智能张拉、压浆技术在预制T梁中的应用

智能张拉、压浆技术在预制T梁中的应用

瞿怿

武汉市市政建设集团有限公司  湖北 武汉 430000

摘要：当前，在桥梁建设中，梁板张拉和注浆的质量问题，直接关系到梁板的安全性与使用寿命。基于大量有关预应力桥的检测与调研，发现在实际张拉过程中，人工控制的准确性不够高，注浆质量的控制也比较困难，容易给梁板带来安全隐患。然而，采用智能化张拉压浆技术，能够较大限度地规避施工中出现的各种问题，并有效地提升张拉质量与注浆密度，最终达到桥梁安全、规范化建设的目的。

关键词：张拉、压浆技术；预制T梁；应用分析

1智能张拉、压浆系统的构造及特点

1.1智能张拉系统

该系统拟采用智能化张拉系统替代人工张拉机械，通过计算机控制系统与应力-应变传感器的实时反馈，对各环节的数据进行精确处理与计算，从而达到对应力-应变传感器的实时控制，克服人为因素及其他因素的影响，实现对预应力-应变的全程控制，从而最大程度的保障预制T梁成形的质量。保证预制T梁桥的安全运营是目前预应力张拉领域最先进、最智能化的技术之一。智能张拉系统是以智能张拉主机为核心，以位移传感器、压力传感器为辅助，对两个系统同时进行张拉，实现同时张拉的精密控制。通过以上方面的研究，使智能化张力系统能够更好地发挥功能。

1.2智能压浆系统

智能化注浆系统包括电气控制、投料、除尘、制浆、注浆等五个方面。该设备使用了全自动清灰装置，可在投料时进行清灰，并在制浆时进行高速搅拌，从而实现清灰，降低对环境的污染，降低对工人的身体伤害。用高精度的称重式传感器进行注浆检测。在制浆、注浆工艺中，储料罐、搅拌罐的质量是动态变化的，称量传感器能够精确地感应到储罐、搅拌罐的重量变化，同时能够精确地检测出预应力管中注浆的体积，从而更好地保证计量过程的顺利进行。

2智能张拉、压浆系统的优点

2.1智能张拉系统

①采用该系统，可实现对张拉时所施加的预应力大小的准确控制，使张拉偏差由常规张拉时的-1.5%降至-1%。②利用“双控”传感器，对钢索的拉伸量进行实时测量，并对拉伸量进行自动计算，使拉伸量之间的偏差达到±4%，从而达到“双重控制”。

2.2智能压浆系统

泥浆灌满气管，不断地循环，将泥浆从气管中排出。从风管中排出的泥浆由风管排出至风管，再由风管中抽吸至风管中，构成系统循环系统。泥浆在管路中不停地循环。通过调整压力、流速，使管路内的气体及残余杂质从出浆孔与钢丝网间的空隙中全部排放出去。

3智能张拉与压浆技术在预制T梁施工中的应用

3.1技术准备

保证施工队伍及技术队伍的专业素质，对于预制T梁来说是其生命之源，因此在其施工中非常重要。为此，在选配技术人员时，应注重选配技术过硬、责任心强的专业人才，保证智能化张拉和后期注浆施工的质量与数量。同时，还应该配备具有同等技能和高度责任心的建筑工人，与专业技术人员共同完成有关的工程，并加强对工作人员的培训。为提升技术及施工人员的业务素质，项目部应当积极邀请专业的工程师对参加工程的人员进行培训，既有理论知识的学习，也有实践操作的学习。经过高素质的技术培训，达到对智能化张拉灌浆机操作和施工过程中易发生的问题的认识。在培训完成后，要使用一种科学、合理的评价方法来评价员工的能力。企业要做好拉力数据的审核工作，应力和延伸应该由张拉来控制。另外，为了保证预应力装置的施工质量，必须对其进行严格的检验。

3.2预应力筋的制作

在预应力钢筋制造工艺中，钢丝绳截断长度是影响钢丝绳截断长度的主要因素。千斤顶的工作距离，在制造预应力钢索时，经常会出现钢丝绳末端的松脱现象。若选用正确的裁剪设备，则会有较高的机率出现这类问题。因此，在进行钢绞线切断时，应选用适当的切断装置，以保证切断效果，而在实际生产中，砂轮切断装置是最为适宜的一种切断装置。

3.3锚固、封锚

当张拉至最大张力时，先稳定5分钟，然后缓慢释放关闭阀门，缓慢释放千斤顶的压力，然后将钢丝绳均匀地固定在锚固装置上。经过检查，确定锚固点是正确的，然后把千斤顶放回圆筒，回到露出30-40毫米的位置。在施工结束后，应将张拉施工的有关资料呈报给监理工程师。因此，要确保张拉工程的质量，就必须要有一套完善的现场监理体系。在施工过程中，监理人员要充分发挥其监管职能，做好施工过程中的标准化工作。在张拉完了预应力筋之后，要切断钢索。一般情况下，砂轮是用来进行切削的。在裁剪过程中，要留意每一个细节。用湿布包好钢丝绳的根部，严禁用氧，乙炔，或电弧焊割。否则，在加热退火时，钢丝会相互滑脱。

4传统张拉压浆技术存在的问题

4.1桥梁施工中的张拉力存在误差

在桥梁建设过程中，主要采用手工方式进行张拉和注浆，而手工张拉和注浆存在诸多不足。在实际运用张紧力时，对张紧力进行计算，结果与实测值相差较大。另外，张拉过程中有较大的张拉损量，尤其是管壁与预应力筋间的摩擦力所造成的应力损量。此外，由于锚杆的变形，预应力钢筋的收缩，以及接头的压力等因素的影响，也将导致相应的应力损失。另外，由于桥体的弹性压缩，预应力钢筋的松弛，混凝土的收缩和变化等因素的影响，也会造成相应的应力损失。从一定意义上讲，张拉工艺中实际损耗的大小与该工艺的规范化程度有很大的关系。

4.2桥梁施工中预应力的张拉质量问题

在预应力施工中，如果有效预应力过小时，则可能会产生过多的预应力，从而使桥梁产生开裂，引起弯矩超限。但在实际应用中，由于预应力筋的使用寿命较长，往往会造成预应力筋的实际安全预留量较小，从而造成结构的严重变形和开裂等质量问题，严重时还会造成脆性破坏。另外，在施工过程中，若在施工过程中产生的有效预应力不均匀，则会造成预应力钢索的提前疲劳，严重地影响桥梁的使用寿命。从专业的角度出发，预应力施工中最容易出现的质量问题有：钢丝断裂、滑动、锚下开裂、抗拉强度和时间失控、材料质量问题、孔位绞线缠绕等。

5张拉压浆技术的解决措施

5.1完善管理制度

为充分发挥张拉、注浆双重智能装置的作用，必须建立健全的运行管理体系。建筑企业要建立完善的管理体系，使其能够按照规定办事。管理系统中的各项条款都适用于对操作人员的约束，以保证工程整体的顺利进行。

5.2提高操作人员的专业素养

在指派操作人员时，有关人员的挑选应当遵守严格的准则，而且有关人员的专长也应当受到严格的考虑。从而使有关部门对张灌双智能化装备进行有效的管理，保证张灌双智能化装备的正常运行。同时，对选派人员进行严格的考核，并对其进行定期的培训，使之与时代发展趋势相一致，对其进行科学、合理的运用，从而使其在施工中得到最大程度的发挥，保障张拉灌浆双智能装备在施工中的作用，保障施工的质量与安全，促进整体施工的顺利进行。

6结语

将智能张拉灌浆应用于装配式T梁的施工，可解决常规张拉与灌浆的不足，提升装配式T梁的施工质量，增强结构的安全与耐久性，并为后续的施工提供高效的预应力支撑。对传统张拉灌浆施工工艺的缺陷进行分析，与之相比，智能化张拉灌浆技术的出现，极大地提升了我国大桥建设的智能化、专业化、信息化程度。同时，新型建筑技术还可以达到节约能源、减少排放的目的，这对于我国“碳达峰”具有重要意义。我国很多地区都有关于张拉和注浆方面的地方性或行业标准。智能张拉灌浆技术将在更多桥梁工程中得到广泛应用。在今后的工作中，企业将继续完善其施工工艺，将智能张拉和智能注浆技术更好的运用到预制T梁的施工工艺中，从而提升其技术含量与施工质量。

参考文献：

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