低碳经济背景下公路运输经济发展策略分析

低碳经济背景下公路运输经济发展策略分析

王伟

身份证号：640221199511016032 宁夏  银川  750000

摘要：随着社会经济的发展和城市化建设进程的加快，公路运输交通体系规模不断扩大，由此形成的公路运输经济成为了带动城市发展的主要因素。当前在低碳经济的影响下，公路运输经济需要改变以往的管理模式，进一步满足社会的需求。低碳交通运输的发展途径包括技术性减碳、制度性减碳。在公路运输经济发展的过程中,低碳经济需要在运输之间对各项物品进行资源的量化降低,在源头上最大地减少损害环境问题。因此,公路运输行业要在低碳经济发展的前提下,不断提升资源利用率,努力做好运输行业的节能减排。基于此,本文从低碳经济管理视角出发,对公路运输经济发展的现状进行分析,并提出低碳经济背景下公路运输经济发展的策略,期望通过本文的研究能为低碳经济下公路运输经济的发展提供思路,更好的实现社会和经济的可持续发展。

关键词：低碳经济；公路运输

引言

公路运输经济是国民经济的重要组成部分，它在促进经济增长、带动就业以及满足人们物质和文化生活方面发挥着重要作用。然而，随着车辆数量和行驶里程的增长，公路运输经济所产生的碳排放也逐渐增加，对气候变化和环境质量产生了负面影响。为了实现可持续发展，公路运输经济需要探索可行的路径来实现低碳发展。

1低碳经济的简单介绍

在社会经济的影响下，公路交通行业也在随之发展。但深入分析公路交通领域发展现状，依旧存在部分问题，容易消耗大量的能源，严重影响生态环境，温室效应也凸显，导致无法有效保障人们的生活品质。所以，需要健康发展公路交通领域，并为保护生态环境，我国推出相应政策，比如低碳经济理念。为大力推广低碳经济理念，我国需要采取相应措施对温室气体排放量进行适当减少。为发展公路交通行业的低碳经济，需要有效控制二氧化碳排放量，进一步保障人们的生活环境，能够显著提高公路交通节能效果，从而促进社会经济的和谐发展。

2我国公路运输经济发展现状

2.1公路运输目标模糊，管理体系不完善

在过去长时间内,公路运输发展的目标一直未清晰的界定,各地对公路运输发展的目标不统一,从上至下没有一个统一的发展目标,公路运输经济发展的体系不完善。由于公路运输发展目标难以清晰界定,所以在具体管理过程中,因为目标不清晰很多工作难以细化,主体责任不清晰,管理职能模糊,导致公路运输建设中存在较多的漏洞,包括资源配置不合理、能源损耗较大、管理模式落后等问题,如很多地区公路运输在规划建设上就缺少低碳经济理念,使用的材料不环保或材料的耐用性不够,导致后期使用一段时间后又需要重新铺排建设,增加了成本,也带来了很大的浪费。

2.2资源配置不合理

在一些地区，由于历史原因、经济发展水平不平衡等因素，导致公路基础设施建设和维护投入不均衡。一些发达地区的公路资源可能过度集中，而一些欠发达地区的公路资源相对匮乏。这样会导致交通拥堵、运输效率低下和区域经济发展不平衡。在公路运输经济管理中，资金的使用可能存在低效率的问题。例如，部分资金可能被挪用或滞留，未能有效投入到公路基础设施建设和改善中，造成了资源的浪费和损失。公路运输企业和管理部门在人力资源配置上可能存在问题，一些地区缺乏专业化、高素质的管理人才，导致管理水平不高、工作效率低下，影响了公路运输的经济管理水平。

2.3专业技术基础不牢

专业技术是公路运输经济朝低碳方向发展的基础与支持，但就当前状况来看，相关部门在将低碳经济的相关技术、理念融入公路运输经济管理的过程中，缺乏专业技术人才，使得技术使用效果较差，无法为公路运输低碳经济发展提供有效支持。推动公路运输业实现低碳转型，需要对运输车辆生产与使用流程进行全方位监管，并针对相关技术问题进行全面攻关，以减少车辆运输过程中的污染物排放，保障公路环境稳定性。但受技术因素与成本因素的制约，现阶段关于大型车辆生产与排放监管的相关技术未得到充分有效的突破，车辆生产企业依然面临着一定的技术障碍与技术限制，导致公路运输的开展受到了一定的阻碍。

3低碳经济背景下公路运输经济发展策略

3.1明细运输发展目标，完善经济发展体系

在低碳经济的大环境下,公路运输的发展目标必须清晰且可量化,在目标的引导下来开展工作。在公路运输经济发展体系上,需要结合公路运输行业特性,制定合适的管理方案。公路运输提升资源利用率的前提就是要合理规划交通运输路网,要以长久的发展眼光规划路网结构,确保在未来发展中路网结构能够满足交通运输发展的需求。通过优化道路运输环境、改善交通运输布局,建设道路交通运输绿色环保发展体系。在城市内,可以建设立体化的交通线路,提倡城市居民出行尽量使用公共交通方式,构建多个交通枢纽,让居民使用公共交通方式出行时可以实现“无缝衔接”。为了实现低碳发展的目标,还可以构建城市自行车使用系统,同时在道路规划中开辟出非机动车车道,提倡城市居民出行采用低碳的出行方式。

3.2资源配置不合理问题的解决措施

首先，促进运输需求和运力匹配是指政府通过市场调节和政策引导来促进运输市场供需的平衡。这包括鼓励企业根据市场需求合理配置运力，避免资源过剩和空载率高的问题。政府可以通过监管和政策支持，引导企业根据市场需求动态调整运力投放，确保供给与需求相匹配。其次，发展智能物流技术意味着推动货物信息跟踪、线路规划优化、运输组织调度等方面的技术创新。这些技术可以提高运输资源的利用效率，降低空载率，减少能源浪费。第三，提倡多式联运，如公路与铁路、水路等的联运。这有助于实现资源的合理配置和互补利用，降低整体运输成本。第四，加强能源节约与环保意味着推广绿色、节能车辆，并鼓励采用清洁能源，以减少对传统能源的依赖，降低运输过程中的能源消耗和环境影响。政府可以制定相关政策，如税收激励和补贴政策，推动绿色交通工具的应用，并加大对清洁能源技术的支持和投入。最后，完善运输网络规划意味着政府加强对运输网络的规划管理，合理布局和建设公路网，优化运输通道，提高运输效率，降低资源浪费。这需要政府制定长期规划，优化运输基础设施布局，并加强运输网络建设的统筹规划，以满足日益增长的运输需求。

3.3结合运用清洁能源与低碳技术，控制污染

对于公路运输行业而言，其在发展过程中最主要的环境污染问题就是车辆尾气排放。为了对车辆尾气排放量进行控制，降低不良物质对大气等生态环境的影响，相关政府部门应结合时代特色，积极运用清洁能源与低碳技术，强化技术应用。应增加清洁能源、新能源的使用，从低碳化的层面出发，在充分把握公路运输经济与碳排放控制之间关系的基础上制定公路运输经济发展策略，加大保护相关资源的力度和低碳经济技术手段的创新投入比。此外，还应当让新增和更换作业机械、车辆等优先使用新能源和清洁能源，因地制宜在公路沿线、服务区等适宜区域内合理布局光伏发电设施。

结语

综上所述，在低碳经济的大环境下，公路运输经济的管理模式需要根据现状来实现相应的创新。人民群众需要重视低碳经济的相关理念，可以通过加大宣传力度来实现理想的低碳效果。有关部门也需要明确合适的发展方向，根据当地实际情况完善公路运输经济管理法规制度，并制定合适的交通经济发展方向，进一步带动我国交通运输行业经济的发展。

参考文献

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[2]刘艳霞.“互联网+”环境下如何促进公路运输经济的发展[J].中国物流与采购，2022（2）：114.

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