冷藏车结构特点及技术应用研究

(整期优先)网络出版时间:2023-08-12
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冷藏车结构特点及技术应用研究

杨宗超 ,李超 ,宋林涛

中集车辆(山东)有限公司

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摘要:冷藏车主要是用于运输蔬菜、水果很容易腐烂的食品,保证运输产品的品质。当前,我国农产品的种类多、产量大,为了满足市场需求,需要在农产品产出以后利用冷藏车进行运输,起到保鲜作用。为保证冷藏车功能,需要了解冷藏车的结构特点,合理应用冷藏车。下文简要论述冷藏车的结构特点,并对其技术应用详细说明。

关键词:冷藏车;结构特点;技术应用

引言:在农业经济快速发展背景下,农产品种类的数量越来越多,为了保证产品价值和经济效益,生产者大多会选择冷藏车运输农产品,使之销售到全国各地。冷藏车适合远距离产品运输,能够起到保鲜作用,防止食物在运输阶段腐烂变质。同时,冷藏车还能运输肉类、药品、酒类等,冷藏车制冷装置是其主要运转部分,组成结构相对较多,不同结构作用不同,各结构组合应用能保证冷藏效果。

一、冷藏车结构特点

(一)车箱体结构

从冷藏车的箱体结构特征分析,此结构属于车体关键部分之一,也是冷藏功能区域。目前,大型的冷藏车大多采取分片拼装方式,组成结构有三部分,一是内板,二是中间材料,三是蒙皮,其中表面蒙皮是利用复合材料来覆盖箱体,比如:玻璃钢板铝合金就是箱体表皮材料的良好选择,能够增强冷藏车保温效果。车厢内板则可按照冷藏车运输需求和实际情况选择裁决,完成不同物品运输。需要注意,运输不同物品对于内板材质要求各不相同,因此消耗成本也有较大差异,比如:冷藏车的箱体内板如果选择不锈钢板,价格要高于其他材料。在中间材料的选择方面,通常使用聚氨酯发泡类型材料,这类材料隔温效果就好,预防冷藏车箱体内外温度融合,以提升箱体保温效果。冷藏车的箱体结构应使用玻璃钢板、,与保温材料同时使用,用高强度胶水粘结,提高箱体粘合性能。在保温材料、玻璃钢板共同应用之下,组成强封闭性板块,运输不同货物要选择不同箱体,提高货物运输品质,保证冷藏车的冷藏质量。例如:运输鲜肉食品的时候,应选择带挂钩箱体将鲜肉挂起,增强冷藏效果,让鲜肉处于长时间运输状态下品质不变。如果运输货物品种种类多,但是货物数量较少,此时可利用分割方式将冷藏车分为不同间隔,不同区域设定差异的化冷藏温度[1]

(二)冷冻机组结构

从冷冻机组的结构特点进行分析,其属于冷藏车冷藏功能重要支撑机构,利用机组制造冷气,保持冷藏车内部温度达到要求。机组动力来源有两种,一是独立机组,二是非独立机组,其中独立机组动力来源相对单一,和非独立机组之间相互隔离,借助单独机组发电,而非独立机组需要依靠冷藏车的发动机实现制冷功能。冷藏车的制冷机组内,其货柜顶前方结构的制冷功能强。同时,为方便冷藏车冷机将热空气排除,确保制冷效果,通常会将机组外置。考虑部分冷藏车本身体积不大,空间有限,应将冷机内置,若货物运输对于冷藏温度无过高要求,此时冷机内置也可。针对制冷机组产生制冷量的选择,要按照货物运输对温度要求和货物运输量的综合选择,保证冷藏车的制冷效果,预防冷藏车由于制冷能力或制冷效果方面原因,导致货物运输物品变质问题发生。

二、冷藏车技术应用

(一)冷藏车装卸货技术

冷藏车主要用途是存放或者运输常温易腐烂、变质的产品,温度控制为冷藏车应用关键所在,否则就会影响货物运输状态。在装货之前,使用者应提前要对车厢采取预热或预冷等操作,时间90分钟即可。因为冷藏侧车存放于露天环境下,车厢温度和外界环境温度相同。在装入货物之后,车厢温度控制会对产品品质产生影响,如果温度控制不当,就会导致运输产品变质,故此,装货之前要对车厢的预冷温度妥善控制,且在装卸货期间,制冷机组要保持关闭状态。部分人员未将制冷机组关闭,属于错误操作。主要原因是,车厢遇冷以后如果不及时关机,在车厢门被打开的时候,因为冷冻机组蒸发器风扇处于工作状态,风扇正面和背面分别为正压、负压情况,冷气会从车厢上方吹出,下部分有热空气被吸入,导致车厢内部温度快速升高。如果关机以后装卸货物,风机可能在停运状态,此时空气的流动停止,车厢有内外风压保持一致,外部热空气进入车厢速度也会减缓。

(二)冷藏车使用技术

冷藏车使用阶段,相关人员要保证车厢地面清洁度。因为蒸发器风扇作用影响,空气会处于车厢内部循环,使得地面碎屑、赃物被蒸发器的风机吸入,在长时间作用之下,杂物被吸到蒸发器的盘管当中,对制冷机组实际制冷效果造成影响。使用冷藏车过程,要确保包装选择的合理性。比如:对冷冻货物需要使用不通风的包装箱,由于风从冷冻货外表吹过,导致货物水分损失、质量下降。我国明令禁止散装类速冻食品销售,所以务必要保证冷藏车运输货物包装合理。针对生鲜类的货物,要选择侧壁通风类型包装箱。因为生鲜物品本身结构特点,其储运阶段保持呼吸状态,若通风效果不佳,就会导致货物变质受损[2]

(三)冷藏车维护技术

    在冷藏车的使用过程,维护保养技术应用决定冷藏车功能是否能够正常发挥。使用人员要按时维护冷藏车设备,确保设备功能正常发挥,延长使用寿命。通常来讲,冷藏车的制冷机组要间隔500~700h维护一次,维护阶段将机油滤芯更换,还要将空气滤芯和燃油滤芯更换,并注意皮带松紧度检查,判断制冷系统是否存在泄漏问题。当前,部分品牌冷冻机组为达到环保需求,控制制冷系统使用对环境造成破坏,降低有害物质向空气当中排放,通常使用合成机油、半合成机油等来替代普通机油,交发动机保养时间也长,使用成伙伴合成机油制冷机组维护时间可以延长到2000h,还能控制废旧机油排放量。实践表明,利用高端机油能够保护发动机,控制其使用阶段的磨损,降低燃油消耗量,控制冷藏车运营成本

[3]

对于冷藏车的保温箱体也要做好常规维护工作,先检查箱体外表面,再检查的内表面,还要对箱体的内外棱角全面检查,箱体地板、照明结构、制冷出风口也要全面检查。冷藏车的箱体外表不可刮蹭,否则会影响玻璃钢的承压能力,导致结构老化变形,预防箱体当中填充聚氨酯材料泄露出来,对于箱体整体保温性能造成影响。对于冷藏车的内表面进行维护,首要工作就是温控调节,避免箱体的内表面和外表面出现结冰情况。如果空气环境湿度大,要确保冷藏车运输产品包装良好,特别是水产品运输,合适的包装能控制水分蒸发到箱体内,预防冷藏车内部结冰。若车体内部已经形成冰层,运输货物结束以后,要及时使用除冰铲将冰层除去,预防冰层厚度增加,对于箱体储物空间造成影响,进而导致冷藏车的自重增加,燃油消耗量增加。运输存在尖角的货物过程,要控制包装箱损伤车体内表面。

(四)冷藏车检修技术

冷藏车使用阶段,在装载货物之前必须要进行检修,检修过程注意燃油供应要充足,切记不可过量加油,还要保证冷却液量显示正确。在冷藏车的电池接线端口需要保持牢固,无腐蚀情况。电解液也要处于满标记位置,调整皮带胀紧度,使皮带和轮间跨距在中下方13mm位置,以保证电气线路接头牢固,接线端子、电线之间无烧损开裂、水分或者腐蚀情况。通过目视检查,机组无泄漏,垫片机组保持压紧状态,零件没有松动或者断裂情况出现,冷藏车、蒸发器盘管等保持清洁,没有赃物,排水装置、除霜装置要畅通[4]

结束语:综上分析,冷藏车的使用能够满足人们在食品、药品等方面冷藏运输的需求。当前,冷链产业的发展,使得冷藏车的发展前景广阔,加强冷藏车的使用技术探究十分必要。分析冷藏车的结构特点,在装卸车、使用、维护和检修等方面合理运用技术手段,提高冷藏车的使用效果。

杨宗超  1994 11 28  男  汉族   山东省济南市章丘区龙山街道办事处于张村 技术员  本科  冷链运输车设计制造 单位中集车辆(山东)有限公司  山东省济南市章丘区  250200

参考文献:

[1]邓桂芳.冷藏车结构特点及技术应用[J]. 物流技术与应用,2017,22(4):2.

[2]刘伸伸,宋平.冷藏车结构特点及技术应用分析[J].汽车世界,2020,22(5):5.

[3]孙海龙.冷藏车结构特点及技术应用探讨[J].中国战略新兴产业:理论版,2019(7):1.

[4]贺廉云.冷藏车制冷方式分析与研究[J].时代农机,2017(1):2.