公路路基工程的试验检测方法

公路路基工程的试验检测方法

朱滔

中大智能科技股份有限公司 湖南省长沙市 410600

摘要：随着现代交通体系的不断发展，公路作为连接城市和地区的重要纽带，对交通安全和效率的要求越发严格。其中，路基是公路工程的主要构成，路基直接关系到公路的使用寿命，如果路基达不到技术标准，就会影响公路的实际使用。公路工程中要提高对路基工程的重视程度，公路路基施工中应该采取试验检测的方法，直接检测路基结构。

关键词：公路路基；试验检测

引言

路基是公路面层的结构基础，直接影响着公路整体的稳定性和使用质量。受车辆荷载、自然条件等因素的影响，公路路基可能会出现变形、沉陷、断裂等问题，因此，需要保证其施工质量，提高路基上层的强度和刚度，优化其承载性能以及抗变形性能，为民众提供更好的服务。

1公路路基工程的试验检测的重要性

公路路基工程的试验检测是确保公路工程质量和安全性的重要环节。通过对路基结构、土壤性质和工程质量的检测，可以评估和验证设计参数、施工工艺以及工程材料的合理性，为工程建设和养护提供科学依据。公路路基作为交通基础设施的重要组成部分，承载着大量的交通流量和荷载。为了确保公路的安全性和可靠性，试验检测是不可或缺的过程。通过地基系数、含水率、弯沉等试验检测，可以评估路基土壤的承载能力、稳定性和变形特性，提高工程的质量。试验检测为设计和施工提供了科学依据和数据支持。通过试验数据，工程师可以了解路基土壤的特性和工程环境的变化，合理调整设计参数和施工工艺。优化设计和施工方案，可以提高路基的承载能力、延长使用寿命，降低工程成本。通过试验检测，可以对路基结构的安全性进行评估和预测。合适的检测方法可以发现潜在的问题和隐患，如土壤不均匀性、地下障碍物等。及时发现并解决这些问题，有助于降低交通事故和工程事故的风险，提高公路的安全保障水平。

2公路路基工程试验检测的方法

2.1地质雷达技术

地质雷达技术是一种高效的无损检测技术，利用电磁波辐射进行探测。其工作原理是通过发射高频电磁波来穿透地下介质，然后接收反射信号，通过分析反射信号的强度、时间延迟和频率特征等，获取地下介质的物理性质和结构信息。在公路路基检测中，地质雷达技术被广泛应用于评估土壤层的特征和与路基稳定性相关的因素，通过地质雷达技术，施工人员可以获得丰富的信息以支持路基工程。首先，它可以提供地下层土壤的厚度信息，帮助工程师了解路基的垂向分布情况。其次，地质雷达技术能够识别不同土质类型，包括砂土、黏土、岩石等，这对于评估土壤的承载能力和变形特性至关重要。最后，它还可以精确测量土壤含水量，对于确定路基的排水状况和抗冻性能具有重要意义。通过分析反射信号的变化，研究人员可以评估土壤的均匀性，并检测是否存在混凝土碎屑、石头或管道等夹杂物，这些因素对于路基的稳定性和排水功能可能产生重要影响。

2.2回弹弯沉试验技术

弯沉试验则是通过安装类似测压仪的传感器，对场地实际负荷与路基偏差量进行测量，从而获得路基弯曲力和沉降量等数据，进而对路基稳定性和承载能力进行分析。根据试验结果，可以确定合理的路基结构方案，使其符合设计要求。同时，对于不符合规定标准的路基，可以通过加强设计和施工过程质量等方式来提高其承载能力和耐久性。通过定期的回弹弯沉试验，可以及时发现路基的变形和下沉等问题，判断路基维护的及时性和工作质量。在试验中，当发现路基存在低洼、下沉或松散等问题时，需要针对性地开展维修和加固工作，以确保路基的安全性和舒适性。如果路基存在较大的变形或下沉问题，对于车辆和行人来说都会造成很大的安全隐患，甚至造成不可挽回的人身财产损失。而通过回弹弯沉检测技术，可以及时地发现这些问题，并采取相应的维修和加固措施，以确保路基的稳定性和承载能力，保障行车安全和人员健康。

2.3自动弯沉仪检测技术

自动弯沉检测仪检测方式在实际的使用过程中，为连续施工检测效能的提升，提供更为完善的基础引导与帮助。也正是因为自动弯沉仪在实际使用中应用范围相对广泛，在公路路基试验检测中，能够很好地为公路施工效能与优势的全面提升，提供完善的基础引导与帮助。其检测方式的原理与贝壳梁曼方法有着一定的相似性，是在一定的速度范围内，加强对车前后轴底盘的安装以及弯沉测定量，加大层面上为最终公路路面的稳定性提供了更为完善的基础引导与帮助。在公路路基检测与分析过程当中，加强对汽车速度的拖动与管理，也能够很好地为最终数据信息计算结果的合理性提升，提供更为完善的基础引导与帮助。

2.4地基系数

第一，动力触探法是一种常用的地基试验方法，通过在地基中插入动力触探钻头并以动力方式推进，触探钻杆在推进过程中所受的阻力和击击数可用于评估地基的承载力和地基系数。触探数据通常使用标准锤击下的贯入击数来表示，根据地层的不同可计算得出侧向土压力系数和水平土压力系数等地基参数。第二，扩孔静力触探法是一种通过推进扩孔钻杆来进行地基试验的方法。在测试过程中，通过在扩孔钻杆的顶部施加静载并测量钻杆下端的沉降和侧壁的摩阻力，可以评估地基土壤的承载能力和地基系数。这种方法适用于较深或复杂的地基。第三，轴力板载荷试验法是一种直接加载地基的方法。通过在地基表面放置一个直径较大的轴力板，并施加逐渐增加的静载荷，测量荷载和沉降的关系，从而评估地基的承载能力和地基系数。这种方法适用于评估较大承载力或特殊地基条件的地基。

2.4雷达波检测技术

雷达波检测在路基工程试验中可以充分的了解路基的情况，帮助工程制定合适的技术方案，也能及时发现路基工程中的质量问题。雷达波检测技术在路基工程中，能够自身发生一种激振，试验检测时向路基的表面发送射频电磁波，射频电磁波会反射回来，接收仪器会主动接收相应的波，获取路基反射的信号。信号会被输入到检测系统内，输出检测结果。雷达波检测路基试验中，可以全面分析路基表层、路面底层的状况，调查路基的实际情况，提高路基工程的施工效率。对于材料过度潮湿或饱水以及有高含铁量的矿渣填料，不适合用本方法测试。

2.6频谱分析检测技术

随着计算机科技和精密测量技术的不断进步，对公路检测技术的优化和发展已发生了重大变革。其中，非侵入性或称无损检测技术正在展示出深厚的发展潜力。在高速公路的建设和维护流程中，各种无损检测技术得到了广泛的使用。以频谱分析检测技术为例，这种技术通过改变冲击锤的质量或使用不同类型的锤头来产生包含多个频率成分的雷利地面波。将传感器布置在不同的位置能够检测到波的传播频率。频谱分析检测技术利用频谱域的互谱分析和相干分析技术，旨在测定不同深度地层中介质的力学参数。与传统方法相比，频谱分析检测技术提供了更快速的反应和更高的检测频率。因此，频谱分析测验技术能够通过对地面波频率变化的敏感度和精确度，实现对高速公路路基质量的精细化、高效的检测和评估。

结语

公路路基试验检测在公路建设和维护中发挥着重要作用，在提高公路使用寿命、提高公路安全和方便出行等方面发挥着积极的作用。随着技术的不断发展和完善，公路路基试验检测方法将会得到更加广泛的应用和发展，同时也将对公路建设和维护起到更加积极的作用。未来，通过不断的对试验检测方法创新，公路路基路面的质量将会得到进一步提高，为全社会的经济发展和人民的出行需求提供更加优质的公路交通网络。

参考文献

［1］纪淑娟．公路路基工程的试验检测方法及特征［J］．交通世界，2021(36):86－87．

［2］陆婷．公路路基工程试验检测方法及其特点分析［J］．中小企业管理与科技(下旬刊)，2021(10):173－175．

［3］陈浩．公路路基工程试验检测方法及其特点［J］．黑龙江交通科技，2021，44(5):250－251．