简介：摘要：鉴定作为一种科学技术手段，已经被世界各国广泛应用于刑事、民事和行政诉讼领域。鉴定意见作为一种专家证人意见，是专家本人应用自身的经验、专门学识以及科学技术手段对与物证材料、案情相关的专业性问题做出的专业判断，在诉讼过程中的采信率一般很高。随着人们对司法公正水准的要求越来越高，执法、司法机关所面临的证据要求将越来越严格，鉴定活动将越来越被广泛应用于取证活动之中。这一点在现阶段的道路交通事故处理中得到了不断地体现。

简介：摘要：车速鉴定正成为道路交通事故司法鉴定的重要项目。事故由于其特殊性往往简单化处理。事故主要类型包括碰撞护栏、侧翻与坠崖等。事故车速鉴定原理主要是基于能量守恒定律。

简介：摘要：车速鉴定首先要获得事故现场的各种基本数据，比如地面车辆轮胎摩擦痕迹、事故现场周边的监控资料、车辆上存储的相关行驶数据和路面摩擦系数等，再依据《道路交通事故车辆速度鉴定》（GB/T33195-2016），可计算出事故车辆碰撞时段的车速数据。根据目前鉴定技术的发展现状和特点，获得鉴定车速的数据方法可归纳为四种：事故车辆现场碰撞痕迹、事故车辆行驶状态电子数据，事故车辆道路和车载监控视频、事故现场路况。

简介：摘要：道路交通事故痕迹鉴定是对道路交通事故现场、车辆、人体及相关物体上的痕迹进行勘查、比对、分析判断其相互关系，并作出鉴定意见。目前全国开展道路交通事故技术鉴定的机构超过200家，从简单的显微仪器开始发展到今天依托微量物证、法医学等大型高端仪器设备的综合类学科，经历了一个从仅仅依靠鉴定人个人判断到逐渐量化的质的飞跃。道路交通事故痕迹鉴定的步骤主要分为合同评审、痕迹勘验、比对分析、作出评判、形成文书五个方面，除按照相关法律规范、文件规定一般要求进行外，主要提出个性问题和相应解决方案。

简介：摘要：所谓“桩基施工”，即对建筑物进行桩基础施工的过程，桩基础是深基础应用最多的一种基础形式，它一般由若干沉入土中的桩及连接桩顶的承台或盖梁共同组成。在当今时代下人口数量的激增令高层建筑的数量随之飙升，且工程多开始呈现“更高层”趋势，即建筑的层数越来越高，建筑高度的提升无疑为桩基础提出了更高要求，桩基础质量的提升能够为高层建筑的牢固性提供切实的基础保障。就目前而言，桩基础技术已然在我国得到了多年的广泛应用，但仍然未能达到尽善尽美的地步，在实际应用的过程中仍在不断完善，在当下的高层建筑土木工程中桩基础仍然会由于各类因素导致不利因素的出现，故此针对高层建筑土木工程桩基施工的要点做出研究势在必行，同时在高等教育方向，加强对高层建筑桩基施工方向的知识教育与拓展。

简介：摘要：建筑节能对于建筑工程的建设具有重要影响，只有科学的设计建筑模型，对其施工中的节能技术应用做出分析，才能在后续工程施工管理中提供有效指导。以BIM模型为建筑节能技术应用提供分析基础，是当前我国建筑工程行业发展中的新工作。鉴于此，针对基于BIM模型的办公楼建筑节能应用研究进行分析，以期为BIM模型应用与办公楼节能技术处理提供参考。