船舶驾驶技术管理及船员素质培养策略探究

船舶驾驶技术管理及船员素质培养策略探究

朱玉丹

大连测控技术研究所, 辽宁 大连 116000

摘要：在当前科学技术快速发展的带动下，各个领域随之不短发展壮大，这样就为传播驾驶技术水平的提升起到了积极的作用。当代航海驾驶技术的发展受到了科学技术发展的影响，详细的来说集中表现在海上交通、船舶操纵、航海技术装备和船舶设备几个方面。再有，航海装备也因为受到诸多先进理论知识和实践经验的影响，得到了快速的优化和完善。此篇研究主要针对船舶驾驶技术管理以及船员素质培养展开细致全面的分析研究，希望能够为我国船舶行业的未来发展有所帮助。

关键词：航海驾驶技术；航海人员；素质培养

0 引言：

近些年，我国经济建设工作取得了显著的成绩，这样就为物流行业的发展提出了更高的要求。在这种发展形势下，我国海航领域中诸多先进新型航海仪器设备得到了良好的运用。在航海的过程中可以借助卫星技术来获取需要的定位信息，对航行的安全性加以保障。除了航海设备之外，航海驾驶技术以及航海人员的专业素养也都是航海驾驶中的重要内容，所以船员务必要对自身驾驶技能以及专业能力的提升加以重点关注，从根本上确保船舶驾驶的安全性。

1 船舶发展与船员素质之间的联系

船舶驾驶对于船员的专业能力以及实践经验要求相对较高，需要船员拥有充足的经验。就方法和专业技能方面来说，还需要对语言符号系统软件进行灵活操控，掌握机械设备操作技能，这样才可以确保高效、全面的获取需要的信息，所以对于社会文化知识以及价值决策存在影响的环境的创设需要加以给予更多重视。在当前新的发展时期，大量的新型导航技术被研发出来，再加上国际公约以及相关法律法规的要求，使得航海业对于船员的展业素养提出了更高的要求。新的历史时期的海员，需要拥有良好的综合素质，这样才可以确保船舶业的未来持续稳定发展。在进行船舶驾驶的过程中，如果遇到恶劣的环境，那么可以启动防侧倾装置，确保船舶在恶劣环境中能够始终维持安全航行。

2 航海驾驶核心技术概述

2.1 交通管理系统自动化技术

船舶自动系统的英文缩写是AIS，其主要用途就是自主完成信息的传输和接收，诸如：导航信息、静态数据和动态以及安全信息。静态数据信息往往都与船舶的规格、名称存在一定的关联。动态传播信息主要涉及到船舶航行速度、位置等等。船舶自动检索系统软件在加以实践运用之后，并不需要人为对其进行操作，就能够自行完成信息的检索，与此同时也可以与其他船舶进行信息的交互。

2.2.雷达碰撞系统

以往大中型船舶的航运过程中，都主要是依赖船员的实践经验来规避风险情况，这种避险的方法在实践中表现出了较强的反应效率低下的问题。在船舶速度不断提升的发展形势下，这种人工操作的方法很显然已经无法满足人们对于储波航行安全性的需要了。再有，在科学技术全面发展辅助下，大量的新型科学技术被人们引用到了船舶导航栏之中，尤其是卫星导航系统和信息技术的运用取得了良好的效果。在船舶航行的过程中，雷达监测和避险系统软件的运用都能够更为高效的获取需要的信息，这样就可以为船舶的反应提供充足的时间。通常情况下，船舶能够将与其距离数十海的障碍物进行准确判断，从而将其绕过保证船舶行进的安全。

2.3.电子海图系统

以往老旧模式的纸质版的海图存在一定的局限性，所以导致船舶管理人员无法准确的判断船舶行进的方向。电子设备绘图系统软件的实践运用，为船舶导航能够提供更多的便利，并且也不会收到恶劣环境的影响。再有，电子海图系统软件中融入了大量的与深海存在关联的信息，从而保证船舶导航的效果。

2.4 航行计划系统

如果船舶需要行驶较长的距离，那么途中所经过的各个地区的自然环境情况往往都是不一样的，所以要想获取准确、全面的导航信息是具有一定的困难的，导航计划系统可以利用气象卫星导航来制定导航技术从而设计船舶航行路线。

3 航海驾驶技术管理中的注意事项

（1）航行船舶的防抗台风控制系统。在船舶航行过程中，要想有效的规避台风的影响，就需要将航行船舶防抗台风控制系统加以灵活运用，这一系统其实质就是借助高科技技术来获取天气预报信息，将其与台风动态信息进行融合，从而确定台风的行进轨迹的一种先进科学系统。（2）在船舶航行的过程中往往都会遇到恶劣的天气，这个时候驾驶人员可以利用减摇装置辅助进行船舶的操控，其可以保证船舶在恶劣的环境中稳定航行。（3）船舶搁浅问题长期以来都是航海领域人们最为关注的一个问题，为了从根本上对上述问题进行解决，防搁浅声纳系统应时而生，这一系统的最为突出作用就是能够从根本上预防船舶出现搁浅的情况。

4 航海驾驶人员职业素养的培养问题

4.1 船舶驾驶人员要能够对气象进行掌握

海洋气象环境对于航海领域会造成巨大的影响，所以船舶驾驶人员需要掌握气象环境的预判能力，这样才可以为保证船舶航行安全性给予保障。海洋气象保障部门也需要重视海洋气象信息的收集和分析，更好的为船舶驾驶人员提供需要的信息数据，从而规避船舶航行过程中遇到任何的危险情况。

4.2 处理海浪影响的能力

船舶在航行的过程中，往往都会遇到海浪的情况，巨大的海浪不但会对船舶的行进稳定性造成一定损害，并且也与船舶航行阻力存在密切关联，如果不能有效的进行处理就会导致船舶丧失稳定状态。再有，海浪会导致船舶摇摆幅度增加，所以会导致船上人员身体出现不适的情况，对于船舶行进带来诸多的风险，所以船舶驾驶人员在培训学习的过程中，需要重视海浪处理能力的发展。

4.3 强化驾驶人员对海岸形态的熟知程度

强化驾驶人员对海岸形态的熟知程度主要目的是为挑选到恰当的锚地。对于锚地的挑选是需要全面考虑海岸形态对波浪的影响效果的，在海岸形态较为凸出时，波向线的排列是依照收效模式展开的，所以波商会增大，波浪冲击力也会随之增强。但在海湾地区，波向线的排列则是按照放射式模式展开，这就意味着波浪的传播方式是根据辐射模式进行的，此时波高较小，相对的波浪冲击力也会减弱。

4.4 船员心理素质的培养

要树立航员的工作责任心，对其进行岗前培训，并且将相关规定的要求作为主要的培训内容，让航员深刻认识到驾驶工作的重要性。同时，也可以设立考核机制，将航员在船舶上工作时的表现作为考核的重要内容，安排专人对其进行现场的考核，如由船长来对驾驶员来进行考核，由大副对船员进行考核。在考核过程中，考核人员要做到公正、客观的进行考核，要对国家财产和人民生命负责。为了保证考核结果的客观和准确，需要将每条船的考核结果汇总。在培养船员责任心方面，相关部门还可以将其作为晋升职务的一项考核标准，并且将其与工作业绩奖金等挂钩，这样做可以激发船员们的主观能动，使得船舶航行的船员将责任心放在首位，确保海上航行的安全性。

5 总结：综上所述，当今海上物流贸易量不断增加。世界各地的关注点，一直集中在以各种方式提高驾驶技能以及如何使船舶航行更加安全上。在这方面，相关专业人员可以选择更先进的导航转向设备，例如红外夜视仪、光纤陀螺仪等，并使用更先进的导航技术来代替旧的导航转向技术，加强船员的专业培训，航行时正确使用相关航海技术与设备，从而为我国航海事业可持续健康发展打下坚实基础。

参考文献：

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