路桥沉降段路基路面施工技术要点

(整期优先)网络出版时间:2024-04-09
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路桥沉降段路基路面施工技术要点

李进忠 

湖南省邵阳县公路建设养护中心

摘要:路桥沉降段工程是公路和城市道路建设中重要的组成部分,承担着连接城市交通、改善交通流量的重要使命。而在这些工程中,路基和路面的施工技术则是确保工程质量和安全的关键因素之一。路基和路面的合理施工不仅直接影响着工程的使用寿命和稳定性,也关系到周边环境的交通畅通和安全性。本文将重点探讨路桥沉降段的路基和路面施工技术要点,为公路和城市道路交通建设和发展贡献力量。

关键词:路桥;沉降段;路基;路面施工;要点

0前言

随着我国经济的快速发展和对交通运输需求的增加,路桥沉降段工程在道路建设中扮演着重要的角色。而在路桥沉降段的施工过程中,路基和路面的施工技术至关重要,直接影响工程的质量和安全性,因此对其展开研究意义重大。

1、路桥沉降段的定义

路桥沉降段是指在道路或桥梁工程中出现的因土质压实、沉降或沉陷等原因导致路基或桥墩产生下沉或变形的区域。这种沉降段通常会对道路交通安全和工程结构稳定性产生负面影响,因此需要采取有效的施工和治理措施来解决。沉降段的定义包括不同的类型,例如基坑区域沉降、土质压实引起的路基沉降、桥梁桩基沉降等,每种类型都需要针对性的处理和监测措施,以确保工程的安全和可靠性。

2、路桥沉降段路基路面施工常见问题

2.1 材料选择不当

材料选择不当在路基和路面施工中是一个极为关键的问题。如果选择的材料质量不符合工程要求或者不适合实际使用环境,可能会导致严重的后果。例如,如果选择的路面材料抗压强度不足或者耐磨性不佳,可能会导致路面在车辆行驶时出现裂缝、坑洼或者表面磨损严重的情况,影响道路的平整度和行驶舒适性。此外,如果选择的路基填料材料不稳定或者排水性能差,可能会导致路基沉降或者积水,进而影响道路的使用寿命和安全性。

2.2 基础处理不到位

基础处理不到位是造成路桥沉降段施工问题的主要原因之一。基础处理包括基坑开挖和处理、基础加固等方面,是确保路桥工程稳定性和安全性的关键环节。如果基础处理不到位,可能会导致基础沉降或者变形,进而影响到路基路面的稳定性和安全性。例如,在基坑开挖和处理过程中,如果未能对基坑周围的土体进行合理的支护和加固措施,可能会导致土体坍塌、基础沉降或者结构变形的情况发生。此外,在基础加固方面,如果采用的加固材料或者加固方法不合适,可能会导致加固效果不佳,无法达到预期的稳定性和安全性要求。

2.3 施工工艺不规范

如果在施工过程中工艺操作不规范、不严谨,可能会导致路基路面的质量缺陷。例如,施工时未能保证路面的平整度,导致路面出现凹凸不平或者坑洼,影响道路使用的舒适性和安全性;又如,施工时未能保证路面接缝处的密合,可能会导致接缝处的裂缝或者脱落,影响路面的耐久性和稳定性。因此,严格遵守施工工艺规范,确保施工过程中操作规范、严谨,对保证工程质量和安全性至关重要。

2.4 排水问题

沉降段的排水处理非常重要,如果排水系统设计不合理或者施工不到位,可能会导致路面积水、水潭等问题。特别是在雨雪天气或者道路洗涤时,排水系统的不畅通可能会增加车辆行驶时的滑行风险,降低车辆的抓地力和制动效果,造成交通安全隐患。因此,在施工过程中,必须注重排水系统的设计和施工质量,确保排水畅通,防止因排水问题影响道路安全和通行。

3、路桥沉降段路基施工技术要点

3.1 基础处理

在路桥沉降段的路基施工中,基础处理是确保工程稳固可靠的关键步骤。这涉及到多个具体的施工技术,包括基坑开挖和处理、基础加固等环节。

在进行基坑开挖前,需要对地质情况进行详细的调查和分析,确定基坑的位置、深度和规模。然后,采用适当的挖掘机械进行开挖,确保基坑的尺寸和形状符合设计要求。在开挖过程中,需要注意防止基坑边坡塌方,采取支护和防护措施,确保施工安全。另外,针对不同地质条件和基础要求,可以采用不同的加固方法。例如,对于软弱地层,可以进行加固土石方或使用加筋土工布等加固措施。对于需要增加承载能力的基础,可以采用灌注桩、钻孔灌注桩等加固技术,确保基础能够承受预期的荷载和压力。此外,还需要注意基础处理过程中的排水问题。良好的排水系统可以有效防止地下水对基础的影响,保持基础的稳定性和可靠性。因此,在进行基础处理时,需要设计合理的排水系统,包括排水管道、排水沟等设施,确保排水畅通、及时排除雨水和地下水。

3.2 路基填筑与加固

在进行路基填筑时,需要选择合适的填料材料,并采取分层填筑和压实的施工技术,以确保路基的均匀性和密实性。

选择填料材料时应考虑其工程性能和可用性,常见的填料材料包括砾石、碎石、砂土等,具有良好的承载能力和排水性能。在进行填料填筑时,需要按照设计要求进行分层填筑,每层填料应控制在一定的厚度范围内,并进行适度的压实处理,确保填料层的均匀性和密实性。针对可能出现的软弱地层或沉降段,需要采取加固措施来提高路基的承载能力和稳定性。一种常见的加固方法是加固土石方,即在原有土石方填料的基础上添加或混合一定比例的混凝土、沥青等材料,提高填料的承载能力和抗压强度。另一种方法是使用加筋土工布,将土工布嵌入填料层中,增加填料层的抗拉强度和稳定性,防止地基发生塌陷和沉降。在施工过程中,还需要注意控制填料湿度和压实度,避免填料层出现过干或过湿的情况,影响填料的密实性和承载能力。同时,对于加固措施的施工,需要根据设计要求进行严格的操作,确保加固效果达到预期要求。

3.3 排水处理

在路桥沉降段的工程中,排水处理是非常重要的环节。合理设计的排水系统能够有效地排除雨水和地下水,防止水患和路面积水,从而保障路桥工程的稳定性和安全性。

排水处理包括设计和建设合适的排水设施,如排水管道和排水沟。在设计排水系统时,需要综合考虑地形地势、降水量、土壤渗透性等因素,确保排水设施能够快速、有效地排水,避免水流积聚和滞留。排水管道通常铺设在路面下方或路基侧面,负责将路面和路基内的积水排出;排水沟则沿路面或路基设置,通过收集和导流雨水,防止积水对路面和路基的影响。设计排水设施时,需要考虑管道或沟槽的尺寸、坡度、排水口设置等因素,以保证排水畅通和排水效果良好。除了设计建设,定期维护和清理排水系统也至关重要。清理排水管道和排水沟,清除堵塞物和杂物,能够确保排水系统畅通,避免因堵塞导致的排水不畅问题,从而保障排水系统的正常运行。

3.4 路基压实

第一,选择合适的压实设备对于路基的压实至关重要。常见的压实设备包括振动压路机、滚压机等。振动压路机适用于对较大面积的路基进行压实,具有较好的压实效果;而滚压机则适用于对特定区域或边缘进行精细压实,能够保证路基填筑的均匀性和密实性。第二,施工过程中需要注意压实方法和工艺。一般来说,压实应采用分层进行,即将填料材料分层填筑,每层厚度适当,然后采用振动压路机或滚压机进行压实处理。在压实过程中,需要控制压路机的速度和频率,确保路基填筑的均匀性和密实性,避免出现坑洼或凹凸不平的情况。第三,还需注意对于特定地质条件和填料材料,可能需要采取特殊的压实方法。例如,对于土石方填料,可以采用湿压法进行压实,即在填料湿润的情况下进行压实,可以提高填料的密实性和承载能力。

4、路桥沉降段路面施工技术要点

4.1 路面材料选择

在路桥沉降段的路面施工中,路面材料的选择是至关重要的环节。需要选择符合设计要求并适应实际使用环境的路面材料,以确保路面的质量和使用寿命。在进行路面材料选择时,需要综合考虑多个指标,其中包括耐久性、抗压强度和耐磨性等关键因素。

耐久性是评估路面材料选择的关键指标之一。耐久性指的是路面材料在长期使用过程中能够保持良好性能的能力。考虑到路桥沉降段可能面临的较大荷载和压力,选择具有良好耐久性的路面材料至关重要。例如,沥青混凝土(AC)、水泥混凝土(CC)等耐久性较好的路面材料能够有效抵抗车辆行驶带来的压力和磨损,保持路面的平整度和稳定性。抗压强度是另一个重要的考虑因素。抗压强度指的是路面材料在承受荷载和压力时的抗压能力,直接影响路面的承载能力和稳定性。在选择路面材料时,需要根据设计要求和预期荷载等级选择具有足够抗压强度的材料,以确保路面能够承受车辆行驶带来的荷载并保持稳定。此外,耐磨性也是路面材料选择中需要重点考虑的因素之一。耐磨性指的是材料在受到磨擦和摩擦力作用时的抗磨损能力,直接影响路面的使用寿命和维护周期。选择具有良好耐磨性的路面材料可以延长路面的使用寿命,减少维护和修复成本。

4.2 路面平整和修补

在路桥沉降段的路面施工中,路面平整和修补是至关重要的技术环节。施工过程中需要确保路面的平整度和光滑度,以避免出现凹凸不平或坑洼等问题,这不仅影响车辆行驶的舒适性,还可能造成交通事故。为此,采用一系列具体的施工技术是必要的。

第一,对于新铺设的路面,需要进行均匀压实。这可以通过使用振动压路机或滚压机进行压实,确保路面各部分的压实程度均匀,从而达到平整的效果。在压实过程中,要注意控制压路机的振动频率和速度,避免因过度振动导致路面变形或损坏。第二,对于已经存在的路面损坏部分,需要及时进行修补。常见的路面损坏包括裂缝、坑洞和凹坑等。针对不同类型的损坏,可以采用不同的修补方法。例如,对于小型裂缝和坑洞,可以使用沥青补漆或热补材料进行修补;对于较大的凹坑,可以先进行清理和打底处理,然后再进行修补,确保修补部位与周围路面的平整度和光滑度一致。第三,还可以采用冷补、热补、水泥混凝土修补等不同的修补方法,根据实际情况选择合适的修补材料和工艺。修补后,需要进行压实和养护工作,确保修补部位与周围路面的接缝处平整,避免出现新的损坏点。

4.3 路面防水和防护

施工完成后,进行防水和防护处理可以有效防止雨水和地下水渗入路面结构,进而影响路面的稳定性和耐久性。为此,可以采用一系列具体的施工技术来实现路面的防水和防护。

首先,常用的防水材料包括沥青防水涂料、聚氨酯防水涂料等。在施工过程中,首先需要对路面进行清洁和处理,确保路面表面干净无尘。然后,涂布防水涂料,确保涂布均匀、厚度适当,覆盖路面整个表面,尤其是容易渗水的部位如接缝处、裂缝等。其次,可以采用路面防水卷材进行防水处理。路面防水卷材通常是由改性沥青、高弹性聚合物等材料制成,具有优异的防水性能。在施工过程中,需要先进行路面清洁和底涂处理,然后铺设防水卷材,确保卷材之间的接缝处紧密贴合、无气泡,并进行热熔焊接或冷焊接,形成密封的防水层。最后,还可以采用路面防护层来增强路面的耐磨性和抗腐蚀性。常见的路面防护层包括耐磨沥青混凝土、聚合物修补材料等。在施工过程中,需要先进行路面清洁和底涂处理,然后涂布防护层材料,确保涂布均匀、厚度适当,提高路面的抗磨损和耐腐蚀能力。

结语

通过对路桥沉降段的路基和路面施工技术要点的探讨,我们可以看到,合理的施工技术和工艺对于工程的稳定性和安全性至关重要。在日后的工程实践中,我们需要不断总结经验,加强技术研究,不断提升施工水平,为城市交通建设贡献更多的力量。

参考文献:

[1]刘岳. 道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点探讨 [J]. 中国住宅设施, 2024, (01): 160-162.

[2]付国. 路桥工程中沉降段路基路面施工技术要点 [J]. 科技创新与应用, 2023, 13 (04): 186-189.