简介：摘要文章主要从TJZK1井进行了综合测井方法技术和质量评述进行了分析，对TJZK1井的主要成果提出相应的建议和意见，为相应的工程作出参考。

简介：摘要目前，石油测井界主要是用刻度方法实现这种精确转换和保证同一类测井仪器间的测量结果的一致性。国际上已建立起通行的标准体系和国际通用计量标准。俄罗斯及独联体各国也在积极筹备建立与西方互通的测井标准。

简介：摘要随着小型水库的快速发展，与其相关的行业得到了很多的便利，小型水库有其独特的功能，在防止洪水泛滥、灌溉农田、水力发电、渔产养殖、城市供水等各个方面发挥着重要的作用。实行改革开放之后，在国家政策的支持和市场的巨大需求之下，我国的小型水库建设取得了跨越式发展，在行业繁荣的背后应该意识到危险的存在。由于我国地员辽阔，导致小型水库众多，各地对小型水库的安全监管做的并不是非常的到位，加上有的水库年久失修，整体上我国的小型水库安全状况欠佳，管理水平落后运行风险大。所以在危险发生之前，有关部门和有关水库分析单位必须做好小型水库的调查管理工作。文章通过分析小型水库在各个方面存在的风险，提出了应对小型水库风险的具体管理措施。

简介：摘要我国作为一个农业大国，土地对我国的发展来说极为重要。通过相关的研究工作，研究工作人员发现在农户土地的开发整理中不仅会受到宏观因素的影响，更会受到各种微观因素的影响，对农户土地的开发形成一定的阻碍，所以我们需要根据农户的实际情况进行深入探究，充分调动农户的积极性，增加土地的收益等。

简介：摘要地铁车站客运组织工作受车站布局、设备布局、客流时空等不同因素的影响，因此各个车站的客运组织方式也有所不同；同时，车站在启动客流控制时因个人的经验和直观感受不同，造成客流控制时机标准不统一、不精确。本文所讲的车站客运组织分级响应，通过对客运数据进行量化，将车站客流划分为不同的等级，根据不同级别的客流制定相应的客运组织响应流程及控制措施，使地铁车站客运组织标准化、统一化、精细化。

简介：摘要石油测井就是勘测发现石油储备层，勘测发现油气层，以及动态监测油气藏的一种技术手段。就目前石油业的发展来看，不断提出了采取科学合作研发、自主研发以及引进新型技术等多方面的自主创新，全面实现石油测井技术的飞速发展，逐渐提高我国测井技术的整体技术水平。该文章主要是通过对目前石油测井新老技术的现状以及对未来发展的前景，其测量的参数和方式，还有测井技术资料的采集、应用及评价等多个方面，全面分析了国内外石油测井技术的发展趋势。

简介：摘要煤田测井是利用煤、岩层的地质—地球物理特性的差异解决煤田地质勘探中的地质问题。由于同一种岩石的各种物性都有一定的变化范围，而不同的岩石又有可能在某些物性上差异很小，所以，在煤田测井中，常用多种测井方法，如电测井、放射性测井、声波测井和井内技术测井等。本文主要介绍放射性测井方法在煤田勘探中的应用。

简介：摘要为深入的研究大跨度索穹顶结构的风振响应频域这一课题，本文建立了两个有限元分析模型，即考虑覆膜影响的有限元分析模型和不考虑覆膜影响的有限元分析模型，并以某工程为例，分析了其结构模态以及风振响应的频域，从而得到了此工程的脉动风振位移响应的根方差，得出多种结论，下文将进行详细的阐述，希望本文的研究可以进一步丰富对这一课题的研究的理论知识，为大跨度索穹顶结构的设计提供一些参考和建议。

简介：摘要利用Midas桥梁有限元分析软件，运用时程分析法模拟计算板式橡胶支座桥梁在不同的温度下的地震响应，得出板式橡胶支座桥梁在严寒低温条件下的地震响应规律，为我国北部严寒地域桥梁抗震设计提供了有价值的参考。分析结果表明，板式橡胶支座桥梁在Elcent波、James波或人工波作用下，结构内力与温度为反相关关系，以-20°左右为临界温度，内力随温度降低急剧增长，严寒低温情况下的结构地震响应变化受温度影响较大。

简介：摘要针对目前模型修正识别损伤技术的应用缺陷，文章分析了基于响应面模型修正的桥梁结构损伤识别方法构成，并提出了该方法的应用实践过程，其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明，基于响应面模型修正的桥梁结构损伤识别方法，能够作用于结构的多处损伤，以提高结构损伤识别的应用效率。

简介：摘要本文首先简要探讨了铁路软土地基的处理方法以及铁路路基动力响应的计算方法，之后结合工程实例，以四川铁路中的某一省段作为试验段，分析了该地区软土地基的特征与变形规律，并分析评价了真空预压以及超载预压法。以作参考

简介：摘要通过分析大量的地震灾害资料与数据我们不难发现，地震对地下结构的破坏程度与地下结构的埋置深度有着较大的联系。以下文章通过应用数学、物理上的有限元方法，对八种具有不同埋置深度的隧道结构进行地震动力响应方面的分析，并在实验中应用计算模型的地震输入方法对相关的实验假设进行验证。通过对所得数据进行理论分析，可以得出地震波输入以及处理方法具备一定的合理性的结论。在实验中讨论埋置深度对隧道结构地震动力响应，并对衬砌关键节点的竖直以及水平向的加速度和位移峰值等因素进行提取，进而能够研究随着埋置深度的不断增大，加速度以及位移峰值随着时间不断变化的相关结论。并且在实验中以拱顶作为例子，计算其不同的埋深变化段各种数据参数的变化速率。实验最后，得出了基于不同埋深条件隧道结构的地震动力响应的结论在地震活跃区进行隧道的修建时，其埋置的深度尽量大于50m的结论。

简介：摘要对大跨径斜拉桥长周期地震动作用下的响应问题进行探讨，选取普通地震波与长周期地震波进行频谱对比，以某大跨径斜拉桥为例，通过有限元模型建立，对两种类型地震动作用下该桥的地震响应采用非线性时程分析方法进行分析对比。结果显示，大跨径桥梁的内力及位移响应长周期地震动作用影响显著，弹性连接装置的位移控制率较低，在长周期地震动作用下导致结构内力增加，液体粘滞阻尼器的参数是否合理，直接对桥梁对长周期地震动作用的减震效果起关键作用。

简介：摘要在对大米镉含量进行检测的过程中，运用响应面法对石墨炉原子吸收法进行优化，首先进行了单因素试验，在中心复合设计的基础上，再运用响应面分析法对镉含量中的影响因素进行分析，由此确定镉含量的检测结果中所产生的偏差值，这一数值就是响应值。同时对各个因素之间的影响与作用进行分析，结果表明，在干燥温度为140℃的前提条件下，保证干燥时间为35s，灰化温度为250℃，以及原子化温度为1600℃，时间为5s，在这种情况下所测得的大米镉含量最为准确，具体的数值为0.192mg／kg±0.003mg／kg。希望通过本文的论述能够引起相关人士的重视。

简介：摘要光谷广场地下综合体是集轨道交通工程、市政工程、地下公共空间于一体的综合项目，主体结构为地下三层大跨度多跨现浇框架混凝土结构，呈圆盘形，结构体型复杂，三个结构层存在较大的不规则。将设计模型导入到有限元分析软件ANSYS中，对主体结构进行的反应谱分析和时程分析，通过两种方法的对比及软件分析结果，对主体结构给出了一些设计建议，并针对受力较大的梁、独立片墙等给出了可行的设计建议和处理措施，有效的提高了设计结构的可靠性。

简介：摘要随着社会主义市场经济的迅速发展，公路交通已成为我国交通运输的重要交通方式，尤其是在长途旅行和货物运输等各个方面起着十分重要的作用。在公路建设中，公路养护是其中关键和必不可缺的组成部分，公路养护对社会的影响越来越大，因此受到越来越多人的关注。本文就是根据公路养护特征和养护技术展开论述，以此来延长公路的使用期限，增加公路使用的安全性和舒适性。

简介：摘要随着化石能源减少及气候变化问题的日益凸显，积极发展风光等新能源发电已成为世界各国的普遍共识，未来新能源电力必将由当前的补充性能源快速发展并最终成为能源结构中的重要组成部分

简介：摘要马来山石墨矿位于密敦断裂北侧，那丹哈达地槽褶皱带南西端，密山断陷南缘。本区上太古界麻山岩群构成北东东向复式向斜，为麻山复式褶皱的东延部分。该矿床为一超大型石墨矿床，目前探求石墨资源矿物量超过一千万吨。

简介：摘要近年来，公路破损情况较为严重，随着现代理念的深入发展，我国公路养护意识不断得到有效提高，可以说，当前，我国公路事业已经向建养并重的时代迈进，这种全新的理念极大地确保了公路使用寿命，保障了效能运输能力提升。经济的发展离不开公路建设与发展，可以说，公路是经济发展的助推器，关系着国计民生，只有不断提高公路建设能力与水平，才能向公路要效益，保证经济建设与社会发展。基于此，本文就公路养护特征及养护技术进行了探讨。

简介：摘要顾客在购买乘用车时，首先关注的是汽车的外形是否好看时尚或沉稳庄重，然后才是汽车的其他性能。而整车姿态设定合适与否直接影响到整体造型的协调美观性，是造型设计中非常重要的元素；同时整车姿态与汽车通过性、操纵稳定性、上下车方便性等都有直接的关系。因此，合理的整车不仅使汽车具有耐看的外型，同时让汽车具有良好的性能。本文分析了乘用车的整车与性能特征相关内容。