1月13日上午，武汉鹦鹉洲长江大桥猫道导索牵引过江顺利完成，实现三塔两锚、汉阳武昌连为一体，宣告大桥全面进入上部结构施工阶段。

简介：上海市煤气过江管北线和南线工程是浦东煤气厂工程的重要配套工程,分别于1986年12月及1987年6月投产通气,至今已有八年、七年的运行历史,为浦东煤气厂生产的煤气大部分输往浦西,解决市区用气的急需提供了条件,也使黄埔江东西两区域的煤气管网得以沟通,保证了全市煤气的安全供应。煤气过江管工程由船舶总公司第九设计院设计,上海市基础公司施工。

简介：摘 要：过江桥属于大跨径桥梁，横跨于江面之上，因此很容易发生雷击，一旦遭到雷击，则会对桥面上的行人车辆的生命财产安全造成严重的威胁。当前，我国在该行业相关防雷技术规范比较欠缺，文章通过对某过江大桥在遭到雷击之后的严重程度进行了综合分析，并在此基础上，明确了过江大桥的防雷类别，提出了对过江大桥各个部位雷击的具体防护措施，希望可以为相关从业人员提供些许借鉴。

简介：过江通道是江苏南北沟通、融合发展的关键纽带.随着新一轮城市总体规划修编相继启动、扬子江城市群等区域战略的推进,结合跨江交通发展新需求,江苏加快过江通道建设.目前江苏省拥有过江通道14座,4座在建,18座规划待建,争取纳入新规划9座,江苏过江通道规模将达45座.江苏过江通道规模将达45座,按方式分：单一功能37座,其中公路19座、铁路4座、城市道路7座、城市轨道7座,公铁两用复合功能8座;按河段分：南京河段24座、镇扬河段6座、锡常泰河段7座.

简介：

简介：摘要我国大多数城市都是依河流而建，这就给两岸污水统一收集处理造成一定困难。污水重力流穿越河流时可采用架管或者倒虹管，但架管往往对河流防洪、通航等造成一定影响，实际采用较少，倒虹管可很好的避免上述问题。通过对倒虹管设计中的具体参数及施工方法进行分析，为倒虹管设计提供参考。

简介：摘要：本文结合具体工程设计，介绍了将过江桥梁与城市平面路网有机衔接以形成有效交通网架的考虑角度、注意事项及衔接方式。

简介：

简介：摘要：本文深入探究了GIS技术在过江通道勘测中的应用研究，介绍了GIS技术在过江通道勘测中的关键技术与方法，以张靖皋过江通道为案例，展开了GIS数据获取与处理、空间分析与模拟、可视化与结果展示等方面的研究。通过GIS整合多源数据，进行地形分析、水文分析、水流模拟等操作，并通过三维模型展示、图表统计等形式直观展示勘测数据和分析结果，辅助评估方案和决策支持。综合利用GIS技术，能够提高过江通道勘测的效率和精度，为通道的勘测提供科学依据和技术支持。

简介：摘要：近年来，我国隧道工程以独特的优势迅速发展，已成为世界上隧道最多、发展最快的国家。隧道给水排水、消防系统是隧道总体设计必不可少的组成部分，设 计是否合理， 对隧道安全及正常运营产生重大的影响。本文以南方某城市过江隧道为例，介绍过江隧道中给水排水、消防工程的特点，为未来我国过江隧道给水排水消防工程设计、安全运营提供保障。

简介：摘要因为地质条件非常的复杂，所以让水下隧道盾构法施工安全风险变成了人们关注的焦点。那么下面我们就来对盾构法施工风险进行认真的讨论，并制定合理的控制方案。而通过实践工作表明，如果能够制定出合理的风险控制措施，就能够实现主动管理以及防止风险出现的问题。

简介：摘要：在我国交通运输行业快速发展的背景下，道路建设总长度不断增加，且道路施工工艺水平全面提升，尤其是在隧道施工方面。在过江隧道施工过程中，存在着许多施工技术难点，需要采用科学的施工技术与处理方法，做好大型泥水盾构接收施工工作，结合过江隧道工程的实际情况，对接收施工工艺进行全面优化。因此，本文结合工程案例，对过江隧道大型泥水盾构接收施工工艺方面进行深入地研究与分析，希望可以对相关工程有所帮助。

简介：摘要：随着交通运输和地下地铁的的不断发展，使得隧道工程也在此环境下得到了快速发展。这也使隧道工程开挖时不仅受到地形地貌的影响，相邻建筑物也是隧道选址开挖需要考虑的因素。隧道工程的应用适当的缓解了交通拥堵的问题，而过江隧道的兴起不仅使隧道在形式上得到提升，更是在质量上对隧道进行了改善。然而，过江隧道在实际应用中受到了众多的阻碍，隧道的开挖方式、开挖地质的影响、支护方式，围岩的变形和稳定等都是工程中需要解决的难题。因此，本文主要针对过江隧道开挖时围岩的变形机制，对隧道稳定性进行分析。

简介：为提高日本伏木富山港港湾物流的通行效率，修建新港大桥（ShinminatoBridge，见图1）连接富山新港港口东西地区，大桥于2012年9月23日通车，主桥为5跨连续混合梁斜拉桥，桥长600m，跨径布置为（60＋60＋360＋60＋60）m。

简介：~~

简介：摘要主要介绍百色市迎龙片区给水管网工程中拉域大桥过江管、东合大桥过江管、竹州大桥管道施工过程中的管道制作、防腐，沟槽开挖和管道沉管、回填的施工方法和技术要点，为再次施工积累宝贵经验。

简介：摘要沪崇启通道位于江苏省东部和上海市北部及崇明岛地区，根据当前国家铁路建设的新形势、地方经济发展的日新月异及沿线地区对外交通需求，随着上海市与江苏省的经济联系日益紧密，为满足居民出行要求，上海与江苏沿海启东等地区急需开辟一个新的铁路通道，并向西延伸至南通、南京，向北延伸至盐城、连云港，形成长三角核心城市上海与长江北岸主要城市和沿海主要城市沟通的铁路快捷通道，为沿线居民提供高速度、高密度及高质量的铁路服务。需要从国家、省级及地方各个层面上论证沿江高速通道沪苏段的必要性，从而明确其的功能定位。

简介：摘要以黄岩站西大道南段污水工程为例，介绍了在高透水性，高压缩性、重度液化地质条件下长距离顶管过江设计施工方案的探讨。综合分析工程特点及难点，对各种顶管过江方案进行比较，从施工的难易程度，运行管理方面及安全可靠等综合考虑确定；对沉井下沉井周维护及封底作方案分析，通过比选后推荐采用水泥搅拌桩维护+不排水下沉+水下封底。沉井施工前在外围打水泥搅拌桩止水帷幕，顶管时考虑边顶进边灌膨润土泥浆，有效减少顶管顶进的摩阻力。

简介：摘要：基于我国科学技术的迅猛发展，顶管技术的应用已经取得一定成效。但是在复杂地层过江长距离顶管施工中，因地质条件的复杂以及施工风险的存在，使得顶管施工的开展难度增大。对此，本文以某过江顶管施工为例，依据其地质条件的分析，采用顶进纠偏、泥浆减阻设置、洞口加固等技术来保证项目工程的顺利进行。