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  • 简介:摘要:发动机试验台架传动在试验运行中未达到规定服役寿命断裂失效,通过对传动材料的的理化、力学性能测试及断口宏观、微观形貌观察,分析了传动断裂的断裂主要原因。结果表明:断裂形式为旋转弯曲疲劳断裂,断口呈现多源低周高应力疲劳特征,金相组织中未溶铁素体占比大,致使传动硬度偏低,力学性能下降,加之传动工作运行中受异常的拉应力最终导致早期断裂失效。

  • 标签: 断裂 断口分析 轮胎压痕 金相组织 未溶铁素体 低周高应力疲劳