公路路基注浆加固技术浅析

公路路基注浆加固技术浅析

邓瑞

身份证号码：430421198910153154

中国水利水电第十工程局有限公司  四川省   611830

摘要：现阶段，常采用注浆加固技术进行路基沉陷处治，该技术施工效率较高，成本低廉，且效果显著，采用高性能水泥浆液即可完成路基加固，本文基于此原理，围绕路基注浆加固应用原理展开分析，重点研究了注浆加固施工技术要点，并在具体工程中进行应用研究。

关键词：公路工程；路基沉降；注浆加固

引言

作为公路工程的基础，路基对公路性能所产生的影响有目共睹，要想在满足行车要求的前提下，尽量延长公路寿命，关键是要对路基进行加固，通过提高路基稳定性的方式，使公路质量得到有力保障。现阶段，可用于路基加固的技术较多，施工方应立足实际，根据现场情况选择恰当技术及工艺，确保加固施工最终呈现出的效果可达到客户方预期。

1注浆原理

注浆加固技术就是通过高压向地基中灌注浆液，对岩土体裂隙中的气体与水体进行置换，待灌注浆液凝固后，可以将裂隙以及松散的结构重新粘连，从而起到增强岩土体强度以及阻止地下水渗流的作用。随着注浆材料的发展和注浆技术的完善，其在隧道围岩支护、地基加固、竖井开挖等工程领域被广泛应用。公路路基面临的主要问题是路基的不均匀沉降，引起不均匀沉降的原因包括：路基不均匀的土层结构、路基土层不密实、地下管线的修建以及水力侵蚀等。当采用注浆法解决路基沉降问题时，通过注浆设备加压将浆液泵入注浆孔，受压力作用浆液会沿注浆孔向外扩张，对注浆孔周围土体形成挤压，使得圆柱形钻孔周围土体更加密实。随着注浆量的增加，浆体沿岩土体裂隙不断渗透发展，岩土体中将出现不同薄厚、方向各异的团块状、条状等浆体，待浆体凝结硬化后，沿着注浆管会形成粗细不一、形状各异的结石体。被挤密的地基土和浆液凝固后形成的桩体共同构成了复合地基，从而有效抑制路基沉降变形，提高路基承载力，此外，注浆加固还能增强路基的化学稳定性与水稳定性，是最为经济有效的路基沉陷处理技术之一。

2公路路基施工中注浆加固施工技术要点

2.1施工准备

施工准备工作，是公路路基注浆加固技术基础保障，需对其高度重视，从以下几方面着重考量。(1)依照工程区域实际环境，系统性分析设计图纸标准，针对注浆施工技术要点进行掌握。专业人员需对施工中常见问题进行梳理，并结合项目实际状况，制定针对性防治措施，确保施工进度及质量。(2)应做好施工技术交底工作。确保施工人员掌握施工技术要点、重难点，与设计人员做好沟通交流，便于施工人员严格依照相关规范操作，促使路基注浆加固技术规范化，针对图纸中不合理部位进行研讨，确保施工图纸可行性，减少施工中图纸变更频次，影响项目施工质量及效率。(3)正式施工之前，需做好路基施工区域测量及放样工作，施工人员应系统性审核施工水准线，提升施工定位准确性，保证路基工程有序推进。

2.2钻孔

钻孔作为注浆加固核心环节之一，需在实际操作过程中严格控制，确保钻孔实际角度、方向等与初期设计要求匹配，建议应使用钻机进行平行作业。为后续埋设注浆管提供便捷条件，应在实际钻孔过程中，控制孔径实际带下，确保孔径超过注浆管直径，有助于实施各项操作。根据我国相关规定要求，注浆孔位偏差应控制在20mm内，孔径深度不超过100mm，依托钢尺测量对其进行控制。同时，实际钻孔过程中，需保证利用清水钻进结构层，待结构层穿透之后，方可转换为干钻方式，禁止利用清水钻进，以及造成土方被水体浸湿，增加坍孔风险，以及拿出钻头时，会出现闭孔现象，影响注浆管施工成效，土体持续性受水浸泡成泥浆，不利于泥浆混合液渗透，降低注浆加固成效。

2.3更换土质

随着时间的推移，外界因素给公路带来的影响将变得更加显著，例如，新建引水设施或池塘，会使路基湿度增大。随着周围土壤硬度下降，路基将出现松动或其他问题，导致公路使用率无法达到预期。对此施工方应以现场情况为依据，通过更换土质的方式，使路基硬度达到行业标准，例如用矿渣、矿石等高硬度土壤替代原有土壤，增强地基土质所具有稳定性。此施工工艺要点如下：首先，将地基周围土层挖除，填入性能稳定且耐腐蚀能力良好的土壤，通过打造全新土层结构的方式，达到加固路基的目的。其次，填充结束后，尽快压实土壤并排出土壤水分，使新旧土层充分结合，降低气候变化给土壤性能产生的影响，避免由于新旧土层间存在物理反应，致使路基沉降。最后，处理土层周围暗塘和暗沟，以免暗塘、暗沟影响路基土层，确保加固效果达到预期。

2.4深层搅拌加固

深层搅拌是指先按照一定比例，对水泥、石灰进行充分混合，再将混合物匀速注入路基土层，借助专业设备对其进行搅拌，进而达到加固路基的目的。对该技术加以运用时，施工方应将重心放在制备材料上。要以行业规定为依据，结合现场情况、设计方案所提出要求，对配合比加以确定，以免由于配合比不科学，导致混合料无法起到加固路基的作用，影响后续工作的开展。

3公路路基施工中注浆加固施工质量保证措施

3.1加强人员管理

公路路基路面工程施工过程中涉及众多相关从业人员，如施工员是项目的直接参与者，而设备操作人员则负责保证施工设备的有序运行，此外，还涉及安全员、材料员、质检员、安检员等，若人员素质低或资质不全均可能对公路路基路面工程施工效率产生直接影响，也是影响公路路基路面工程施工质量的关键因素。因此，公路路基路面工程施工管理者应积极提高相关从业的人员技术水平与职业素养，从而有效规避由人员因素导致的施工问题，提高公路路基路面工程施工管理效率。还可通过完善的人员管理制度提高各部门工作人员的协同工作效率，全面发挥公路路基路面工程人力资源优势，以达到预期的工程建设目标。公路路基路面工程施工管理者应加强相关从业人员培训力度，提高其专业能力，建立完善的培训机制对施工员、设备操作员、安全员、质检员、材料员、预算员及其他相关工作人员进行系统的培训，提高公路路基路面工程施工人员对自身领域内专业知识的掌握，同时还应强化公路路基路面工程施工从业人员的职业道德素养，以提高员工工作过程中的责任心，保证各环节工作均有序进行，执行严格的培训考核制度，以此来评估人员培训效果，减少因人员操作不当导致的操作差错，降低工程风险，提高公路路基路面工程施工效率及质量。

3.2加强材料管理

施工材料是公路路基路面工程施工过程中的重要原料，也是影响公路路基路面工程施工质量的重要因素。公路路基路面工程的施工材料大多有严格的保存环境要求，如果施工过程中材料管理不当，可能导致施工材料的物理化学性能发生变化而不符合工程质量要求，这不但会增加工程总体材料成本，而且可能拖慢工程进度。因此，施工材料管理成本、供应效率、使用效率等将直接影响公路路基路面工程施工的进度和质量，如果施工材料管理不当，会直接导致工程成本上升，而物料供应效率低会导致工程延误。

结束语

我国公路路基受多方面因素影响，导致其产生沉降，不利于行车安全性。为有效消除该瓶颈，可积极应用注浆加固技术，不仅可降低成本费用支出，而且避免不必要路基维修施工环节，提升路基结构稳固性。因此，施工单位实际操作过程中，需严格依照相关要求，做好各环节施工技术要点，把控施工质量，方可获取良好的注浆加固成效，为行车安全性做以保障。

参考文献

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