新能源汽车维修技术研究

新能源汽车维修技术研究

马兴基

淄博市张店区交通运输综合服务中心 山东 淄博 255000

摘要：对新能源汽车维修技术进行研究，是促进新能源汽车产业持续发展的重要课题。本文从新能源汽车的优势出发，分析了目前常见的新能源汽车维修技术的工作要点，提出了优化改进汽车维修技术的建议，对促进新能源汽车产业良性发展有很好的实践应用价值。

关键词：新能源；汽车；维修；技术

引言

和传统汽车进行对比，新能源汽车将电池作为驱动力，可以有效降低能源消耗，保护周围生态环境。但目前，我国新能源汽车的发展处于初级阶段，在应用过程中还存在诸多方面的不足，需要做好故障维修工作，因此需要在实践过程中找出最为恰当的关键技术，提高新能源汽车质量，为新能源汽车行业的健康、长远发展提供条件。

1新能源汽车优势及发展趋势

概述汽车作为现代人便捷出行的重要工具之一，由于其动力来源于化石燃料的燃烧，导致其在使用中因为技术限制而不可避免出现汽车污染，并在汽车使用量庞大的今天，对生态环境的危害不亚于化工生产造成的危害，已经威胁到人类社会建设的可持续发展。因此，为推进生态文明建设工作，有必要减少汽车废气排放量。在此背景下，新能源汽车应运而生，并凭借绿色环保的使用优势，迅速在汽车市场中占据一定的份额。新能源汽车通过纯电、混电等形式，减少了燃油的使用量，这样既可以缓解当前化石能源紧缺的问题，又可以减少汽车废气排放量，对生态效益和经济效益的协调增长起到良好的促进作用。相比传统汽车而言，新能源汽车由于所用燃料为清洁燃料为主，使其运行不会对环境造成污染。可持续发展战略理念的提出，新能源汽车在整体性能提升的基础上，通过合理使用可再生能源，可以显著降低汽车使用带来的负面影响，由此决定了推广新能源汽车是一项可持续发展战略实施中的重要工作措施。但是，事实上，因为技术限制而检修方面存在缺陷，如电池性能有待改良、检修技术发展水平偏低等，使消费者的实际需求难以满足，由此不利于新能源汽车打开市场而取得可喜的发展成就 。为此，为实现汽车行业的长远发展，并降低汽车行业对生态环境的污染，要求继续深入研发新的技术，确保技术的先进性，才能确保新能源汽车在市场中具有优势竞争力，进而才能在市场中推广新能源汽车。

2新能源汽车故障

2.1汽车电池常见故障

新能源汽车中蓄电池是提供动能的主要设备。在纯电、油电混合汽车中，都需要采用电池组来进行动力供应。电池组在长期运行中，受到内外部多因素的影响，很容易导致出现电池和电力控制系统的故障。如汽车的单体电池会因为电阻、容量等指标上的差异，导致使用寿命缩短，安全使用无法保证。在对电池运行进行监控管理的控制系统出现故障时，会导致无法监控电池的运行情况，电池出现过度充电、过载、过放等问题，电池无法正常工作。

2.2旋转变压器常见故障

新能源汽车在运行中，旋转变压器是维持电机正常运行的关键部件，如果出现驱动电机运行异常，出现启动后输出转矩变小的情况，就会导致运行故障。判断选择变压器是否出现故障，主要是要在电机主体和附件正常运行的基础上，采用万用表进行变压器两端绕组的电阻测量。如果电阻数值是无穷大的显示，就说明变压器已经损坏需要更换。如果没有显示这种数值，就可以认为是旋转变解码电路出现了主控制机的故障。

2.3油电混合新能源汽车的常见故障

新能源汽车中油电混合汽车的诞生时间虽然不长，但受到了用户的欢迎和喜欢，主要是因为汽车不会存在纯电动汽车的续航焦虑问题。油电混合汽车在起步和加速的阶段采用电能来增加动力，在正常行驶中还是以传统燃油运行，这样大大降低了汽车的油耗和尾气排放。在汽车起步行驶阶段，汽车蓄电池的电能处于最大范围，给予汽车最大的动力支撑。在进入正常行驶阶段后，电力辅助系统会停止运行，只有在蓄电池的用量超过三分之一的状态下重新启动工作。油电混合汽车的动力切换采用变速器，变速器的运行负荷因为不同燃料的变化会有变化，也会导致变速器齿轮受力而磨损加快，是油电混合汽车比较容易出现故障的部件。

3新能源汽车维修技术

3.1电池故障维修核心技术

若新能源汽车出现故障，或者行驶过程中突然停车，首先需要考虑的是蓄电池发生故障。因此，需要用户或维修人员首先对电池电量进行检测，观察其是否存在电量不足的问题，同时还需要检查与电池对接的部位，观察其是否存在线路短缺或者断裂的问题。另外，若以上问题都得到解决，但仍不能启动，则需要检查电池自身的电流及其所处的环境。用户在使用新能源汽车或去行驶过程中需要必备的是相关的检查工具。比如电池故障可以应用专业的故障检测仪详细检测电池管理系统和整车控制器是否现实故障代码问题或者相关的数据流是否满足正常标准。并且还需要检查故障当前电池的温湿度，并参考其正常环境下的标准，以此可以按照相关的数据检测结果对电池进行相应的调整。另外，在日常的应用中，用户也需要定期对新能源汽车进行养护，充电环境尽量在 0-45℃范围内，防止在温度较为极端的环境下充电，防止对电池产生不良影响，增加电池的使用年限。

3.2高电压故障检查维修

从上面可以看出，高压电故障主要包括了短路、绝缘、漏电等问题，它们都会对驾驶和乘坐人员的生命安全造成威胁，因此必须对它们给予足够的关注，以防止发生安全事故。因此，必须从设计和制造的角度，找出导致电动车失效的根本原因，并对其进行改进。要根据相关标准，健全测试流程，保证电动汽车的安全、稳定，提高驾驶员的满意度。另外，由于电动车在实际运行中所处的工况十分复杂，使得电动车的故障呈现出一定的随机性。为了可以处理多种类型的高压电故障，技术人员必须要进行深入的研究，开发出更多的高新技术和诊断方法，以便可以对车辆的故障进行及时的处理，从而保证车辆的正常运转和驾驶人员的驾驶安全。

3.3新能源汽车启动控制器维修技术

新能源汽车的驱动系统结构比较复杂，相关零部件联系关系比较多，因此很容易导致汽车运行中因为控制器故障导致车辆出现运行安全事故。在对新能源汽车进行驱动系统故障维修时，要首先对车辆断电，利用足够的时间释放汽车内部的电量，避免汽车出现维修中引发的关联故障。在进行汽车故障的排查中，要以三个月作为一个周期进行一次启动系统的全面检查，降低控制器出现故障的概率。在对汽车启动控制器进行检测时，要检查表面按键的操作是否正常，是否存在严重磨损，如果存在就及时进行维护保养或者更换老旧的零部件。为快速诊断汽车启动系统控制器的故障，可以利用发动机系统故障诊断系统进行检测，重点观察执行器、传感器和 ECU 等零部件是否运行正常，如果诊断系统出现报警，就要及时进行故障维修，从不同零部件的运行情况出发进行更换维修作业。

结束语

综上所述，应需要明确新能源汽车的类型，包括纯电动汽车、油电混合动力汽车，了解新能源汽车故障类型，包括电池故障问题、空调系统故障、电动机驱动系统故障，了解新能源汽车故障维修核心技术，包括电池故障维修核心技术、空调系统维修核心技术以及电动机驱动系统修技术。在此基础上采取有效的对策，应完善维修以前准备工作、引进新的维修理念和技术、制定检查维修标准，规范工作流程、注重汽车维修检查体系的建立、重视与生产厂家交流合作，从而为消除新能源汽车故障、提高维修工作效率和质量打下基础，提供有利条件。

参考文献

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