影响地铁工程施工安全管理的因素及控制

影响地铁工程施工安全管理的因素及控制

吴涛  杨栋

上海地铁咨询监理科技有限公司杭州分公司 浙江杭州 310000

摘要：地铁施工相比其他工程项目施工环境较为复杂，施工过程中不确定因素较多，对施工安全管理具有更高的要求。因此就有必要对地铁施工安全管理影响因素进行系统分析，并采取针对性优化措施，以保障施工安全。

关键词：地铁工程；施工安全；措施

引言

随着我国经济形势的不断变化，居民生活质量和社会发展不断提升，用车数量不断增加，从而使得城市交通压力不断增大。因此现代工程建设中的地铁工程建设数量也在不断增加，但地铁施工环境复杂，应当重视监测技术的应用和安全管理，为地铁项目施工提供安全环境，有效预防安全事故的发生。

1地铁施工特点

地铁施工特点主要体现在如下三个方面：一是地铁施工环境非常复杂。目前地铁施工多采用深埋、深挖工艺，在这种施工模式下如果遇到交叉路口等交通流量较大的区域时，会在一定程度上干扰城市交通。同时城市地下水电暖等各种管网分布复杂，在施工过程中通常会遇到各种管道，增加了施工的复杂性。二是地铁施工危险性较高。地铁施工过程中存在很多不确定性因素，为地铁施工埋下了风险隐患。统计数据显示，在所有地铁事故中因施工所导致的事故占比高达96%。三是地铁施工工程量很大，同时往往位于城市中心区等人流较为密集的区域，这些区域地下以及地面环境更加复杂，地铁施工过程中容易受到多种因素的干扰，从而增加了施工难度。同时在地铁施工过程中如果不能合理规划，施工过程中所产生的噪声以及粉尘等将可能对周边居民正常工作生活造成干扰。为了最大程度避免对居民生活的影响，在地铁施工过程中需要对各种生产要素进行协调，部分情况下需要进行改道以及改修，如此，既会显著增加工作量，也会显著增加工程难度。地铁作为目前城市交通中最为先进的交通方式，地铁施工往往受到社会公众的普遍关注，一旦在地铁施工中发生安全事故，将可能引发强烈的社会舆论，造成不良社会影响。这就要求在地铁施工中对安全给予高度重视，采取有效安全防控措施，提升安全管理水平。

2地铁工程施工安全管理因素分析

2.1管线破坏因素

管线破坏是影响地铁工程施工安全管理的另一重要因素，特别是在地铁车站结构的施工过程中，对于纵横交错、复杂密集的地下管网，十分容易造成管线的破坏，进而引发严重的安全事故。管线破坏的原因主要有：（1）相关人员对于管线位置判断的不准确；（2）对管线的性能、尺寸和规格缺少准确调查；（3）对于现行管线的保护措施不当；（4）盲目施工给地下管线造成的破坏；（5）部分管线年久失修发生的渗漏问题等，都会给地层的稳定性和安全性带来严重影响。为此，在地铁工程施工过程中加强对地下管线的安全管理是重中之重，特别是对于年限较长的管线，因其力学性能变弱、周围环境侵蚀、地层扰动、管线接头渗漏等，进而加剧管线的破损和老化。对于地铁工程施工过程中出现的管线破坏导致的管网附近的空洞，不仅威胁管网安全，还威胁地铁围岩稳定性，也会给工程项目后期的正常运行带来严重的负面影响。

2.2地面环境因素

地铁的兴起和发展提升了城市轨道交通建设水平，有效缓解了城市交通堵塞问题。但是在城市地铁项目建设中各种安全事故发生概率较高，不利于地铁项目的顺利实施。地面环境因素是导致地铁安全事故发生的重要原因之一。地铁建设通常是在人口稠密区域，比如城市商业区等繁华地带，这些区域人流、车流量较大，并且建筑环境非常复杂，如果地铁施工考虑不全面将可能引发安全事故。特别是在地铁施工中需要用到很多大型设备，而人口稠密区域往往地面空间不开阔，在大型机械设备作业过程中也可能因周边环境条件不具备而引发安全事故。

3地铁工程施工安全管理的控制措施

3.1加强对地层变形的防治控制

勘察是地铁工程施工的重要内容，在地铁工程施工过程中，特别是对工程项目所在区域内的地质、地形条件、水文特点的勘测，对于工程项目不同阶段围岩稳定性的分析，对于工程项目施工过程中的工艺、方法和技术的选择，都需要制定详细而缜密的施工组织计划，以此保证地铁工程施工安全。比如，应注重和加强对地层的变形控制，以及对地表不均匀沉降的控制，应当根据暗挖测站和区间的沉降标准进行调整；在地层变形模式的控制方面，应当结合地层条件和施工方案采取针对性的措施；对于地表和地层深部的变形，应当注重对施工区域内各类管线、建筑物体的变形监测，尽最大努力降低地层变形对工程项目顺利开展带来的影响。

3.2做好施工场地安全管理工作

地铁项目工程量较大，在施工过程中通常会对周边环境产生影响，为了规避环境因素对地铁项目施工造成不必要影响，需要在地铁项目施工之前收集工区范围内的水文地质、管线、气象以及建筑物等资料，并进行系统全面分析，提前评估可能存在的风险以及严重程度，进而提前采取有效的防控措施。通常情况下地铁施工场地安全管理工作主要包括如下几个方面。一是基于各种资料收集分析结果对项目设计方案进行优化调整，在必要情况下需要进行大幅度更改，在项目设计阶段最大程度对环境因素进行规避。二是在对周边环境进行调研的基础上形成环境风险调查评估报告，然后从施工工艺流程、工程管理等多个角度采取有效的风险防控措施。三是对于地铁项目施工的关键环节重点进行风险监测和控制，比如基坑开挖、盾构施工以及联络通道施工等需要进行风险动态监测，对可能存在的风险及时进行预警，有助于及时采取有效应对措施。四是做好管线交底工作，全面了解该区域内的水电暖等管线情况，在进行施工时严格遵守开挖指令，避免对管线造成损坏，也避免引发重大安全事故。五是基于当地的气象特点，做好防台、防寒、防尘等各项工作。

3.3安全隐患排查

地铁项目施工极具复杂性，在施工过程中需要使用大量的人员、机械以及设备，而且多数项目施工需要在地下进行，为按照施工计划完成项目施工，需要交叉作业。因此，若想做到施工现场的安全管理，就需要在每日正常施工之前进行安全隐患排查。首先，需要组织安全管理人员进入施工现场进行隐患排查，对施工现场内的临时用电、管线敷设等进行排查，对可能存在的安全隐患进行全面分析，采取相应的处理方法。其次，需要对现场周围的建筑结构以及地质环境进行排查，比如在进行基坑开挖时，需要对地下水位及组织结构进行全面调查，严禁盲目施工，通过调查有效避免可能存在安全隐患。最后，如果发现周围建筑结构存在安全问题，需要及时与相关部门进行沟通和联系，通过多方协商，排除安全隐患。

3.4开展动态监测

地铁工程中的地下作业较多，而且地下环境不断变化，因此需要对施工现场进行动态监测。首先，可以使用先进的技术和设备对于现场各种情况进行有效监测，如果发现监测数据存在异常，应当及时与相关人员沟通，制定相应的解决措施。其次，监测工作的开展需要相应的管理人员，使其使用先进的技术对施工现场进行监测，从中获得完整的监测记录。最后需要对于地下水位进行重点监测，可以使用GIS技术进行模型构建，使地下水位监测根据可视化特征，如果地下水位高度与现场施工存在冲突，需要采取科学且有效的方法降低水位，保证施工的安全。

结束语

综上所述，地铁工程施工是一项系统与复杂的工程，特别是对于新建的地铁工程施工而言，需要从典型的安全事故中不断总结经验，制定科学合理的安全管理措施，杜绝和防范安全事故的发生，为工程项目的顺利开展保驾护航。

参考文献

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[3]王楠.浅谈地铁工程施工安全管理[J].冶金管理,2023(19):16-17+26.