道路桥梁施工中的养护管理与质量控制探究

(整期优先)网络出版时间:2023-10-06
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道路桥梁施工中的养护管理与质量控制探究

张建新

蒙阴县行政审批服务局

摘要:随着道路桥梁工程的使用,受到各种因素的影响,常常会出现裂缝、沉降、钢筋锈蚀等病害问题,这些病害对道路桥梁的使用寿命与质量安全带来了不利的影响,如果不及时进行处理很可能会造成严重的道路安全事故,从而带来经济损失与人员伤亡问题。所以,为了确保道路桥梁质量安全,相关工作人员必须针对道路桥梁的养护管理与质量控制制定行之有效的治理方案,确保道路桥梁工程的舒适性、安全性。

关键词:道路桥梁;养护管理;质量控制;措施

引言

在当今社会经济与科学技术的协同发展中,道路桥梁的施工技术及其运维技术也获得了良好发展。在道路桥梁工程的建设及其应用过程中,路面裂缝、钢筋腐蚀以及地基不均匀沉降等的病害都会对其使用质量、使用寿命与安全性造成不利影响,严重的情况下甚至会酿成交通事故,威胁到人们的生命财产安全。为有效处理这些常见病害,确保道路桥梁的运营质量与安全,本文就在道路桥梁工程养护中的应用进行简要分析。

1道路桥梁施工中的养护的重要性

首先,道路桥梁常见病害是危害桥梁结构稳定性的主要因素。对于道路、桥梁工程来说裂缝、基础沉降、外观损伤等都是最常见的病害,但这些小问题不妥善处理,投入运营后,经过交通荷载作用,风雨侵蚀等侵害后,小问题会发展成为影响主体结构稳定性的大问题,给整个交通网络造成负面影响;其次,常见病害不仅会影响工程质量,也无法满足道路交通通行要求。因为发现病害问题,为了保证通行安全,降低质量损失,就需要对交通量和重型车辆进行管制,这样就无法满足工程建设目标,发挥道桥工程的实用性能。因此道路桥梁工程建设必须从始至终重视常见病害的养护与处理工作,采用先进的技术和施工工艺减少常见病害发生的几率,对于出现的病害的问题要快速、完善处置,这样道路和桥梁结构的实用性才能得到保证。

2道路桥梁施工中的养护管理存在的问题

2.1路桥裂缝

裂缝属于路桥施工的常见问题,主要包括横向裂缝、纵向裂缝以及网状裂缝等。其中横向裂缝最为常见,其一般会贯穿整个路面,且大部分横向裂缝与路面呈垂直状态,其产生的原因可能与横向施工缺乏合理性有关,又或者是接缝问题处理不当等。而针对于纵向裂缝,其产生的原因主要是受外部因素的影响,如若路基长时间浸泡在积水里,且沥青铺设存在质量问题,则路基的压实度会发生改变,此时有可能会出现纵向裂缝。一旦纵向裂缝产生,路桥的承载力便会降低。网状裂缝,其产生的原因较多,例如沥青材料质量与粘接性偏低以及路面结构压实度不够等,会影响路桥施工质量。无论是何种裂缝,都属于是路桥病害的一种,如若裂缝未能及时获得有效修补,便会影响路桥施工及使用质量。

2.2钢筋锈蚀

在道路桥梁工程中,钢筋锈蚀问题关系着整个道路桥梁工程的质量安全。在外界环境因素的影响下,道路桥梁工程如果钢筋使用不当会导致道路桥梁钢筋锈蚀情况严重。随着氧化物越来越多,钢筋氧化迅速,从而导致钢筋周围混凝土使用性能受到影响。这些问题会导致混凝土出现裂缝问题,减少钢筋的有效使用面积,从而导致道路桥梁的支撑作用与有效承载能力下降,降低道路桥梁工程的整体承载能力,影响其整体质量安全。

3道路桥梁施工中的养护管理的措施

3.1伸缩缝养护

(1)对伸缩缝进行清理。在日常养护管理过程中,管理人员需做好对伸缩缝的清理工序。在实际清理过程中,可选用高压水枪、高压风机等机械进行,且需制定好清理周期,一般为结合项目建设周期一个月进行一次,针对易受污染的路面应加大清理力度,延长清理时间。(2)橡胶条修补、更换。在伸缩缝养护管理中,还需做好修补与更换处理。当橡胶条出现局部开裂、破损等情况时,应用环氧树脂胶进行黏接;如果损坏的范围很大,而且老化程度很深,且较为严重再进行处理时需及时完成更换,在更换时可使用类似于更换轮胎的撬棒,将老旧胶条拉出更换为新胶条。(3)伸缩缝锚固区裂缝、破损进行修复。当锚固区出现裂缝时,应用环氧胶浆填塞,大缝用环氧胶浆完成对其的修复处理工序。在此过程中,管理人员需明确的是当锚固区有较大损伤时,应先将损伤部位去除,暴露出钢筋及型钢件,除去锈蚀后再进行浇注处理,由此保障修复有效性。

3.2加强对钢筋的养护工作

(1)结合道路桥梁工程的相关要求,对混凝土的厚度进行适当增加,让钢筋混凝土保护层的厚度得到增加,从而减少钢筋出现锈蚀病害的几率。(2)加大混凝土保护层的数量,选择合理的施工技术有效处理混凝土的表面,提高混凝土的稳固性,从而增强混凝土结构的强化,进而减少混凝土裂缝问题。从钢筋锈蚀的根本原因分析,混凝土结构裂缝问题是导致钢筋锈蚀的重要原因,如果混凝土结构的综合性能较低,裂缝问题的发生可能性更大。

4道路桥梁施工中的质量控制措施

4.1做好道路桥梁下部结构的施工质量控制

(1)针对道路桥梁下部结构的质量控制工作,需明确所采取的技术类型,并做好针对性质控处理。一般来说,下部结构所采用的施工技术较多,对此在进行质量控制时,管理人员应做到全面细致。(2)在基坑、模板等施工工序中,应按照规定,对钢筋高度和所施工的关键部位进行严格的控制。在预埋钢筋的过程中,必须有专人在场指导,并在预埋钢筋的位置上放置了定位仪和支架,以保证预埋钢筋的精度。(3)钢筋混凝土浇筑完毕后,可以在混凝土内部铺设水泥砂浆衬、塑料衬里,确保保护层有足够的厚度,为下一步施工做准备。(4)施工中,在进行横系梁和承台的施工时,可以通过横系梁来调节,这个过程能够有效地改善桩身的总体性能。如果技术管理得当,不仅能够降低城市道路桥梁施工成本,也可有效提升工程质量,从而保证路桥建设项目达到实际效益。(5)承台施工过程中,管理人员需针对桩身完成无损检测与表面清理工序,随后要求施工人员按照规定完成对钢筋的捆绑以及模板的安装等工序。

4.2重视材料质量管理

在道路桥梁施工中,材料的使用量较大,且材料质量直接影响着路桥的施工质量。为此,建设企业需要重视材料的质量管理。施工材料的质管工作较为专业,其对于管理人员具有较高要求,管理人员不仅需要对各种施工材料进行了解,还需要具备一定的材料质控知识及技能等,能够依据材料的性质以及规格等有针对性地开展质量控制工作,同时还需要掌握各类材料具体的质量检测标准。在采购过程中,管理人员需要货比三家,优选高质量材料,且需要在材料进场之前对其质量进行检测,质量合格方可进场施工。在材料保存阶段,管理人员需要分类进行存放,并做好相应的防潮、防腐蚀措施等,避免材料在存放的过程中出现质量问题,影响施工质量。

结束语

道路桥梁设施难免因环境因素、人为因素出现病害问题,而为了保证桥梁设施的使用寿命,保障市民出行安全,道路桥梁设施养护工作的重要性逐渐凸显。然而现阶段,道路桥梁设施养护却出现养护管理方法落后、管理养护资金缺乏缺乏、专业技术亟须更新等问题,此次研究立足于此类问题有针对性地提出立足现代管理,优化桥梁设施管理办法、开辟支持渠道,优化养护经费使用方案、立足先进技术,更新专业养护管理技术等措施,望为广大从业人员提供工作思路。

参考文献

[1]刘光.道路桥梁施工中的养护管理与质量控制探究[J].工程建设与设计,2023(6):216-218.

[2]陈小宁.道路桥梁施工中的质量控制探究[J].市政技术,2023,41(3):151-157.

[3]陈锋.道路桥梁施工中的养护管理[J].城市建设理论研究,2023(7):122-124.