简介:摘要目前,随着经济的迅速发展,我国的交通行业也得到了迅速的发展,交通基础设施发展的空间也在随之增大,我国的交通运输体系主要是包含了铁路、公路以及内河等。并且对于交通建设来说,与经济发展之间有着很大的关系,交通网的是否健全,能够在很大的程度上促进经济的发展,本文主要是对我国高速公路建设以及经济发展之间的关系进行了研究,并且提出了相关的建议。
简介:摘要:提篮拱桥是梁、拱肋、吊杆等构件协同受力的体系,其中吊杆作为成桥运营阶段的主动受力构件,其索力的合理与否将直接影响成桥后桥梁的线形和内力分布。但提篮拱桥施工中,由于施工误差、温度影响、混凝土的收缩徐变、现场施工材料误差等诸多因素的影响,均会使提篮拱桥在施工结束后的吊杆索力与设计索力产生偏差。因此通过索力调整确保吊杆中索力大小满足设计要求便显得十分关键。
简介:摘要高速公路作为国家交通主动脉,现阶段已构成我国交通运输最重要的基础环节,保障高速公路畅通,是路政管理部门工作的目标。本文分析了加强高速路政管理对于保障高速公路畅通的意义和高速路政管理的现状,并探讨了加强高速路政管理,保障高速公路畅通的措施。
简介:摘要国民经济增长发展需要稳定可靠的现代金融体系结构,金融行业发展关系着国家内外贸易格局的变化促成,是一个国家对外进行经贸交流的硬核凭据所在。改革开放至今,我国金融市场的蓬勃发展过程中,诸多金融经济发达地区的地方经济建设凭借金融行业产值增长不断创造了一系列的经济建设成就,然而,随着国家规范金融体系建设的不断深化推进,金融行业未来发展趋势与未来国民经济建设的影响作用联系仍有待进一步剖析研究。为加快我国社会主义市场经济建设事业的进展步伐,本文以中国金融发展作为研究对象,阐释了中国金融发展及经济建设的广义概念,将中国金融发展与经济增长经验作结合联系分析,意在得出相关联系结论理论,并为我国未来经济发展及金融事业发展提出建设意见。