地铁票务收益安全管理的探讨

地铁票务收益安全管理的探讨

刘亚楠,罗秀芳

福州地铁集团有限公司，福建 福州 350001

【摘要】地铁票务收益是指地铁运营公司（以下简称地铁公司）根据国家有关法律法规、政策和规章，在满足乘客出行需求的前提下，通过对地铁运输资源的合理利用，所获得的各种经济利益。票务收益的安全管理是保证地铁运营企业长期健康、稳定、持续发展的重要因素。本文将从地票务收益安全管理概述出发，简要阐述地铁票务收益安全管理面临的困难，并就如何加强地铁运营企业的票务收益安全管理提出几项实践策略。希望可以对提高地铁运营企业票务收益安全管理水平提供一定的帮助，

【关键词】地铁票务；收益安全；管理策略

当前，国内部分城市已将地铁票务收益纳入轨道交通企业的总体经营目标和业绩考核中，而我国地铁运营企业大多都是刚刚起步，在票务收益的安全管理方面还没有形成一套完整、科学、系统、规范的安全管理体系。如何充分发挥地铁票务收益作为公司核心业务的作用，确保票务收益在安全管理方面不出问题，为地铁运营企业长期健康、稳定、持续发展打下坚实的基础，是地铁运营企业急需解决的一个重要课题。

一、地票务收益安全管理概述

地铁票务收益是指地铁公司为乘客提供服务过程中，所产生的经济利益。地铁公司的票务收益是企业持续经营的基础，与企业的生存和发展息息相关，更关系到乘客的出行体验。

地铁票务收益主要包括以下三个方面：（1）出售单程票所获得的收益，包括出售单程票收入、销售辅助票收入、包车票收入；（2）出售单程票所获得的押金，包括押金收入、票款收入；（3）出售单程票所获得的储值卡，包括储值卡收益。

在地铁运营企业中，票务收益安全管理是指在保障票务收益安全的前提下，如何最大程度地利用地铁运营资源、提高票务收益效率等一系列工作。在实际工作中，地铁票务收益安全管理是一个系统性、综合性的管理过程，涉及多个部门、多个环节。因此，建立健全地铁票务收益安全管理体系和加强票务收益安全文化建设是保障票务收益安全管理工作顺利开展的重要手段[1]。

二、地铁票务收益安全管理面临的困难

在当前票务收入管理过程中，由于缺乏科学、完善的安全管理体系和安全管理文化，票务收益安全管理还面临着很多困难。并且地铁运营企业在票务收益过程中，涉及到了票务收益的计算、收入分配、成本核算、以及票款的结算等内容，而这些内容又与运营安全密切相关，这就对票务收益的安全管理提出了更高的要求。其次，由于地铁运营企业的票务收益计算工作主要由技术部门完成，而技术部门由于自身的技术能力有限，往往会导致一些计算错误或出现遗漏。另外，在地铁运营企业的运营过程中，由于缺乏有效的监督和制约机制，也容易导致一些违规操作或故意操纵票款的行为发生。以上这些都是票务收益安全管理面临的困难。

三、地铁票务收益安全管理对策

（一）地铁票务收益安全管理常见模式分析

目前，国内地铁运营单位票务管理模式主要有“以票控机”和以票控人两种种，不同管理模式的基本内涵和外延并不相同，其应用范围也不完全一样。“以票控机”为主的票务管理模式。该模式的优点是能够实现票务系统自动计费、自动开票，但存在人为操作失误导致误收费、违规收费等现象，且管理成本较高；同时，在对票款进行管理时，需要人工干预和人工计算，无法实现自动化控制，也不利于提高运营效率和降低管理成本。而以票控人该模式能够实现自动开票、自动扣费等功能，能够有效降低人工操作失误带来的风险，但对票务管理人员素质要求较高；同时，该模式由于采用人工操作方式进行计算和开票，容易导致数据失真、信息滞后等问题。

（二）确保 AFC 系统安全可靠性

地铁 AFC系统作为地铁票务管理的重要平台，其安全性直接关系到地铁票务收益的安全管理。因此，在设计和建设 AFC系统时，要考虑到系统的安全性，要确保 AFC系统在设计和建设之初就考虑到系统的安全性。

一是选择合适的硬件设备。目前，国内大多数城市地铁都采用基于以太网技术的 AFC系统，由于采用以太网技术，可以确保数据传输速度较快、稳定性较强，但是如果 AFC系统网络规模较大，由于网络传输速度慢，在高峰期会出现数据传输不畅的现象。因此，地铁运营单位在设计和建设 AFC系统时要注意选择合适的硬件设备。

二是设计合理的软件架构。软件是 AFC系统的核心组成部分，其设计是否合理直接影响到整个 AFC系统的安全性和稳定性。因此，地铁运营单位要对现有的 AFC系统进行分析和评估，选择合适的软件架构，保证地铁票务管理工作能够稳定地运行。

三是完善与 AFC系统相关的制度规范。地铁运营单位要建立完善、科学、合理的相关制度规范以确保 AFC系统运行稳定。例如，可以建立针对运营人员操作规范、业务流程规范、设备管理规范等方面的规定，对各种操作进行约束和限制；建立健全针对业务人员和设备管理人员相关规定、制度规范等。另外，可以建立相应的应急预案，当发生突发事件时能够快速地对应急方案进行处理；可以建立相应的投诉受理机制，对乘客提出的意见和建议进行及时处理

[2]。

（三）完善票务安全管理机制

健全完善的规章制度是有效进行票务收益安全管理的基础，应结合实际情况，尽快制定和完善票务管理相关规章制度，从源头上避免出现违规操作。从工作人员层面来看，应严格遵守岗位工作职责和操作流程，强化自身安全意识，提高员工的业务技能和职业素养；从系统层面来看，应根据业务发展情况及时优化系统功能和流程，避免系统缺陷造成的安全隐患。例如，在自动售票机方面，可以通过与软件厂商合作开发专用的自动售票机软件来解决安全问题；在乘客服务方面，可以通过增设语音提示功能、设置自动售票机故障报警提示等手段来保障乘客的乘车安全。

此外，应加强员工培训力度。提高员工素质是保障票务收益安全的关键措施，应定期组织员工参加各类票务操作培训和事故处理演练，不断提高员工的业务技能和应急处置能力。例如在处理乘客投诉事件时，可通过对投诉人员进行培训后再上岗来解决问题；在发生票务系统故障时，可以通过对故障发生原因、故障处理过程及故障处理结果进行培训来解决问题等。

（四）重视收益风险评估和管理

地铁票务收益风险评估和管理，是在全面分析票务收益影响因素的基础上，通过对影响收益风险的关键环节进行监测、识别和评估，制定相应的风险控制措施，并对风险控制效果进行评价，从而对票务收益风险进行有效管理。要加强对影响票务收益风险的关键环节的监测、识别和评估，建立相应的风险控制措施。在收益风险管理过程中，可以结合企业实际情况，从票款收入、成本支出、设备维护保养等方面，建立票务收益安全管理的预警指标体系。通过监测票款收入和成本支出情况、票款收入与成本支出情况，及时发现票款收入和成本支出中存在的异常情况。如果出现异常情况，需要及时分析原因并采取相应的措施[3]。

结束语

综上所述，随着我国城市轨道交通的快速发展，票务收益安全管理已经成为地铁运营企业管理的重要内容之一。提高票务收益安全管理水平不仅能够帮助企业有效降低运营成本、提高经济效益，还能进一步提升企业在行业中的竞争能力。随着地铁运营单位票务管理信息化建设的深入开展，地铁运营单位应不断提升票务安全管理水平，要对地铁票务收益安全管理常见模式展开深入分析，并且还要确保 AFC 系统安全可靠性、完善票务安全管理机制、重视收益风险评估和管理，通过全方位管理为推动地铁可持续发展提供有力支撑。

【参考文献】

[1]王亚妮. 浅谈多元支付方式对地铁票务管理的影响——以西安地铁为例[J]. 中国集体经济,2021,No.659(03):59-60.

[2]和汉. 地铁AFC系统中的票务收益安全浅析[J]. 智能城市,2021,7(03):115-116.

[3]陈敏. 城市轨道交通票务收益安全管理研究[J]. 企业改革与管理,2019,No.352(11):219-220.