新能源汽车维修安全防护及性能测试

新能源汽车维修安全防护及性能测试

刘杰

南京交通技师学院 210049

摘要：新能源汽车的研发，能够有效抑制传统汽车造成的污染问题，减轻环境负担，为生态环境建设奠定良好基础。而新能源汽车的维修与保养是新能源汽车产业链的关键一环，做好新能源汽车的维修与保养意义重大。基于此，本文对新能源汽车常见故障与维修保养过程中常出现的问题进行探究，以供参考。

关键词：新能源汽车；维修安全防护；性能测试

引言

随着全球能源日益紧张，能源问题已经是阻碍我国经济发展的重大问题之一。在这一背景下，国家也加强了新能源的开发与应用，而新能源汽车便是其中一项典型代表。相较于普通汽车，新能源汽车在结构组成方面具有一定差异，因此实际遇到的检修问题也各不相同，因此，需要加强对新能源汽车检修问题的分析，提出解决路径，从而推动新能源汽车普及。

一、新能源汽车常见故障

（一）电池故障

纯电动汽车运行的核心是电池，只有在电池的保障下，汽车才能够正常启动，但由于纯电动车研发时间较短，发展历程较短，许多新能源技术的应用还不够成熟，而电池在放电过程中很容易受到外界各项因素的影响，进而导致电池的使用寿命难以保障。比如电池管理系统在应用过程中很容易出现故障，进而导致电池出现充电不满的情况，而驾驶员在操作过程中，如果操作不当也会导致电池的使用寿命缩短。比如，如果点火装置的温度过高，则很容易导致电池出现漏电或者短路等多项问题，进而导致电子元器件难以正常运行。因此要想使得电池的生命得以延长，相关技术人员就应当对电池的性能进行深入探索，通过对电池系统的研发，提高其使用效果。

（二）高压电故障

通常情况下，电动汽车需要将发电机或者是发动机作为动力来源，因此只有确保电压处在充足状态下，才能够保障电动汽车处在正常条件下。通常情况下，电动汽车在应用过程中会出现百伏高压，一旦绝缘出现问题，很可能会导致汽车驾驶人员以及乘车人员的生命安全受到较为严重威胁。除此之外，在对于电动汽车进行应用的过程中，很可能会由于一些因素影响，发生短路或者是漏电，如果不能制定适宜的措施对其进行改善，很可能会导致汽车稳定性失衡。在这一情况下，必须要对于电动汽车故障诊断与维修工作予以充分关注，明确故障的类型以及导致问题出现的因素，并运用恰当的维修技术解决问题，从而避免安全问题的出现。

（三）电机驱动与控制系统故障

新能源汽车在使用过程中，很容易出现电池驱动与控制系统故障，而故障的发生则会直接影响汽车的正常运行，导致汽车难以正常行驶运转，甚至会引发安全隐患。另外，如果汽车在行驶过程中突然停下，也会严重干扰周围车辆的正常行驶，甚至引发交通事故，对驾驶人员以及其他车辆造成严重的安全威胁。导致此类问题的主要原因是由于电力系统与动力系统在运行过程中，难以正常进行协作，系统与系统之间难以实现互补运行。因此相关维修人员在具体维修过程中，需要全面检测汽车系统的运行情况，并注意排除相关故障，避免因故障检测不到位，引发更为严重的交通问题，同时也要做好器件维修，在必要的情况下可进行二次返修。

二、新能源汽车维修工作中的安全防护内容

（一）新能源汽车的用电安全

传统汽车来说，其电源为12V或24V的安全电压，而新能源汽车的电压总体上达到了300~700V。例如，比亚迪唐工作电压总体上达到了600V，电压极高，很有可能给人体带来极大的伤害，之前传统的汽车维修作业中并没有出现这种现象，所以必须将作业程序充分有效的改善，提供完善的防护设备。

（二）新能源汽车的着火现象

在对新能源汽车进行维修的过程中，很可能出现电池着火现象。通过对电池着火的原因进行深入分析了解到主要是由于电池内部短路引起的。电池内部将所有的能量集合起来，发生高压气体，然后挥洒到空气中，电液和空气相接触很可能出现自然的现象。电池包主要通过单个电芯进行串并连接，一个电芯燃烧能量有限，但是假如电芯热失控的话附近的电芯会持续加热，产生一系列连锁反应。电池的外包装属于金属的外壳，在燃烧过程中会放出大量火花，如果规模非常庞大的话，想要对其进行有效控制存在一定的难度。到目前为止还没有研究出一种高效的灭火器，通常情况下需要利用冷水对电池包的内部温度进行控制。

（三）新能源汽车维修安全防护

首先，在实际开展新能源电动汽车检修维修时，检测维修人员一定注意穿绝缘鞋，戴绝缘手套，采用专门的绝缘工具设备进行拆卸与更换，从而避免自身发生触电安全事故问题。其次，在实际开展新能源汽车故障检测维修的过程中，还应注意看清一些警示标签，禁止随意撕毁、更换，严格遵循车上零部件所贴的警告标签开展检测维修工作，避免造成零部件的损坏。最后，为了保护自身安全。尤其是对拆卸的新能源电池来说，相应的零部件一定要单独放置，禁止将任何物品覆盖到电池组上面。

三、加强新能源汽车维修工作的策略

（一）提高维修人员专业能力

首先，提高专业维修人员的综合实力，加强维修人员对新能源技术的了解，并定期与新能源技术厂家进行沟通，掌握新能源汽车的具体系统，结合汽车的实际性能，及时寻找出汽车可能存在的各项问题。其次，维修人员也应当在市场工作中不断积累工作经验，提高自身的探索意识，总结归纳各项新能源问题，及时辨别新能源汽车可能出现的各个故障，进而在维修过程中直接找出汽车问题，提高维修质量与维修效果。最后，在具体维修操作之前，应当完成基础的检测工作，使得维修具有一定针对性。

（二）更新检修设备，加大政策支持

传统的汽车检测与维修设备已无法满足新能源汽车检测维修的需求，检测与维修企业也在逐步转移工作重心，不断更新设备。相关部门应从政策上给予支持，通过降低税收等手段，推动企业转型发展，快速更新检测与维修设备。通过各方的努力，促使这一行业向更好的方向发展。

结束语

综上所述，新能源汽车故障检测与维修是一个相对系统复杂的过程，在实际开展检修工作的过程中，很容易遇到各种问题，不利于整体故障检测维修质量水平的提升。因此，维修人员需要加强问题分析，并以此为依据，采取有效的解决策略，从根本上提高新能源汽车的故障检修质量水平。

参考文献

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