简介：收集了近年来鳌江口附近海域多个工程不同阶段5个潮位站的3～5年潮位实测数据和部分海流实测资料，通过对鳌江口附近海域的不同年份的水位资料进行潮汐调和常数分析，鳌江近海海域主要为半日潮区，其中M2分潮的振幅在170cm～193cm：迟角在260°～280°之间，这些站的2007年、2010年、2011年调和常数分析结果相比，主要的半日分潮M2、S2、N2，全日分潮K1、01及浅水分潮M4、MS4、及M6等分潮振幅、迟角的最大变化分别在1．8cm～4．4cm和3°～7°之间。在初步掌握了鳌江口潮汐潮流特征的基础上，采用无结构的三角形网格和有限体积法的FVCOM海洋数值模型，进行模拟结果验证，计算结果与实测数据符合良好。构建重点年份建设工程合拢产生新的岸线水深的潮汐潮流场，刻画鳌江口建设工程的叠加影响。

简介：海浪是影响舰船行进和结构设计的最核心的环境要素。海浪参数的统计分析是建立舰船环境适应性长期预测模型的基础。对1993—2011年沿海台站、浮标观测资料，高度计观测资料和船舶报观测资料进行双线性插值，给出了海浪波高的分析场。利用波高分析场对WAVEWATCHⅢ（WW3）模拟结果进行最优插值同化。给出了海浪统计玫瑰图、极端海浪统计参数和海浪累年二维极值海浪谱等与舰船耐波性有关的海浪统计参数，分析了中国近海的波浪特征。

简介：收集了近年来鳌江口附近海域多个工程不同阶段5个潮位站的3~5年潮位实测数据和部分海流实测资料,通过对鳌江口附近海域的不同年份的水位资料进行潮汐调和常数分析,鳌江近海海域主要为半日潮区,其中M2分潮的振幅在170cm~193cm;迟角在260°~280°之间,这些站的2007年、2010年、2011年调和常数分析结果相比,主要的半日分潮M2、S2、N2,全日分潮K1、O1及浅水分潮M4、MS4、及M6等分潮振幅、迟角的最大变化分别在1.8cm~4.4cm和3°~7°之间。在初步掌握了鳌江口潮汐潮流特征的基础上,采用无结构的三角形网格和有限体积法的FVCOM海洋数值模型,进行模拟结果验证,计算结果与实测数据符合良好。构建重点年份建设工程合拢产生新的岸线水深的潮汐潮流场,刻画鳌江口建设工程的叠加影响。

简介：本文利用实验室波浪水槽观测规则长波对风浪的影响。谱分析显示，较之纯风浪谱，除己被广泛关注的长波抑制风浪这一现象外，当长波波陡较小，且频率远离风浪峰频时，长波还使得风浪谱向低频移动。本文利用Longuet—Higgins＆Stewart（1960）理论，并考虑到风浪破碎的约束，计算了规则长波的存在对风浪谱的影响，发现可以较好地解释这一现象。这一工作表明，当长波波陡小且频率远离风浪峰频时，长波对短波的二阶调制及其引起的破碎加强可能是长波影响风浪的主要机制。

简介：本文利用实验室波浪水槽观测规则长波对风浪的影响。谱分析显示,较之纯风浪谱,除已被广泛关注的长波抑制风浪这一现象外,当长波波陡较小,且频率远离风浪峰频时,长波还使得风浪谱向低频移动。本文利用Longuet-Higgins&Stewart(1960)理论,并考虑到风浪破碎的约束,计算了规则长波的存在对风浪谱的影响,发现可以较好地解释这一现象。这一工作表明,当长波波陡小且频率远离风浪峰频时,长波对短波的二阶调制及其引起的破碎加强可能是长波影响风浪的主要机制。