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  • 简介:随着中国石化加油付油系统的全面启动,加油员的付油管理有了转变,由原有的“包机加油”转变为“包加油”方式,工作效率逐渐得到了很大的改变。

  • 标签: 付油系统 中国石化 工作效率 加油卡 加油员
  • 简介:成品油金属储罐发生渗漏将直接危及油库的安全。若进行空罐修理,则工作量大,费用高。用耐油堵漏剂直接封堵是一种经济有效的方法,但成功率很低,原因是堵漏时储罐外表面一直有油渗出,因而容易形成堵漏夹层(假堵)。尽管不能完全排除堵漏剂的配比问题,但使用合适的堵漏方法很生要。下面介绍一种修复大型油罐渗漏的方法——二次堵漏法。

  • 标签: 金属储罐 堵漏剂 修复方法 |
  • 简介:在温度120-135℃、压力0.35~0.4MPa条件下,以相对分子质量大、活泼氢多、具有分支结构的黄原胶作起始剂,与环氧乙烷、环氧丙烷加成,合成出具有分支结构的黄原胶类破乳剂(XE型和XP型),并筛选出性能较好的3种破乳剂XE189、XP180和XP120;当把XE189、XP180与常规破乳剂F3111复配时能够满足华北五厂原油池状液破脱水的要求,复配体系的脱水速率比油田现场用剂提高1.5~2.5倍,脱水效果优于油田现场用剂.当把XE189、XP120破乳剂与少量的糖脂类生物表面活性剂(200:15)复配后,能够成倍提高巴西海上油田原油乳状液的破脱水速率和最终脱水体积,黄原胶类破乳剂该种粮脂类生物表面活性剂之间存在协同作用.

  • 标签: 破乳剂 温度 压力 环氧乙烷 黄原胶 起始剂
  • 简介:经济利益驱动下频繁发生的不法分子打孔盗油现象,已严重威胁到输油管道的正常运营,盗油孔缺陷焊接修复产生的应力及缺陷修复方法的选用对输油管道长期平稳运行产生重要影响.为掌握管道盗油孔焊接修复后应力变化情况,并合理地选择缺陷修复方法,通过模拟盗油孔管道应力分布,分析焊接以及应力集中对管道强度造成的影响,采用有限元方法计算出不同缺陷修复方法下管道的应力变化,得出相对最优的盗油孔缺陷修复方法,为管道的安全运行提供了依据.

  • 标签: 输油管道 盗油孔缺陷 焊接应力 有限元分析 修复方法优化
  • 简介:吉尔公司和Novozymes公司于2008年1月中旬宣布,将联合开发工艺技术,从可再生原材料,通过一种中间化学品3-羟基丙酸(3H队)生产丙烯酸,这一中间化学品可用于生产宽范围的化学品衍生物。

  • 标签: 开发工艺 丙烯酸 可再生 化学品 羟基丙酸 原材料
  • 简介:8年内,公司市值翻了一番,在全球能源企业50强中,从第23位一路飙升到第4位。在众多国际能源国际公司中,巴西石油公司可谓是发展最快的能源公司之一。翻开巴西石油的发展历史可以发现,8年前,恰好是巴西石油CEO何塞·加布埃利以高级财务主管的身份加入巴西石油的第一年。

  • 标签: 石油行业 CEO 世界 国际能源 能源企业 能源公司
  • 简介:简要回顾了我国使用和生产可燃气体检测报警器的历史过程,论述了测爆仪产生的必要性,提出了测爆仪具有财富效应、经济效应、生命效应的概念,并通过实例加以验证,呼吁石油储存运输点要尽快安装使用测爆仪。

  • 标签: 油库安全 可燃气体 测爆仪
  • 简介:以硫酸二甲酯和茶碱钠盐为原料,通过直接甲基化反应合成咖啡。用气相色谱法对咖啡含量进行了测定,采用单因素实验和正交实验法探讨了合成咖啡工艺中硫酸二甲酯降耗的适宜工艺条件,即:采用液下加料方式,反应温度为30-35℃,pH为8.0-8.5,催化剂用量为茶碱钠盐质量的1%。在此条件下,m(硫酸二甲酯)∶m(茶碱钠盐)=1.24,咖啡产率大于95%。

  • 标签: 咖啡因 茶碱钠盐 硫酸二甲酯 甲基化
  • 简介:东风天龙重是东风商用车公司在2006年推出的产品,汇集了当时东风商用车最先进的理念和技术,可根据用户选择搭配dCi11、东风康明斯和玉柴等发动机。车辆发动机功率覆盖260~420马力(191~309kW),最大扭矩达1870N·m,最大排量达11.1L。

  • 标签: 东风天龙 柴油机油 T400 东风商用车公司 发动机功率 应用
  • 简介:日本尤尼奇公司在全球首次开发出由生物质制成的生物降解性新型聚乳酸树脂,它具有可用微波炉加热的高耐热性同时还附加有可以进行挤出发泡成型的发泡特性。使用这种新树脂加工成的挤出发泡板、真空压缩成型的容器具有可承受热水和微波炉加热120℃以上的耐热陛,与聚丙烯系容器使用性能相同,并且可完全生物降解堆肥化。

  • 标签: 日本尤尼奇卡公司 聚乳酸树脂 高耐热性 开发 球首 完全生物降解
  • 简介:作为新疆与中亚油气富集区的中心。克拉玛依市是典型的石油资源型城市。克拉玛依油田是新中国成立后勘探开发的第一个大油田,勘探开发已经有60余年。“易开采的石油资源已经非常有限,剩下的稠油、致密油需要在更高技术下才能有效开采。虽然现在还没有达到‘危机’的程度,但资源逐渐枯竭是一个可以预见的结果。”

  • 标签: 勘探开发 新疆油田 高级工程师 地质研究所 信息中心 丝绸之路