简介:本文分三个专题,介绍了IEEE第15届国际功率半导体器件和集成电路研讨会(SPSD’03)上有关IGBT的第二部分文章,供专业人士参考。
简介:由于导通及开关损耗小以及易于使用等优点,IGBT在电力电子系统中得到越来越广泛的应用。在设计电路之前,需要精确的器件模型及模型参数对电路进行仿真。本文提出一种基于实验测量、仿真及优化算法的IGBT模型参数辨识方法。以BUP302为例,给出了静态参数及动态参数的结果。在参数辨识的基础上,文中还提出了模型参数有效性验证的方法,最后给出了有效性验证结果。
简介:半导体仿真软件已成为功率器件设计的主流工具,用来预测器件的特性。击穿电压是器件的重要指标之一,仿真计算只有选取合理的碰撞电离模型、设置恰当的参数才能使仿真预测更接近实际情况。本文主要从ISE碰撞电离模型的选取及碰撞电离驱动场的设置出发,计算多级场板、场环场板结构的击穿电压,最后给出多级场板、场环场板与实际情况相符的碰撞电离模型及驱动场。
简介:严院士说,我国经济正处于腾飞阶段,全国上下都为2020年全面实现小康在积极努力。根据中央提倡的全面协调可持续发展的科学发展观正在研究拟定国家科学技术中长期规划,交通科技是其中一个重要方面。
简介:文中针对当前通过在A1GaN层进行F-离子注入这种实现EAlGaN/GaN增强型HEMT器件的重要方法,建立其数值模型。对该方法F-起到对导电沟道的调制机理进行了分析解释,对该方法的实现过程中的关键F-离子注入量、注入深度分布的对宏观器件特性的影响进行数值分析,得到了具有指导意义的结果。为今后该方面的器件特性进一步研究提供了理论指导。
简介:全自动焦度仪光学系统是产品设计的核心,为了提高自动焦度计的测量精度。提出一种新的测量图像。该图像在建立了16点数学模型并推导了镜片相关参数的计算方法。该算法将16个点分为四组进行计算,并取各组计算结果的平均值作为最终测量结果。根据16点数学模型的算法要求。设计了以FPGA和面阵CCD为核心的测量系统及16点图像二值化处理的算法。实验数据表明。该系统在测量精度及稳定性上都优于原有的基于4点测量图像的自动焦度计:该测量系统的技术指标已达到国家相关检验标准。
简介:本文回顾了轨道交通电传动系统的发展历史。从牵引传动系统、辅助系统和机车稳压电源三个层次的应用说明电力电子技术对电牵引传动系统发展的重要影响。从系统性能、装置简约、试验系统、多器件化和电能质量改善等五个方面削述电力电子器件促进现代轨道交通变流技术的发展。
简介:近日,济宁市科技局《2014年度济宁市科学技术奖建议授奖人选和项目公示》。山东新风光电子科技发展有限公司(以下简称新风光)承担的轨道交通“可再生制动能量吸收逆变装置关键技术开发与应用”成果在激烈的竞争中脱颖而出,一举夺得全市科技进步奖一等奖。可再生制动能量吸收逆变装置关键技术开发与应用是新风光为满足轨道交通机车绿色环保运行的市场需求,自主研发的新一代机车制动再生能量处理技术。该技术主要应用于城市轨道交通地铁制动系统中,对机车制动时生产的再生能量回收再利用。
IGBT-新概念、新模型、新器件
IGBT模型参数辨识及其有效性验证
不同碰撞电离模型对击穿电压仿真的影响
专家报告摘要……大力发展节油洁净的电气化交通
F-离子注入实现的AlGaN/GaN增强型HEMT器件特性的模型分析
基于CCD16点数学模型的全自动焦度计光学图像系统的设计
一代电力电子器件成就一代中国轨道交通变流技术
新风光:公司轨道交通成果获济宁市科技进步奖一等奖