浅析铁路客车企业生产管理数字化方案构建

浅析铁路客车企业生产管理数字化方案构建

李琰

（中车南京浦镇车辆有限公司 江苏南京 210031）

摘要：文章主要研究铁路客车企业构建数字化生产管理方案的方法。数字化转型已成为众多企业的主要发展方向，对于铁路客车企业也是如此。文章主要包括两个部分，一部分总结了目前铁路客车企业生产管理主要存在的问题；另一部分从管理层、执行层、控制层的角度提出了铁路客车企业构建生产管理数字化方案的措施。

关键词：铁路客车企业；生产管理；数字化

引言：数字化技术是企业进一步发展的助推器，与企业经营息息相关，铁路客车企业在构建生产管理数字化方案的过程中需要明确这一点。市场需求的变化增加了铁路客车企业的运营压力，如何打破现阶段的发展困境，成功实现生产管理的数字化转型是现阶段铁路客车企业关注的内容之一。

一、目前铁路客车企业生产管理主要存在的问题

经过分析后，总结出现阶段的铁路客车企业存在以下几点生产管理问题。

第一，企业员工缺乏一定的执行力，导致生产管理不到位。企业员工缺乏一定的执行力，导致企业管理层制定的决策在生产环节无法得到有效的落实，最终导致生产层的工作人员始终按照某一特定工作模式开展工作，间接成为了企业的生产管理问题；此外，生产层工作人员疲于应对生产决策，同样也导致会企业生产管理问题的出现。

第二，生产设备的利用率有待提升。设备化生产已成为大部分行业的主要生产方式，对于铁路客车企业来讲，同样具有一定的应用价值，但通过调查发现，现阶段大部分的铁路客车企业具有较低的设备使用率，为生产管理问题的出现埋下了隐患。

第三，铁路客车企业生产的产品存在一定的质量问题，生产检验不合格。产品质量不合格是企业生产管理中相对较为严重的问题之一，产品质量不合格会直接影响企业的经营效益，加大企业的运营风险，导致企业无法实现可持续发展等。

第四，生产物资供给不到位，产品生产经常出现物料不足的问题。由于员工执行力弱、管理决策落实效果差等原因导致企业在生产过程中无法及时供应物资物料，致使在生产过程中经常出现物料不足，质量不合格等问题。

二、铁路客车企业构建生产管理数字化方案的措施

明确现阶段企业生产管理存在的问题，是铁路客车企业制定出行之有效的数字化方案的基础，同时也是铁路客车企业开展一切工作的前提。因此，铁路客车企业需要充分了解自身在生产管理中遇到的问题，在分析问题成因的基础上找寻构建生产管理数字化方案的思路，制定出对应的措施等。

铁路客车企业生产管理数字化方案的构建主要从管理层、执行层以及控制层三个角度入手，要求明确各个层级在生产管理数字化方案中的责任，以此为基础充分发挥出各层级人员在企业发展中的作用和价值。

（一）生产管理层

构建生产管理数字化方案需要管理层充分管理职能，推动数字化生产管理平台的建设，形成专门的数字化指挥平台，其中需要包括工作流程、管理规则以及数据管理模块。

生产管理数字化管理平台的构建以及数字化指挥平台的形成不仅仅是为了完成相关数据的收集以及最新资讯的掌握工作，更多的是为了保证铁路客车企业在设计、生产、验收产品时将工作落实，保证产品的生产质量符合市场需求，为铁路客车企业的发展增添活力，提升企业管理水平此外，构建数字化生态管理平台也是为了对产品生产过程以及各环节实行动态化监控，掌握产品质量以及相关的全部数据等。

铁路客车企业在构建数字化管理系统以及生产环节的数字化控制平台时，要做好社会需求的调查工作，提升管理规则的有效性、科学性，以及和市场需求相一致等。此外，作为企业管理层，为了进一步提升生产管理成效，将各层级的业务责任、工作明细等切实落实，以此提升企业员工的执行力。

除此之外，铁路客车企业管理层需要就企业发展的其他需求建立完善其他相关制度方案等，将铁路客车企业的制度体系进一步完善。如构建数字化生产车间的监控系统，铁路客车企业的生产环节部分工艺作业之间的关系紧密，前一个环节的工艺质量会对后续工艺产生直接影响，严重时会埋下安全隐患，因此要对每一个作业环节均进行质量监控[1]。

（二）生产执行层

执行层的工作人员需要按照管理层制定的既定制度对生产环节实行数字化监控、完成对异常生产状况的调控工作。如采用REID射频技术完成对焊接工序、来往车辆进行实时监控，保证焊接工作的质量，降低外在环境的负面影响。

根据生产工序以及管理目标的不同需要选择不同的数字化监控设备，如上文提及了在对焊接工艺进行监控时需要采用的是REID射频技术。REID射频技术是一种能够自动识别静止或移动物品的非接触式自动识别技术，通过利用该技术能够对过往车辆进行严格的审核、匹配，同时也能够对车辆进行实时定位，并根据车辆位置调整生产计划。

若是为了对底盘、涂装以及总装工序进行数字化监控，则需要使用的数字化监控技术是UWB室内定位技术。该技术是无线载波通信技术的一种，其频谱范围广，具有精准度高、工艺相对简单等特点，适合应用在相对密集的场所中。在铁路客车企业实际应用时，需要将上线生产的车辆信息和UWB标签绑定，利用基站将车辆生产的相关信息进行记录，如该车辆的开工时间以及完工时间等，此外，该技术除了实时记录车辆生产信息外，会对生产车辆的异常情况进行提示，并反馈给相关人员，管理人员在接收到信息后则需要尽快处理。

总的来说，两种数字化监控技术均能够掌握生产线上的车辆信息，并根据既定规则对异常情况进行示警以及反馈，再由管理人员进行处理，同时也具备根据实际生产情况更改生产计划的功能。

（三）生产控制层

利用数字化技术进行物料的精准配送，是解决铁路客车企业物料供给不足的手段之一。

搭建物料精准配送的数字化平台，完善物料配送环节的物流运行模式，优化物料配送环节的物流服务，以便于保障生产环节的物料供给；此外，构建物料PEEP规划，对铁路客车生产环节的每个零件做出一份详细的计划，同时将相关的生产信息进行注明，确保物料配送工作与物料规划具有一定的匹配度，保证生产物料被精准配送到所需位置；另外，物料选择也是精准配送的内容之一，数字化技术搭配现代信息处理技术，有助于提高物料的选择效率，同时在精准定位车辆信息的基础上将所选择的物料进行配准配送。

对生产质量进行高水平的质量监管是控制层工作人员需要完成的工作内容，必要时，也需要提供专业的作业指导，保证生产作业平稳运行。

除此之外，也要求铁路客车企业在构建数字化方案的同时做好强化方案价值的工作，以此保障数字化方案始终在企业生产管理中具有一定的时效性以及价值，如构建专业组织、明确依托于数字化方案铁路客车企业开展生产管理的流程和方法，为生产管理数字化方案提供一份坚实保障[2]。

结束语：对于铁路客车企业来讲，构建生产管理的数字化方案对应铁路客车企业的发展具有重要意义，在构建数字化方案时要求铁路客车企业明确生产管理问题，并基于问题成因的角度从执行层、管理层以及控制层三个角度入手，明确各个层级在数字化方案中的角色，将生产管理数字化方案的构建与维护落实到人员身上。

参考文献：

[1]赵志强. M客车公司生产管理数字化方案构建研究[D].吉林大学,2022.

[2]陶昌隆,张周岐,谢思亮,等. 企业安全生产管理数字化平台的构建[J]. 化工管理,2021(8):102-103.

[3]郑激运,陈宗远. 标准化视域下国有企业数字化转型路径研究[J]. 中国电子科学研究院学报,2021