汽车品牌4S店设施建设项目管理对策探究

 汽车品牌4S店设施建设项目管理对策探究

朱小林

沃尔沃汽车销售（上海）有限公司 200127

摘要：汽车品牌的发展与4S店的设施管理工作不可分割，针对4S店设施建设项目展开管理，属于工作人员十分关键的工作内容，需要对其实施深入分析，展开科学化管理。设施建设具有一定属性，要摸索出最为科学的4S店设施建设管理方案，并且将其落到实处，在实际项目管理之中进行应用。

关键词：汽车品牌；4S店设施；建设项目；管理对策

汽车品牌4S店也就是4IN1授权销售以及特约售后服务中心，其中的设施建设就是在相应汽车企业依照内部产品的实际特点和企业形象，创建出汽车品牌设施管理环境的主要设计标准，这样可以真正展现出汽车品牌内在企业文化以及发展价值观。汽车企业可以依照网络信息技术，根据既定发展工作目标，通过“品牌授权”的形式来展开建设，完成在全国范围之内的服务网点建设，这样可以更好的进行售后服务。基于此，本文主要针对汽车品牌4S店设施建设项目管理对策实施以下有关分析和阐述，以期具有一定借鉴价值。

一、汽车品牌4S店设施和环境设计管理工作内容

汽车企业需要针对覆盖在全国范围之内的4S店展开工作指导，进行统一的规划以及设计，创建出更为良好的汽车品牌。依照设计工作标准，针对4S店售后服务各项工作环境进行管理，监督各项设施以及环境设计的基本流程，保证汽车品牌4S店的基本设计理念以及原则都可以被实现。具体的工作内容主要为：第一，针对汽车品牌全国范围之内的4S店实施设计与管理；第二，依照建设实际性能科学布置与管理整体功能模块；第三，针对4S店整体形象进行严格管理；第四，科学设计出在不同环境和场地之内，4S店内部的启动线主要流程；第五，做好供应商的监督和管理各项工作；第六，与有关业务工作部门之间展开沟通，针对业务部门的实际需求，在一定范围之内给予落实[1]。

二、汽车品牌4S店设施建设工作中的难点和重点

（一）参与方工作范围界定较复杂

汽车品牌4S店设施建设的各个参与方比较多，而且相应层级之间的关系较为复杂。每一个参与方都具有自身针对性服务工作内容以及履行的义务，在汽车品牌4S店之内设施建设工作项目之中，参与方自身的工作职能都处于相互联系以及渗透的状态，因此很难对其实施工作方面的界定。在这样的组织关系工作中，明确展开各方的定位和确认整体工作内容，可以帮助各个参与方更为精准展开工作，避免产生管理空白的情况出现。

（二）现场施工质量的控制工作

“品牌授权和当地自建”属于一种具有特殊性的建设方式，针对现场整体建设质量展开控制，需要通过区域之内经销商以招标方式，选出最为合格的施工队伍以及监管单位，在施工过程之中设置环境设计管理部门和项目管理部门，要在现场给予技术方面支持，保证整体施工建设工作可以符合标准，但是不展开现场的管理以及监督。很多授权经销商一般会针对成本方面进行分析，不想通过委托具备一定资质的施工单位展开工作，使得设施建设整体质量受到影响，对于品牌形象也会带来不利。所以，需要在设施建设前期阶段，设计出一套系统化的规范管理指导，帮助企业做好各项施工准备工作。

三、汽车品牌4S店设施建设项目管理主要对策

（一）实施流程管理

在项目实施的准备环节，需要依照具体工作内容以及要求与工作项目整体特点等有关因素，创建出更为完善的指导设施建设的基本工作模式，设计出流程图，主要包含建设施工前期阶段的工作准备、设计工作的管理流程以及项目施工流程等等。设计出上述工作流程图，可以在一定程度上阐明各个工作环节和流程之间都需要达到相互配合、相互联系，实现相辅相成，而且可以有效明确各个参与者在建设施工阶段实际参与的节点以及工作步骤，促进项目可以顺利开展[2]。

（二）实施范围管理

在汽车品牌4S店设施建设工作项目管理工作之中，项目管理整体工作目标就是需要做到协调统一，针对施工质量、施工成本以及施工进度三个关键方面进行有效监督和管理。依照汽车厂家内部的管理部门，制定出具体施工方案，与经销商之间展开配合，满足施工建设整体要求，管理好各项材料设施的订购以及支付工作，在最大程度上根据汽车品牌设施环境工作标准，做到因地制宜，实施现场管理或者远程管理，针对设施质量建设展开监督与管理。这样可以有效实现汽车品牌设施建设主要进度要求。为了可以真正实现项目管理工作目标，需要创建出项目施工和管理基本流程，并且明确各项材料的采购工作流程，最后界定出各方参与的实际深度和管理范围。将工作范围展开科学划分，使得各个参与方都可以明确自身的工作任务，才可以保证设施建设更为顺利。

（三）实施成本管理

一般国内一些知名汽车品牌设施都会具备配套的境外原版设施基本标准，待引入之后，通过专业的设计公司展开适宜本土化的设计工作与修改工作，进而可以符合我国消费者对其的整体使用要求。在设施规模大小已展开合理调整基础上，工作人员还要分析到汽车品牌最为关键的设计元素，重视内饰和外饰，使其整体设计水平满足既定目标和条件

[3]。因为我国地域辽阔，各个区域内部经济水平都处于不同水平，在这个客观条件影响下，对于材料以及设施整体选择十分关键，会对最终设施的造价以及建设效果带来影响。所以在不违背当前工作目标以及标准的工作指标下，针对一些进口材料或者特殊性材料，可以通过本土材料进行代替，使其项目管理工作的执行可以被简化，而且能够降低实际造价，对汽车品牌的发展具有推动作用。

结束语：

总而言之，当前在我国汽车行业之中，整体发展较为迅速。汽车品牌4S店设施网点的建设工作当前已经达成相应规模，已经分散至全国各处。行业中的汽车企业以及集团等，针对4S店设施建设工作以及市场中含有率等方面，更为追求的是将品牌形象进行统一管理与转变，更为追求的是功能性以及实用性，可以在设计方面展现出汽车品牌整体设计理念。这种转变需要在4S店设施建设工作方面进行展现，做到科学改进，进一步完善汽车品牌4S店设施建设项目的整体管理工作。

参考文献：

[1]王琦. 我国汽车4S店经营管理模式探究[J]. 吉林化工学院学报,2017,34(12):35-37.

[2]王琦. 浅议汽车4S店经营管理新思路[J]. 纳税,2017,(19):60.

[3]陈嘉一. 汽车品牌4S店设施建设项目管理研究[J]. 现代商贸工业,2010,22(23):165-166.