铁路货车检修管理系统设计与应用

(整期优先)网络出版时间:2023-04-26
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铁路货车检修管理系统设计与应用

杜景磊

中车沈阳机车车辆有限公司,辽宁 沈阳  110142

摘要:经济的发展,城镇化进程的加快,促进交通运输建设项目呈现出快速发展趋势。铁路货车担负着重要的运输任务,每天的运行荷载都比较大,在运输过程中一旦出现故障,就会对车辆的安全造成极大影响,影响铁路货车运输效率的同时,甚至可能带来人身安全风险。所以,加强铁路货车运输安全管理至关重要。针对货车运行过程中的常见问题,必须要及时进行检修,在故障发生之前及时解决问题。目前铁路货车检修过程中存在一些问题,铁路运输企业必须要及时总结与分析,对这些问题进行分析和探讨,并且及时采取措施积极解决。本文就铁路货车检修管理系统设计与应用展开探讨。

关键词:货车检修;定期检修;质量管理

引言

生产型企业通常需要对企业的生产过程进行有效控制,主要包括对生产线的运行情况进行实施监督、设备的工作状态进行有效监测、生产数据进行充分统计等,这不仅是企业生产经营的必然要求,也是大数据时代背景下的必要手段。工业4.0以加强数据间的连通性为目标,因此铁路货车检修管理系统的开发能够实现对于整个维修过程的实时监测和有效控制,也能够提升维修检测的智能化和自动化程度。

1铁路货车检修主要内容

铁路货车在检修中主要围绕厂修、段修、临修以及正在试运行的状态修等方面开展,具体如下:(1)厂修指的是货车进入车间后会进行全方位的检修,并且针对部分应用技术进行升级优化,根据实际应用需求进行调整,从而保证铁路货车的运行状态与应用质量时刻处于最佳;(2)段修指的是针对铁路货车制定阶段性的维修检测任务,在具体工作中不需要针对铁路货车进行全盘检修,只需要对重点区域进行检查,例如易损坏与易磨损区域,需要及时进行零部件更换与修理,从而排除各类安全隐患问题;(3)临修指的是针对铁路货车的辅助设备进行修理,例如制动装置、缓冲装置以及轴承装置等,虽然部分设备不是铁路货车的范畴内,但是会对铁路货车的运用质量造成直接影响,因此进行临修也等同于针对铁路货车进行直接修理。此外,轮轴作为铁路货车的重要走行部分,针对其进行轴检也是十分重要的。一方面要对轴承的使用效果与磨损程度进行检测,时刻保证其处于正常运行状态中,另一方面要将轴检合理融入到段修环节。轴检通常可以分为两种情况,轮对检修与轴承检修,二者的共同目的都是对铁路货车的轮对进行检修,进而及时排除各类故障问题,保证货车的运行状态。

2总体设计

2.1系统结构设计

系统主要组成部分有服务器、计算机、打印机、地面读出设备、LED显示屏等,采用局域网的形式确保了各个功能模块间的相互通讯。

2.2系统功能设计

整个系统的主要功能分为:(1)车辆配置、质量、状态信息管理,通过HMIS系统将需要的数据信息录入预设计好的系统数据库的数据表中,能自动生成生产信息动态报表。(2)车辆在厂位置更新,通过集成硬件设备自动更新或在HMIS系统中手动更新厂修车位置。(3)LED显示,将需要显示的数据进行数据区域、显示数字大小的判断和合理组织,使所有数据信息显示在显示屏的有效区域,达到最佳效果;显示屏的控制与通信功能的主要作用是通过系统参数,与远程显示屏建立通讯机制,实现通信参数的读写和显示内容的发送。(4)二维码生成,可以将特定信息生成二维码打印粘贴在指定产品上。

3关键技术

3.1车号自动识别

车号自动识别系统能够显著提升车号抄录的效率和准确率,不同车辆上装有不同的识别卡,能够反应出车辆的相关信息,在车辆经过的路径上设置有读取设备。相关设备将读取的车号数据信息放大、解译、校核后进行打印和存储等操作,确保能够及时有效地掌握车辆的实时位置、当前的使用情况、管理维修情况、运行状态等等。铁路车号自动识别系统的主要组成部分包括车辆标签、地面AEI设备、数据识别读取程序。(1)车辆标签。车辆标签是车辆信息的重要载体,包含了车辆的相关信息以及技术参数,通常被放置在车辆底部中梁上,通过识别车辆标签即可有效获取车辆的相关信息。(2)地面AEI设备。主要组成部分包括传感器、地面天线、读出主机、电源防雷、通信等,主要作用为及时采集相关的车辆信息,并将采集的信息通过通信设备及时进行处理、传输和形式转化,便于后续数据分析和处理过程。(3)数据识别。接受传输而来的数据,通过其内部程序对数据进行解译,提取其中的车号、生产日期等相关信息,将信息汇总后存储至对应的数据库中,日后需要使用相关数据时可以及时进行调用。

3.2LED显示

近年来,LED技术发展十分迅速,已成功地应用于社会各行各业,得到了社会的普遍青睐。在对LED显示屏的远程控制中,免去了单片机硬件电路的设计,直接利用网口/RS232/RS485/USB的控制卡,实现PC与LED的远程数据传输和控制。这对具有多部门、车间物理位置分布不规则、数据传输距离远等特点的企业来说,利用LED显示屏对生产过程的管理和系统的实现带来了有利条件,企业可利用LED提供的驱动函数、控制卡,直接实现LED显示屏的远程控制和数据传输。

3.3二维码

二维码作为产品信息的载体,主要优点包括高密度编码、信息范围广、编码过程简便、可靠性强、经济成本较低、使用寿命较长、制作流程简便等等。正是由于上述诸多优点使得二维码当前在各个行业逐渐普及并受到了广泛的青睐。尤其是高新技术企业、物流行业等,由于其数据存储需求量较大加上其企业实际经营特点导致数据传输距离较远,因此可以采用远程信息管理系统,根据设计所需的各项参数生成相应的二维码信息,将二维码放置在便于读取的位置确保信息能够有效读取。通过对二维码信息的实时读取能够实现对产品信息的管理以及物流信息的监测,使得企业能过远程操控的方式更加便捷的操控产品,提升了操作过程的稳定性和可靠性。

4提高铁路货车检修质量的优化措施

4.1积极应用先进检修技术

在今后的铁路货车检修工作中要积极应用先进的检修技术,以提升检修质量与效率为双重目标,合理融入创新检修技术,例如激光传感技术与CCD技术等,以上技术均为非接触式技术,无需接触车底便能够实现准确快速的检测,具有无损、便捷等优势。因此,采用全新形式的检测技术,能够有效缩短检测时间,以此来提升铁路货车的周转效率,保证铁路货车的运行计划。

4.2建立车辆检修管理系统

铁路货车检修管理系统是企业管理信息系统的一个重要组成部分,在建立系统时,要对企业的实际情况进行分析,对系统的功能架构进行设计,确保检修工作更系统化、更有层次。例如要设计维修部件管理系统,当技术人员取用维修部件进行维修时,系统上能及时反应出维修部件的数量。再比如要做好库存系统设计,对于各种零件、设备的库存进行准确记录,保证车辆的运行更加安全。

结语

铁路货车检修管理系统的构建,能够对车辆维修过程中的各项参数进行实时检测。对此,要积极加强对铁路货车检修工作的重视,结合企业的实际发展情况,制订铁路货车检修制度,将计划检修和状态检修结合起来,与此同时,要加强检修管理信息系统的建设,利用信息化技术管理检修过程,提高检修效率,减少铁路货车的故障与安全隐患。

参考文献

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