铁路工务维修与管理现状分析

铁路工务维修与管理现状分析

刘恩泽

中国铁路北京局集团公司 秦皇岛工务段

河北省秦皇岛市 066000

摘要：在铁路建设中，各种基础设施对铁路的安全运行至关重要。因此，在长期运营中，铁路钢轨、轨枕或零部件的性能将受到损伤、破损或锈蚀，这将不可避免地影响铁路安全，所以对铁路工务段进行维修保养十分必要。铁路线路需要严格依照相关规定定时进行检修。而铁路线路由于其内部结构较为复杂，一般检修任务往往存在着修理场地要求高、修理时间长、运送拆卸难度大等难题。

关键词：铁路工务线路；维修；养护

引言：铁路线路在列车缓慢前进时的主要用处是与正常使用的发动机协调工作，达到列车的精准转向。当列车到站停靠或启动时，铁路线路可以帮助驾驶者拥有更好的操作感受。正是因此，铁路线路成为列车中不可或缺的一部分，被众多列车广泛使用在陆路运输中。为确保铁路线路在陆路运输时不出现任何故障，列车工作人员需要对铁路线路进行定期检修。由于铁路线路在修理过程中产生的各种问题，因此有必要持续优化铁路线路的修理现状及策略，在节省成本的同时提升修理效率。

一、铁路线路工务维修管理现状

1.安全监管力度不足

铁路工务呈现出的是点多线长的特点，根据修理作业项目的不同，安全注意事项也有所不同，工区虽有工长、安全员每日在晨会中提到当日作业安全注意事项等，但到现场后有的工区为了抢修任务而将安全工作注意要点抛之脑后，其次工区由于修理人员、交通的不便对管区内的各个工区的安全工作也无法做到完全有效控制。特别是铁路线路中分散化、作业点位多、线路长等特点，施工作业负责人的业务水平不同很难保证每次作业都能取得相应成效。

2.忽视历史数据的重要性

目前铁路线路维修管理中存在的问题就是没有对相应的历史数据进行分析和管理，造成对历史数据的浪费，铁路轨道设施的记忆性十分强，对于设施变化的过程能形成良好的记录。而各种轨道线路的基础数据、检测数据等又是轨道线路工作状态最好的参考依据，通过分析整理这些数据，可以有效预测铁路轨道相应的变化过程。但在工务部门实际管理过程中，由于没有对历史数据进行分析整理，造成历史数据中隐藏的规律没有被发现，问题的根源一直找不到。尽管每个工务段都对所负责的每一部分数据进行分析整理，但都未曾对历史数据进行过处理，最终无法找出设施出现故障的真实原因。

二、铁路工务线路维修养护措施

1、工作外包，严格监控，严格验收。

国外铁路养护工作，特别是大型维修，往往由专业维修公司完成，这些公司拥有先进的养修设备，能集中资源完成承包工作，工作效率高，工作效果好。在具体工作中，工务部门注重监控和管理，通过制定严格的维修标准及工作制度来约束外包公司行为，从而最大限度地实现最终的养修目标。

2、提高线路养护维修施工人员工作水平。

铁路列车修理业是一种“在学中干、在干中学”的特殊行业，接受学习培训是列车修理业的从业人员不断提升自我的前提条件。我们可以充分利用修理厂内空闲的场地设置一些学习专栏，在专栏中放至可供职工学习的杂志、报刊等，并定期更新专栏中的学习资料，使职工在工作中随时可以进行学习。在职工闲暇之余，我们可以组织一些关于学习列车修理方面知识的培训会议，对于技能的培训会议需要整体化、灵活化、易懂化，最大限度提升职工的职业技能。对于新入职的修理人员，可以由老职工负责传帮带工作，带领他们一边学习理论知识、一边教授实操技能，使新员工对修理工作的开展具有初步了解，然后老员工可以让新员工尝试修理铁路线路故障，并在修理过程中加以指导，完善新员工修理任务的不足。通过加强对职工实操技能的学习培训，能够使新员工更快上手、老员工稳固基础，最终令整体工作氛围变得更加良好。

3 、节省维修过程成本

铁路线路具有极不规则的外观形状，在修理厂进行维修时首先应做好固定，在保证安全的情况下，提前备好接油设施，以防止出现漏油事件。修理完成后应负责将铁路轨道吊运至船边进行安装。目前市场上大多数修理公司采用的都是塑料膜或布制品进行简单包装，这些包装材料使用完之后基本都成为无用之物，浪费现象十分严重，并且这种材料并非是绿色低碳材料，使用时会污染环境。我们可以考虑使用帆布制品进行包装，这种材料可以收回并多次使用，能够对铁路轨道的外观起到良好的保护作用，操作过程也比较简单，使用成本较低并且不会污染环境，是一种新兴的环保材料。另外，由于铁路线路是列车当中的重要组成部分，需要定期对铁路线路进行检修，而在修理过程中产生成本费用又较高，特别是较长的修理时间，在无形中增加了部分修理成本，因此对铁路线路的维修过程进行控制可以大幅降低维修成本。这也正是改进列车铁路线路修理现状及策略的主要目的之一。

4、不断提高线路检测水平。

线路检查是线路保护的重要根底，经线路检查，能清晰把握线路中设备的运转状况，从而为线路保护方案的拟定提供有利依据。线路检查时，经人工检查及归纳轨检车等检查手法，对设备的运转状况进行监控，在获取数据信息后，分析设备运转中的变化规则，然后合理编制修理工作方案，而且对设备中存在的损害信息进行深入分析，为拟定修理内容供给参阅根据。线路检查水平较重要，其是高效开展线路修理作业的主要根底，为保证线路修理维护功率，需不断提升线路检查水平。在现代化信息技能迅速开展局势下，应充分使用计算机网络技能及通讯技能，树立检查信息办理系统，在获取检查信息后，将信息数据传输到办理渠道，通过归纳比对分析，能迅速整理出设备运转状况的各项技能参数，提高线路修理维护方案的时效性、科学性、可靠性。为进一步提高线路检查水平，在线路状况检查作业中应将定性定量检查相结合，保证检查更加科学合理。

5、改善吊装流程工艺

众所周知，传统的吊装工作只是将铁路轨道简单的绑起来，然后用起重机展开吊装工作，最终完成铁路轨道的方位移动。这种方法安全性较低并且效率不高，所需要的相关工作人员较多，经常会出现吊装位置选择错误或方法使用不合理等问题，造成吊装任务失败。结合丰富的工作经验，并经过多次的测试与改善后，笔者认为可以使用固定前后核心点外加十字式封底模式进行吊运，先在铁路轨道前后选择两个合适的受力点，将这两个点位固定好，再用十字交叉的形式将铁路轨道底部撑起，如此操作使整个过程更加安全稳定，并且操作简便，不需要较多的工作人员协助，可以有效提升铁路线路的修理效率。根据测试结果显示，使用这样一种吊运方法所需要的工作时间将比传统吊运方法节省大约5小时左右。

结束语：

综上而言，通过上述对列车铁路线路进行工艺方面的改进，再结合多年的现场实际使用经验，足以证明上述改进工艺已非常成熟，在市场上欢迎度非常高。笔者认为，通过使用改进后的修理策略，可以帮助成千上万的列车顺利修理铁路线路，在整体维修效率方面至少提升40%以上，在人工费用方面至少节约30%以上，在原材料开支方面至少节省10%以上。面对目前铁路列车行业整体发展不良，列车修理业市场竞争日益激烈的背景下，列车修理人员能够优先开展修理现状及策略的改进工作，会增加他们的实践经验，提升他们的竞争及操作能力，在众多乘客面前赢得优良的口碑与评价。

参考文献：

[1]王琨.工务安全生产管理系统中工务维修与管理现状分析[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2019(07):9-10.

[2]尹利桥.基于工务安全生产管理系统中工务维修与管理现状分析[J].城市建设理论研究(电子版),2019(13):42-43.