潜水打捞作业施工探析

潜水打捞作业施工探析

于桂林

重庆九江水下作业有限公司

摘要：本文结合实际工程案例，对胶南远渔178 潜水打捞作业施工展开了深入的分析，其中内容包含：工程项目施工技术要求、具体作业方法、作业流程、注意事项、工程质量保证体系等，同时，根据笔者多年工作经验，提出了项目施工安全措施，并制定了潜水应急预案，以确保潜水打捞项目顺利实施。

关键词：潜水员；水下作业；安装；探讨

1工程概况

“胶南远渔178”轮长77.8米，宽12m，总吨位1800T，入CCS籍；于2021年7月在蓬莱中心渔港拆船时，由于机舱起火等原因导致该船沉没；沉船距离岸边10米；经过潜水员前期水下探摸发现，该船在水中坐底姿态右倾15度左右，整个机舱甲板面在低潮时都会露在水面以上，所有的燃料舱已全部清理干净；机舱到首尖舱处的甲板面很多位置有多处气氧切割产生大小不一的切口以及一舱有三条贯穿左右舷的宽度5cm左右的切缝；一舱和二舱舱口盖丢失，一舱和压载舱的人孔盖也已打开。现在根据船东的需求，需要将该轮整体打捞出水。

2技术要求

满足中华人民共和国国家标准《沉船打捞管理办法》和《海上交通安全法》的要求。及时准确的向现场监督人员提供作业结果，其作业结果严格记录并签名，并最终向委托方提供详细的完工报告。

3作业方法

（1）水下电氧切割清除甲板面切口及切割缝周边30cm范围内左右高出甲板面的障碍物，为封堵切口及切割缝做好准备。

（2）钢板加胶条做成封堵板，利用丝杆固定的方式；水下封堵所有的切口及切割缝。

（3）根据1#、2#舱口的尺寸，做两个漏斗型的舱口盖倒扣在舱口上，要求管口高出水面，以利于安放水泵排水。

（4）排水起浮沉船。

4项目施工主要设备及车辆、船舶

本次潜水打捞作业施工中，主要应用的设备如表1所示：

表1潜水设备表

本次潜水打捞作业施工中，使用的主要车辆及船舶如表2所示：

表2车辆及船舶表

5作业流程

（1）潜水员入水后，首先根据探摸情况对需要封堵的区域进行清理；将甲板面上切口附近的电缆、管线清理干净，为水下电氧切割创造便利条件。

（2）水下电氧切割清除甲板面切口及切割缝周边30cm范围内左右高出甲板面的障碍物，为封堵切口及切割缝做好准备。 

（3）在切口及破洞周边的障碍物清除完毕后，水下封堵组的相关人员下水后，首先要根据上次探摸的测量数据，同时结合自己的探摸情况，测量出需要制作的封堵板的尺寸(为了便于操作，封堵板基本按照300mm*1000mm规格制作)和所用丝杆的长度，陆上辅助人员根据水下人员的测量数据，精确地制作出封堵板，随时准备封堵工作。

（4）吊车根据潜水员的指示，依次吊装封堵板，潜水员根据封堵板的编号，依次安放封堵板。

（5）陆上人员根据船舶图纸制作出合适的舱口盖板（如下图蓝色所示），在吊车及辅助船的帮助下吊装至合适位置，潜水员安放到位。

（6）将两台600立方的水泵安装到1舱及2舱，3台100立方的水泵安放到机舱内。低潮时，开始抽水起浮沉船，起浮过程中密切关注船舶右倾变化，同时左舷侧拖轮辅助牵拉，防止沉船右倾角度变大。

6注意事项

（1）水下电氧切割操作时，注意和陆上辅助人员配合，防止触电。

吊装及拆卸过程中，潜水员在水下一定要注意自己的安全，陆上保障人员和潜水员密切联系，防止伤害。

水泵抽水时，所有人员需要密切关注沉船起浮情况，如果水位下降较慢，需要潜水员下水探摸，寻找查漏时，需要注意防触电发生。

7工程质量保证体系

作为本次工程的施工方，为了保证本次施工作业的质量达到业主的要求，施工现场成立质量管理小组。组长由项目经理担任，成员由各小组组长组成。质量管理小组组长对工程质量总负责，对施工过程中发生的质量问题作出决策，对施工质量进行监督，组织人员对发生的质量问题进行整改等。

8施工安全措施

（1）潜水作业人员必须持有《潜水员证书》。

（2）作业时应佩戴好劳保用品，配齐救生圈之类的救生设备，防止人员掉入水中发生危险。

（3）时刻保持工作人员之间与码头、业主以及部门之间的联系。

（4）潜水员入水后，勿用手触及有毒的或不熟悉的海生物。

（5）潜水员接到报警信号时，应及时出水。

（6）潜水员应该经常与电话保持电话联系。

（7）电话发生故障的时候，可用潜水管供临时应急通信，潜水员立即出水。

（8）潜水作业时，如一旦发生故障，应保持头脑清醒，尽量自己排除。出现困难时可发出求救信号，水上人员应立即排除有经验的潜水员下水施救。

（9）潜水作业时，根据潜水深度和水下工作时间，严格按照减压方案进行减压。

（10）潜水作业期间，水面人员应集中力量，坚守岗位，各负其责，精致做与潜水无关的事情，服从项目经理的一切工作安排。

（11）在施工现场，严格遵守操作规程和各项规章制度，文明施工，禁止违章施工，注意用电安全，严禁乱接电源，气源和水源等。

9潜水应急预案

9.1供气软管断裂或供气中断

（1）启用水面的备用气源，或 潜水员使用备用气瓶，或水面人员将呼吸气管导入潜水员的测深管，并令潜水员将测深管插入头盔/面罩。

（2）警示待命潜水员准备救援。潜水员迅速终止潜水，准备上浮；若需要，派遣待命潜水员援助该潜水员；

9.2主供电中断

（1）启用水面的备用气源，或潜水员使用备用气瓶，或水面人员将呼吸气管导入潜水员的测深管，并令潜水员将测深管插入头盔/面罩。

（2）警示待命潜水员准备救援；

（3）若需要，派遣待命潜水员援助该潜水员；

9.3缠绕或羁绊

（1）避免恐慌，并确定潜水员装备没有损坏；

（2）潜水员通知水面；

（3）警示待命潜水员；

（4）潜水员确定缠绕范围；

（5）潜水员自己尝试解脱；

（6）若需要，派遣待命潜水员援助该潜水员；

（7）在潜水员解脱后，假如他不能或不愿意继续潜水，或要求待命潜水员提供援助，则终止潜水。

9.4通讯中断

（1）尝试建立拉绳信号通讯联络；

（2）将空气导入潜水员的气测深管； 

（3）警示待命潜水员；

（4）一旦拉绳信号通讯联络建立后，马上将潜水员带到减压第一停留站；

（5）若需要（不能与潜水员建立任何通讯联系时），派遣待命潜水员援助该潜水员，先帮助他到达第一停留站；

（6）终止潜水。

9.5在水下发生氧中毒

（1）潜水监督要发现征兆，或潜水员将症状报告水面；

（2）转换氧浓度较低的呼吸气体或空气；

（3）终止潜水，潜水员上升出水；

（4）如有发生惊厥，待命潜水员立即下水救援。

9.6受伤

（1）潜水员通知水面，终止潜水；

（2）警示待命潜水员准备救援；

（3）潜水员确定受伤的性质和程度；

（4）若要求，派遣待命潜水员下水提供援助，给于急救，并查看伤情。待命潜水员应下水陪伴潜水员；

（5）待命潜水员帮助潜水员出水，应按适当减压程序进行减压，除非严重的伤势，提示减压有更大的危险；

（6）如需要，请求必要的医学援助，并紧急医疗处理后送医院治疗；

（7）监控潜水员的呼吸。若呼吸停止，有可能的话，进行人工呼吸。

9.7设备起火

（1）灭火；保护设备；

（2）减小对潜水员的伤害和影响；

（3）假如需要，终止潜水；开始减压；

（4）每个舱室必须在内部有一种灭火手段。

9.8设备故障

（1）评估对潜水员的影响；

（2）将问题和计划的措施通知潜水员；

（3）警示待命潜水员；

（4）警示甲板上的所有队员；

（5）潜水员将自己的准备情况通知水面；

（6）启动计划；终止潜水。

参考文献：

[1]纪永强,张超,石宇豪,谢岚,徐高正. 潜水员水下作业装备体系研究[J]. 舰船科学技术,2021,43(17):178-181.

[2]张艺,刘辉,刘昶,刘耀坤. 石潭湘江特大桥水下施工安全风险评估及管控[J]. 公路与汽运,2020(06):161-165.

[3]黄明. 水上水下施工作业监督管理分析[J]. 中国水运(下半月),2019(01):82-83.