铁路工程检测工作在铁路工程质量控制的重要性

铁路工程检测工作在铁路工程质量控制的重要性

黄楗伟

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摘要：目前，铁路作为国家重要的基础设施之一，在发展国民经济、提高人民生活水平方面发挥着重要作用。随着经济技术水平的不断提高，中国铁路也实现了跨越式发展，逐步引进先进技术，实现了铁路建设的现代化。为了确保铁路设施的施工质量，在施工过程中，施工单位通常会进行各种测试和实验，并要求测试单位按照验收标准和规范同时进行测试和实验，这些都直接关系到铁路工程的施工质量。

关键词：铁路工程；试验检测；质量控制

引言：试验检测工作对于铁路工程施工环节的影响极大，同时这也是客观、准确评估工程质量的重要依托之一，借助于精准的检测工作，可以对铁路工程施工展开科学的指导、落实有效的监督。本文将围绕着“铁路工程检测工作在铁路工程质量控制中的重要性作用”这一话题展开具体的论述和介绍。

一、铁路工程试验检测的意义

试验检测是实现铁路等交通基础设施建设效率和预期目标的重要手段。铁路机械的检测方法对铁路机械技术质量和安全的综合管理具有重要意义。（1） 运用铁路施工监理方法，可以及时、准确地检查铁路施工质量，有效防止二次施工，确保铁路施工的整体安全。（2） 铁路工程试验通过对工程技术质量的有效监测和管理，提高铁路工程项目的科学性和合理性，有助于铁路工程技术的创新和提高。（3）铁路工程检验局可以随时使用国际先进的抽样和技术检验方法来确定水泥、铁路桥梁结构和其他施工质量构件的强度。

二、铁路工程检测工作的具体内容

经调查结果显示，当下部分负责检测工作的人员存在不负责任的态度，他们为了加快检测的速度，在检测的时候只筛选其中的部分内容进行检测，为避免这样的情况持续普及，下面将跟大家详细介绍一下铁路工程检测工作的具体内容。事实上，只有提前对检测的全部内容形成全方位且科学的理解，才能在路基土石方填筑工程路面开工、桥涵构造物工程开工前展开全方位且充分的检测和试验，最大化保证最终的施工质量。

（一）路基石土方填筑路面开工前期

在推进这项工作之前，相关团队人员需要对土壤的有机质含量、密度、颗粒、强度等诸多方面参数展开深度的分析，确保土壤的状态与该项工作推进的各项要求维持高度的统一才可以。具体来说，在试验的过程中，团队需要紧密围绕土壤的水量标准、基石的抗拉强度等诸多方面展开进一步的化学测定，其次，还需要在此基础上对矿料做好严格的试验测定，比如说主要的检测指标有碎石的压碎值、磨耗值等等，另外，许多检测人员还会围绕着现场的颗粒做好长度、扁平度、组成成分等指标进行测试，如此才能让沥青混合料的粘附性得以明显增加。此外，在砂石诸多参数指标的测试上也应该认真地把控好，比如说在沥青原材料的检测上，主要检测的指标是密度、粘度、散点、加热损失、溶解度等等，沥青混合料的检测指标主要包含空隙率、密度、沥青含量饱和度等等，只有系统落实好以上不同材料的试验检测工作，才能确保在整个铁路工程施工过程中不会因为材料不靠谱而导致最终施工质量低下的问题。

（二）桥涵构造物工程开工前期

具体来说，在该阶段的试验检测内容主要有砂石料、水泥材料、水质等等。砂石料在分析的过程中主要分析的是表现密度、堆积密度以及坚固性等诸多部分，此外，还需要做好砂石的含水量数据测定，而水泥材料的检测主要是围绕着安定性、凝结时间、交叉长度等诸多方面去展开，在此基础上，团队人员还需要系统做好劈裂抗拉强度试验、配比设计试验，关于钢筋的试验指标，主要包含直径、标准代号、抗拉强度，对水质的分析则需要进一步检测在水当中的氯离子、硫酸根等成分的对应含量，分析水质对应的酸碱性[4]。

（三）加强对铁路工程中建筑材料的检测

铁路建筑材料的检测也是最重要的控制环节之一。铁路建筑材料的产品质量对高速铁路工程的施工和质量保证至关重要，因此铁路建筑材料也必须进行测试。铁路建设建筑材料质量检验的目的是在选择建筑材料时，首先提高对知识、技术和市场价格变化的敏感性，并选择合格的建筑材料进行材料质量检验。生产许可证和其他信息提高了新材料在整个生产过程中的安全性。其次，一旦新采购的建筑材料进入现场，必须进行额外的质量控制和测试，以确保铁路工程的质量和安全。第三，材料应在施工现场合理压制，避免潮湿。建筑材料在保修期内必须在铁路上建造，因此建筑材料记录的内容应集中在制造日期、保修期和使用日期。

（四）施工过程及竣工验收阶段的质量测试和检测

施工过程的质量控制对铁路工程的预防和管理尤为重要，直接影响铁路工程的整体施工进度和质量。施工过程中严格控制施工材料，大大提高了施工质量管理的速度和效率。同时，在工程竣工验收阶段，应做好铁路工程的预防和质量管理工作。根据《国家铁路运输机械施工手册》的相关规定，相关人员对已竣工工程进行抽样检查、专项质量检查和分析。及时将分析结果提交国家铁路机械监管部门，以便对工作质量进行评估和检查。为了在铁路运输预防管理等综合检查工作中落实科学规范，将铁路宽度和纵向高度作为目标控制因素，对铁路项目进行全面、科学的实物检查，并参考铁路工程图纸，在竣工验收阶段有效地进行了全面的质量控制和检测，确保铁路工程质量预防和管理的可靠性。

（五）减少铁路测量工作量的方案

可以减少测量的工作量。也可以取消预测量，使用离线控制直接测量基面，并在线测量交点。在尚未发展出航空测量的铁路测量中，地形测量是初始测量的主要任务，在航空测量发展之后，只考虑了地形图的作用。由于导航命令的重复，测量导线需要将命令与整个铁路测量系统融合，导致任务量增加，因此应尽量简化测量过程，将测量工作量控制在可控范围内，使项目的应用程序更加简化，使相关人员能够更有效地实施测量，更好地理解测量的过程。

结语：综上所述，铁路工程的试验检测工作是非常重要的环节，同时这也是保障工程落地高质量的关键核心所在，正是因为如此，所以在未来，各项目单位需要借助科学的试验检测手段作为支撑、推进各项检测工作的落地，如此才能保障各材料、检测设备、检测工艺的价值得以完全释放，让竣工的工程质量达到预设的标准和要求甚至超过预设值。

参考文献：

[1]赵珂.铁路工程试验检测质量控制问题分析[J].新晋商，2020（06）：191-192.

[2]王海滨.铁路工程试验检测常见问题及解决方法[J].四川水泥,2021(03):218-219.