浅谈航材管理措施

浅谈航材管理措施

王鹏源

身份证号码：211003199110231513

摘要：民航领域的航材管理具有很强的贸易和商业属性，自然也属于这一范畴。从创造价值的角度来看，判断航材管理的成功与否不仅需要以保障率和成本控制为衡量标准，还应包括对外商业交流的伦理属性，加强不同类型航材管理，提高材料使用效率，确保民航正常运营。为了进一步提高航材管理水平，本文以在分析航材供应特点的基础上围绕航材供应管理、危险品管理等方面进行探讨。

关键词：航空材料；管理措施；安全管理；供应链

1.航材供应的特点

以波音737飞机为例，一架波音737飞机大约有40万个零部件，零部件的供应链涉及全球80多个国家和地区，整个供应链上的任何波动，都会对航空公司运行造成一定的影响。航空公司采购的全部航材中国内的采购金额占比较大，即使是在国内采购航材，大部分仍是国外航材的分销。真正实现中国制造的航材当前只有部分客舱件及标准件，约占总采购金额的15%。

2.航材管理优化建议

2.1优化航材供应链

1）优化保障机制，提高协调保障能力。针对供应链问题成立专门协调小组，由航材部门、工程部门及质量部门组成，对存在交付困难的部件共同研究制定解决措施，包括维修方案的偏离、PMA替代等解决方案，从工程方案的源头开始，多渠道多角度协同解决供应链问题。

2）建立供应链困难预警机制,加大与OEM的沟通。为了确保供应链的问题能够得到及时预警，提前应对，从而减少对实际运行影响，航空公司可以建立件号及厂家的红名单/黄名单，分别实施不同的应对政策及协调层级。积极向OEM厂家施压，在公司高层主导下，对存在明显供应链问题的公司进行沟通协调，要求厂家提供解决措施并定期反馈进展。通过向厂家施压，要求厂家对有限的备件资源在全球分配时进行一定的倾斜。部分厂家无法提供备件，经过交涉降低报废标准，有效缓解对生产运行的冲击。

3）推进PMA件使用。企业可以与国内多个厂家合作共同进行PMA件的开发，从原来的仅客舱件，逐步向娱乐系统及关键部件扩展。针对部分老构型娱乐系统的交付困难，典型的如松下娱乐系统的通风气滤、公务舱电源插座等部件，均进行了国产替代开发。通过PMA的主动合作开发，解决供应链困难问题、降低采购成本，提升国内自主开发制造能力。

4）通过集中采购及集中送修锁定供应链。集中采购和集中送修锁定厂家后，让厂家提前进行备货，锁定维修成本并稳定供应，同上下游供应商共担风险。再者通过集采的方式，深度绑定供应链上游，共同应对各种供应链波动。

5）建立长期商业合作。航材保障属于较为封闭的行业，供应商的选择有限，无法也不应该通过频繁淘汰供应商来实施管理。所以不能过分聚焦短期利益，应以彼此的信任和商业友谊建立长期合作关系，从根本上约束双方的无谓博弈，为航空公司机队的长远发展运营打牢基础。

2.3建立行之有效的管理队伍

航材采购/送修人员的队伍建设水准是影响与供应商关系的主要因素之一。如果航材部门的采购道德规范不一样，就会影响采购人员的行为和工作效率。譬如，美国采购管理协会就要求业界采购人员尽忠职守，一切以公司利益为先，对供应商则要求以礼相待，避免欺压的手段。航材业务队伍在人员录入时要严格把控质量关，不仅要业务水平好，品德素质也要都符合本岗位的要求，同时具备相应的与供应商交往的能力。还要定期考核，督促员工的职业素养和道德标准不断提高。具体来讲，可以从如下角度提高航材管理者综合素质：

1）上岗人员资质和能力应符合岗位要求。航材管理人员必须接受航材基础知识培训，定期接受培训和考核，掌握航空材料管理相关法律政策，掌握应急处置流程和方法等。只有培训、考核合格并获得授权的人员方能从事航材相关管理工作。

2）日常工作应严格按章操作。航材管理人员日常工作应严格按照规章和手册进行操作，不得违章违规。具体包括：不同性质，不相容的航材应按规定分隔存放；严格按照标准验收、操作航材和处置废弃航材；严格把控航材仓库的存储条件；定期进行航材仓库消防安全检查，核实消防设施、设备的合格有效；确保安全防护用品在位等。

3）提升职业素养和职业道德。航空企业应加强航材从业人员的职业道德教育，强化员工岗位责任意识，促使其不断学习新知识和新技能，提升员工职业素养，培育工匠精神，塑造高品德、高素质、高水平的员工队伍。

4）加强管理层示范作用

管理层是组织的“指挥部”，是决策推进、道德落实的关键枢纽环节，也是员工的榜样和标准。企业要加强对高层管理者的监督与考核，确保具备高道德水平和全局视野，树立道德模范作用，赢得拥护和尊重，带领部门奋勇向前。

2.4形成独特的航材专业文化

随着商业社会的发展，企业之间如何走互补合作、共赢的新型竟合关系方面的理论研究更受关注。在这样的背景下，商业伦理变得至关重要，它是企业文化管理的重要基础和道德规范的重要内容，只有具备伦理理论、注重道德规范的企业才能最终赢得市场和实现高质量发展。

航材管理部门在业务活动中，只有形成自己独特的文化，才可以更好的进入维修保障和采购市场，以商业伦理和道德为背书，不断提升自身的业务优势和文化特点，实现稳固名片效应，为航空公司的高质量发展提供高水平的航材保障支持。　

2.5建立危险品应急救援体系，提高危险航材管理水平

建立长效的危险品类航材突发事故应急救援体系，一方面能够有效预防危险品类航材事故的发生，另一方面能够有效降低事故后果。具体包含以下两方面内容：

1）行业构建一体化应急救援体系。以行业监管部门、生产企业、应急救援单位为主体构建事故应急救援体系。以行业监管部门牵头，编制一体化应急救援预案，梳理应急处置具体流程和各方职责，组建应急救援队伍，日常维护应急救援设备物资，定期进行各部门联合应急演练，及时修订应急预案内容，确保应急预案的实施达到效果。

2）企业建立应急响应流程和制度。航空企业应根据国内外危险品航材管理相关法律法规，制定本企业危险品类航材事故应急预案。危险品类航材事故应急预案应当纳入企业规章，并至少每年进行一次应急演练。应急预案的内容应当包含应急事件的内容、应急响应等级、各部门处置指令以及应急事件解除后的重建与恢复等。通过应急预案的制定，人员的定期演练，对突发性事件采取积极有效的应对，有效降低事故损失。

结束语

航材是企业的一项重要资产，是航空企业造价的主要组成部分，这就决定了航材管理在企业整体管理层面上的重要性，更是企业成本控制的重点，也是企业财务管理的重点，因此航材管理只有做到全过程动态管理，才能有利于企业的成本控制，有利于提高企业经济效益。航材管理也是一个长期持续的过程，加强航材管理也是提高企业竞争力的重要保证。总之，采取一种行之有效、科学合理的航材管理方法，以提高航材管理水平，是建设企业健康、可持续发展的必然选择。

参考文献

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