公路桥梁技术控制

(整期优先)网络出版时间:2023-07-24
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公路桥梁技术控制

宫建宇

通辽市交通工程局

内蒙古 通辽市028000

摘要:随着我国经济的迅速发展,越来越多的道路桥梁施工建设出现在了我们的周围,对公路桥梁的施工建设质量要求也日趋提高。但是目前公路桥梁施工技术中仍存在许多问题,桥梁的质量与人们的通行安全息息相关,因此应该加强公路桥梁施工技术以保证施工质量。

关键词:公路桥梁;技术;控制

引言

随着我国经济技术的飞速发展,各地区的公路运输能力也在显著提升,有关公路通车里程的迅速增长下,连接各个公路之间的桥梁数量也在不断增,但是在公路桥梁建设环节中,却总是会或多或少的忽视了桥梁施工当中的一些技术问题。当技术控制不足,就会出现很多有关质量方面的问题,一旦公路桥梁在施工环节中没有对技术进行有效控制,那么当公路桥梁在后续竣工投入使用后所产生的安全隐患影响将是巨大的。因此,在公路桥梁施工环节中,必须要对技术和质量进行有效的把控,以此来确保投入运行后的公路桥梁具有长久的稳定性和质量安全性。

1公路桥梁施工中的各项技术

1.1公路桥梁基础施工技术

首先,在桥梁结构设计中检查基础的承载力,然后比较和筛选基础平面的位置和设计标准。确保基底中没有水或碎屑,以便将混凝土完全浇筑在基坑内。如果地基上的土层能够满足桥墩的稳定标准,那么可以用这些混凝土浇筑围堰,这将达到维护的最终目的。

其次,在低水量、低极流速的河床上开挖基坑时,还应采用机械和人工配合的方式进行施工。但是,如果围堰中使用粘土,则需要在围堰处夯实,围堰过程中应及时清理河床下的泥土或碎屑,并使用草袋有效保护围堰外坡。如果在河流流量较大的河床上施工,施工监理需要先确认桩基,待桩基稳定后才能进行后续施工。

1.2公路桥梁墩台身施工技术

首先,在桥梁墩台身浇筑混凝土时,必须保持边振边振的操作。只有当混凝土中没有上下沉积或气泡时,才会加载标准。通常情况下,当混凝土表面变平并出现泌水时,意味着混凝土已浇筑并压实。随后浇筑混凝土时,需要注意桥墩桥面的支撑钢板是否上下浮动。一旦出现这种情况,需要尽快进行调整。

其次,当混凝土集中搅拌时,必须确保在混凝土搅拌过程中模板中没有杂质。这要求施工人员仔细检查混凝土指标。相关现场工人需要注意自己脚手架的安全。端梁混凝土浇筑时,还需要按照国家标准进行浇筑。标准包括距离、厚度等。每层浇筑时,其厚度应为30cm左右。浇筑完成后,混凝土的外露表面需要修整和抹平,而一些区域需要再次抹平。

2公路桥梁施工现状

2.1防水层施工的影响

防水层施工的质量直接对整个道路工程的质量和使用功能产生影响,防水层施工包括涂膜防水和卷材防水。在道路桥梁的施工中,科学有效的质量控制和施工管理,可以在保障工程的防水效果的同时,增进桥梁使用寿命。在涂膜防水技术的施工过程中,有很多问题需要注意,例如使防水层表面保持平整,不会出现鼓包和起皮等现象,与此同时,应该保证桥梁的厚度符合工程施工设计的要求,从而使渗透情况避免出现。而在卷材防水层的施工中,一般是沿着平行公路桥梁线路方向进行卷材的铺置,进而使具备一定防水能力的防水层形成,以增长道路工程的使用寿命。

2.2混凝土技术的影响

公路桥梁施工的主要形式之一是混凝土技术,混凝土的抗压性和承受力会直接对桥梁的质量产生影响,进而影响交通运输和人民的生命财产安全。在公路桥梁施工应用的混凝土大多是由石子、沙石、水泥和水混合搅拌,再经人工硬化处理而制成。然而混凝土的抗拉能力具有局限性,当混凝土受到一定程度的弯折力和张拉力或时,桥梁就可能会出现开裂。路面容易出形,导致路面出现温度裂缝。同时混凝土抗冻能力也不强,在寒冷的天气下,其膨胀程度会不断增大,强度下降,裂缝因而产生。

2.3施工技术或其他因素影响

在施工中,受施工技术或者其他因素的影响,公路桥梁容易出现大量裂缝、破损甚至坍塌的现象,严重影响工程的质量,给公路桥梁的留下不同程度的安全隐患。而公路桥梁施工的主要建材之一是钢筋混凝土作为,如果其应用不当,可能会导致桥面出现裂缝等现象,影响道路工程和质量和施工工期。同时由于混凝土的缺点相对较多,抗压能力不强,因此容易在施工过程中出现裂缝。再者,在外界因素的影响下,混凝土裂缝会不断增大,导致混凝土出现腐蚀或者碳化等反应,不断减弱混凝土的强度,有时甚至会使公路桥梁出现坍塌。

3公路桥梁施工过程中存在的路桥裂缝问题

在公路桥梁工程中,裂缝是最常见的问题。大量实践表明,路桥混凝土结构出现的损伤与破坏几乎都由裂缝引起。造成裂缝的原因有很多,但根据原理可以分为两大类:其一,受外部荷载作用产生的裂缝——结构性裂缝(亦称受力裂缝)。这种裂缝的大小、分布情况与承受的外部荷载有关,出现这种裂缝说明路桥结构实际承受的压力大于其承载能力,或是存在其他问题。其二,不均匀变形引起的裂缝,即非结构性裂缝。比如,在混凝土浇筑后凝固的过程中,因温度变化等原因导致其收缩不均匀,使结构变形受限,在内部产生拉应力。当这种拉应力超过混凝土体抗拉强度的最大值时,便会出现混凝土裂缝。

4化安全防护技术管理

为了加强安全事故的预防和控制能力,施工单位必须确保安全防护技术经费的投入。由于施工人员作业空间比较狭小,移动空间有限,施工单位要准备双保险绳,有效的保障作业人员的安全,防止出现高空坠落等相关事故。在展开爆破作业时,必须选用具有高尖技术的爆破人员展开,同时要在施工前制定爆破方案,在实际作业中要严格的依照爆破流程展开。在完成爆破工作之后,还要加强通风,做好排烟等工作,在完成排烟工作后,爆破人员要进一步明确爆破区域是否还存在有毒气体。确认完毕后,才可进行下一步作业。除上述之外,如遇孔洞操作,施工人员必须在施工顶部安装相关的保护盖,确保施工人员的操作安全。除此之外,在道路路基工程施工中,往往会利用碾压机进行操作,在使用前后均需要对碾压机进行性能检查,保证其有关零件运作的正常性,同时在实际操作中,要严格按照碾压机操作规程作业。在机械设备作业前,必须对机械设备的各种部位进行检查,确保性能良好,严禁机械设备带病运转,操作人员应加强机械设备的保养频次,正确填写保养维修运转记录,如果发现问题,必须及时进行检修,处理机械设备的故障隐患,保证机械设备安全运转。在公路路面施工过程中,作业人员也要做好有关的防护措施,防止在铺设沥青等的过程中产生晒伤、过敏问题。工作人员必须接受过施工单位专业的施工培训,对施工设备、施工机械的使用熟练掌握,依照准确的流程展开作业,确保施工的安全和工程质量水平。

结束语

现阶段,我国公路桥梁施工技术的使用仍有许多问题需要改进,但随着时代和技术的不断发展和进步,只要相关工作人员不断学习和进步,将带动公路桥梁施工工艺控制能力的提高。公路桥梁施工质量与施工安全、施工管理和控制密切相关。只有做好安全和质量两大方面的工作,才能提高整个建设项目的质量和效率。因此,在桥梁施工过程中,应严格遵守相关政策,加强各方面的安全工作,根据不同的外部因素进行质量管理控制,以确保桥梁施工的安全和质量,使项目建设管理工作走上良性循环的道路。

参考文献:

[1]洪刚,王芳.浅谈桥梁施工中的质量控制[J].科学与财富.2010(3).

[2]张一苇.浅谈桥梁施工过程质量控制的管理[J].中国新技术新产品.2010(9).

[3]张起听,田永.桥梁施工中质量控制分析[J].山西建筑.2010(11)