简介：摘要：土地收储制度的意义在于能够以“市场化”方式对土地资源进行科学合理的利用，有助于土地资产价值可以得到充分的发挥。随着土地收储制度持续发展，由于土地开发周期持续延长、资金投入大以及资金回笼慢等因素的影响，导致土地收储融资存在的风险日益凸显，开始引起社会各界的广泛关注，在这种背景下，如何合理有效地对土地收储融资风险进行管控，已经成为一个急需解决的问题，所以有必要对此做出探讨，以此来确保土地收储项目不断向好发展，更好地发挥土地资源应有的价值和作用。

简介：摘要：据统计数据表明在我国现有服役桥梁中大约7%是拱桥。根据拱桥桥面结构分布位置的不同，通常将拱桥分为上、中、下承式拱桥。吊杆是中、下承式拱桥中重要的承重构件，研究发现吊杆结构的疲劳损伤现象十分普遍甚至导致了一些严重的工程事故，因此对吊杆结构安全性及耐久性的研究十分必要。本文结合拱桥短吊杆动力特性进行分析，并提出一些个人观点，以供参考。

简介：摘要：为了研究不同沥青混合料表面构造特性差异性，采用铺砂法和表面纹理两种测试方法对沥青胶砂、SMA及AC类沥青混合料表面构造深度进行对比分析，研究结果表明：不同类型沥青混合料构造深度均随公称最大粒径增大而增大，且最大公称粒径相同的SMA类表面构造深度大于AC类。表面纹理测试方法与铺砂法测试结果趋势相同，具有较好的相关性，且表面纹理测试结果离散性小，沥青混合料表面构造检测可考虑推广使用表面纹理测试方法。

简介：摘要：

简介：摘要：针对热浸镀锌钢板表面出现的灰色镀锌层缺陷，使用电子探针(EPMA)进行缺陷镀层断面WDS形貌显微分析和成分分析、使用扫描电子显微镜进行缺陷镀层表面SEM微观形貌分析和EDS成分分析，并结合热镀锌镀层形成机理，提出了连续热镀锌过程中由于带钢及锌锅温度过高，锌锅中铝含量过低以及带钢表面粗糙过大，促使铁－锌合金渗入带钢表面而形成镀锌层灰色镀层缺陷。

简介：摘要：近年来我国铁路交通运输得到了较快的发展，国内铁路网覆盖率连年上升。加强铁路沿线绿化建设，提高铁路综合绿化水平成为新时代铁路建设发展的新要求。本文从铁路沿线绿化作用的特殊性、施工的特殊性以及立地条件的多样性等方面分析了铁路沿线绿化的基本特性，并从整体绿化设计、绿化基本原则以及特殊地段绿化设计几个方面探究了铁路沿线绿化的原则与方法。

简介：摘要：我国社会和经济快速发展，电力行业水平也在不但提升，且社会对新能源的开发和利用迈上新的台阶，并且实现了将太阳能和风能等新能源等融入到电力资源开发和应用中。由于太阳能属于新型能源，且太阳能具有自身的特殊性，受地理因素和环境因素的影响，光伏发电集中式接入到电力系统中起到了较好的应用效果，且已经在电力系统中应用较为广泛，成为光伏并网的重要发电形式之一。本文首先光伏发电场内继电保护技术，紧接着阐述了光伏发电系统的故障电流特点与保护配置存在的问题等，就存在的问题提出可靠性建议和策略，以供参考。

简介：摘要：往年来看，伴随我国生产力水准的持续提升和科学技术范围持续取得新的进展，我国社会主义市场经济得到了空前绝后的迅速发展。在此根基上，为持续满足人们日益长进的物质文化需求，为满足人们生产生活的需求，优化社会公共基础设施建设是非常重要的。大家都知道，道桥建设是社会公共基本设施的主要组成部分，同时也是社会交通发展缺一不可的部分之一，一般来说，科学便捷的道桥建筑不但能够推进我国交通事业的进展，为人们的生产生活带来方便，并且还可以有力增进经济发展和社会成长，所以，我们应特别注重道桥施工建设工作。值得注意的是，高性能混凝土施工越来越受到关注，目前已普遍被应用于道桥建设施工进程中。高性能混凝土以自身的特色，在道桥施工进程中一直扮演着主要的角色，大大影响着道桥施工品质。所以说，为逐步提升道桥建筑工程品质，强化和优化高性能混凝土施工是最当务之急的。本文首先简单描述了高性能混凝土性能特色，其次深刻一步仔细剖析了高性能混凝土在道桥施工中的运用。

简介：摘要：印尼构造位置独特，地形地貌变化显著，造成软土在滨海地区广泛分布，为工程建设带来诸多问题。本文以某滨海电厂为例，通过分布特征、性状特征、成因特征和物理力学特征等四个方面研究该场地的软土工程地质特性，并结合工程特点和软土特性提出软土地基处理措施。

简介：摘要：储能技术以其自身所具备的诸多优势，在电力系统中得到广泛应用。但从实际情况来看，单独的储能技术或多或少存在一定的缺陷，影响了实际的应用效果。为使储能技术在电力系统中的应用优势得以最大限度地发挥，需要通过有效的方法，弥补这些技术缺陷。比较简单的方法是复合储能技术，通过一些技术措施，将不同的储能技术有机结合到一起，以此来提升该技术在电力系统中的应用效果。

简介：

简介：摘要：顺层偏压、软弱围岩严重影响着隧道的施工进度、施工安全及营运安全，并且极容易产生病害。在施工时，应以施工安全和进度为前提，选择合适的开挖、支护方法。综合考虑隧道水文地质条件、断面尺寸、施工机械、工期的可行性。同时还应考虑围岩变化时施工方法的适用性。施工以大断面少分块的方法，以减少对围岩的扰动。本文以郑万高铁干溪沟隧道为例，对顺层偏压软弱围岩隧道施工技术稍作探讨。

简介：摘要：近年来，人们对道路要求不a路养护方法。通过计算同步纤维磨耗层最佳配合比，按照最佳配合比对公路的受压裂缝进行修补，实现基于同步纤维磨耗层的公路养护。在此基础上，分析了同步纤维磨耗层在公路养护方面的调节公路养护能耗峰值效益，以及增强公路低温抗剥落破坏性效益。设计实例分析，结果表明，所提方法公路养护节能量明显高于其他方法，解决了传统公路养护节能量低的问题。

简介：摘 要：作为道路建设中比较多用的一种基层形式，水泥稳定碎石层本身具有比较大的刚度和强度，相应水稳定性也比较好，所以可以有效确保路面基层施工质量。但是由于其施工中涉及到许多施工环节，为了保证整体施工质量，就必须要做好施工质量管理工作。本文在对道路水泥稳定碎石层施工质量管理重要性进行概述基础上，重点对实际施工过程中质量管理的要点进行了探讨，以期有效确保水泥稳定碎石层施工质量。

简介：摘要：关于天然气管道防腐层检测方法的应用，需要检测人员立足于天然气管道防腐层运行现状，选择合适的技术手段进行针对性检测处理。与此同时，在检测处理过程中，检测人员应该严格规范自身的操作行为，防止因个人操作失误而对整体检测质量造成不利影响。除此之外，检测人员不应该只局限于当前几种天然气管道防腐层检测方法，最好可以积极借鉴国内外先进技术经验，努力拓展天然气管道防腐层检测内容，进一步为我国天然气管道的安全运行提供良好保障。

简介：摘要：近些年，我国综合国力不断增强，电力企业为我国发展做出了很大贡献。布式储能系统在用户侧、配网侧、分布式电源及微电网侧等领域具有广泛的适用性，将产生良好的经济效益与社会效益。根据分布式储能系统的研究现状，并分析了典型应用模式下分布式储能系统的应用功能与运行效果。通过对运行效果的分析，提出典型应用模式下分布式储能系统容量优化配置的约束条件、目标函数。

简介：摘要:随着风电、光伏等新能源在电网中的装机比例不断提高，新能源的间歇性和波动性给电网的安全稳定运行带来了诸多挑战。现阶段，储能电池容量分配的原则和方法是实际储能工程建设面临的问题之一。本文以平滑新能源并网的功率波动为目标，结合储能电站本地风光资源特点，利用离散傅里叶变换对新能源功率进行分解得到其频域信息，利用电池储能稳定高频波动分量，提出了一种考虑单日电量平衡的储能容量分配方法。以新疆哈密某风电场历史出力数据为样本，对上述储能容量分配方法进行了研究。结果表明，该方法能够根据新能源输出并网波动目标科学分配储能容量，保证储能均衡持续运行，对电池储能工程建设具有指导意义和实用价值。

简介：摘要：在传统储输配煤系统设计方案基础上，融合了无人值守、自动化堆取料系统及自动化配煤系统等先进技术，实现了生产系统的灵活、高效及智能。为今后同类型工程的设计提供了参考和方向。

简介：摘要：深部B组煤层瓦斯含量高、瓦斯压力大、煤层间距小，在B组煤层中开采保护层安全风险高、经济效益差，根据C组煤层保护层开采实践经验，以A组1煤层作为B组煤层关键保护层先行开采具备可行性，且1煤层已具备大规模开采条件，前期可以在张集或谢桥煤矿进行试验，试验成功后推广至其它矿井应用。

简介：摘要：在介绍公路水泥稳定层特性的基础上，阐述了水泥稳定层用料要求，从混合料拌和、运输、摊铺、碾压和养生等方面对其施工工艺和施工技术进行了分析，并提出了质量控制措施。结果表明，该施工技术有效确保了道路水泥稳定层的施工质量，可在类似项目中推广和应用。