简介：在ArcGIS软件支持下，构建福州交通网络数据库，并结合多种数据和多种分析方法对福州地铁1、2号线路的交通进行了可达性评价．首先通过ArcGIS中的叠加分析、缓冲区分析、建模等手段对地铁沿线的道路网分布现状进行研究，发现地铁1、2号线建成后将大大缩短通行时间，提高了城市外围地区的交通可达性．其次，利用网络分析工具计算得出地铁将平均减少市民出行时间8．88min，减少地铁沿线出行时间11．6min，在出行高峰期的影响更为显著，可减少将近20min．研究结果可为交通部门提供参考．

简介：森林自然度是描述森林状态的指标,是指森林生态系统保持原生状态或受人类干扰的程度大小,对其进行评价和等级划分是森林近自然经营研究中的关键环节。研究基于空间尺度,构建白云山森林自然度评价体系,通过格网形式对研究区域进行细化,并对白云山森林自然度进行评价。结果表明：白云山森林自然度指标值大部分处于0.31～0.60和0.61～0.80之间,就其等级而言,属于第三、第四等级,即较低等级;而整个研究区范围内自然度最高的是荷依岭景区、明珠楼景区与摩星岭景区相交的天然次生林群落,自然度最低的是白云山群落的外围度假区。

简介：运用实地调查采样及地积累指数法、单因子污染指数法、综合污染指数法等方法对广州市万亩果园土壤的重金属（Cd、Pb、Cu、Zn）污染情况进行了调查分析与评价．结果表明：万亩果园土壤中Cd、Cu污染不容忽视，其中Cd污染最为严重，Cu、Zn次之，Pb污染较少；在《广州市海珠区果树保护区总体规划》划分的不同等级保护区中，针对研究区域，一级保护区土壤重金属综合污染指数为0．732，属较清洁（警戒线）等级，二级保护区土壤重金属综合污染指数为1．792，属轻度污染等级，其中Cd为主要污染物，其次是Cu；三级保护区Cd污染严重，单因子污染指数高达6．390，土壤重金属综合污染指数为4．699，属于重污染等级．在垂直分布上，随土层深度增加，万亩果园土壤重金属含量呈现Cd递增，Cu、Zn递减，Pb先增后减的规律；一级保护区以农业污染源为主，二级保护区农业污染源与工业污染源并存，三级保护区以工业污染源为主．通过在轻污染区添加石灰、羟基磷灰石等化学修复剂，在重污染区积极调整种植结构，发展清洁生产，防止土壤重金属通过食物链危害人体健康．

简介：这研究考虑了是否变窄上面(宽广、漫步)更低的黄河的活动范围能在在隧道侵蚀的沉积甚至两个的增加导致减小上面并且更低(狭窄、蜿蜒地流)活动范围。领域数据和数字建模结果的分析两个都认为这个建议正当缩小隧道。积极关联在侵蚀区域的隧道和隧道宽度之间被发现。因此在低流动的条件下面变窄将在活动范围减少侵蚀的数量，接着，它将减少搬运进更低的隧道的沉积的数量。这将在河的更低的活动范围减少siltation的数量。然而，与沉积的低集中在高流动的条件下面变窄将两个都沿着缩小的隧道和侧面的隧道河岸倒塌的数量减少洪水变细的程度，它在更低的隧道导致增加的流动和更少的沉积，导致增加的侵蚀。当有沉积的高集中的流动被免除Xiaolangdi水库时，更低的狭窄的隧道和上面的隧道罐头搬运大量沉积负担。变窄上面的宽广隧道将在沉积，或甚至在隧道侵蚀导致减小，这被结束，在两个上面并且更低的隧道如果水库被操作以便在低流动期间增加的沉积的体积被体积平衡与沉积的低集中在高流动期间侵蚀了。