公路路线设计运行速度应用分析

公路路线设计运行速度应用分析

袁超

（新疆兵团勘测设计院（集团）有限责任公司，新疆乌鲁木齐 830000）

摘要：深入研究在公路路线设计中应用运行速度的要点，充分认识到其中蕴含的重要意义。才能找到传统公路路线设计中存在的问题，解决这些安全隐患，才能促进我国公路工程建设的进一步发展。

关键词：公路；路线设计；运行速度

前言：我国目前在开展公路路线设计的过程中，更多的是将设计速度作为核心内容，不关注车辆的形式速度，导致最终设计出的路线不符合实际要求。因此，相关工作人员就要充分结合运行速度对公路路线设计进行整合，为后续的工作提供一定的参考。

一、运动速度的公路设计要素

（一）车辆速度

在开展公路设计的过程中对速度因素进行充分的考虑，首先就要对各类车辆的设计速度进行深入的了解。借助平均速度对公路和速度等级进行分析明确，根据我国现有的技术，针对针对车辆速度进行设计，首先需要研究的就是公路宽度、路面工程等等一些内容，确保能够达到实际要求。在开展研究的过程中，如果是按照平均速度来进行，就无法对其他因素的影响进行了解。其中主要包括坡度、车流量和硬件设施的配置等。因此，相关工作人员就可以将车辆速度作为核心进行设计工作，才能更好的对其他因素进行充分的考虑。

（二）道路安全

在开焊安全性设计的过程中，首先就要分析超车道区域，是否会对正常通行产生影响，是否会对驾驶人员的视野产生影响等问题。在对原有速度进行保证的基础上，分析在车辆运行过程中发生交通事故的可能性，最大程度上避免这些问题。同时，还要对道路自身物理数据中存在的问题进行分析。

如：在道路转弯位置，要对车辆离心力进行深入的分析，同时还要对车辆的速度进行充分的考虑，对车辆倾斜角度进行计算。

（三） 道路利用率

相关人员在对利用率进行研究的过程中，首先就要注重分析利用率的概念，道路利用率指的就是在一定时间内了解事故所在地的车辆数量。所以，道路利用率是对车辆通行能力进行衡量的重要方法，与道路参数和车流量之间的联系也是十分密切的。因此，在计算的过程中就要首先分析参数。充分借助道路利用率，掌握车辆行进速度、车流量，具有十分显著的效果。

二、 公路设计中应用运行速度的策略和要点

（一）建立车辆运行速度预测模型

设计人员想要有效的避免发生公路设计速度和实际行车速度不匹配的问题，在开展工作的过程中首先就要建立车辆运行速度预测模型。积极开展预测工作，精准判定公路车辆的行驶速度，并基于这一前提条件，建立完善的车辆运行速度预测模型。完成模型的建立工作后，可以根据不同的车辆环境模拟，来判断车辆的真实形式速度，并采取合适的处理手段，从而降低交通事故的产生概率。计算出准确的公路车辆行驶速度。模拟在不同的行车环境中，车辆行驶的真实速度，才能让发生公路交通事故的概率得到有效的降低。综合来看，公路行车环境的复杂性相对较高，所以在判定运行车辆的速度时，需要先对公路运行车速进行修正，从而切实增强整体判断的精准性，并能够维护公路车辆的运行稳定性。除此之外，在构建公路车速预测模型时，设计人员要考虑公路线性要素，将其划分为多种不同的路段形式，如直线路段、弯坡路段以及平曲线路段。对外界各类干扰因素进行深入的研究和分析，才能最大程度上避免出现公路行车干扰现象。

（二）合理确定车辆的运行速度

明确公路运行车速之后，设计人员还需要根据实际情况对其进行酌情调整，确保运行车速与相关标准能够达到相互吻合的状态。在这一阶段，设计人员需要考虑的主要元素便是车型以及外界的行车环境，通过这一方式最大化提高公路车辆行驶的安全性，避免因外部不可抗力、不稳定因素造成一定的安全隐患。一般情况下，还会对公路车辆的运行速度造成影响的因素包括驾驶人员的心理状态。因此，设计人员就要充分结合实际的交通环境，对公路车辆的运行速度干扰等级进行明确。准确的评估出公路路面的破损状况。采取科学的折减方式，才能对公路车辆正常行驶进行充分的保证。

（三）确定直线路段车辆运行速度

一般情况下，在设计公路路线时，短直线并不会被囊括在设计人员的考虑范围中。在公路车辆行进的过程中，若其进入到直线段且自身保持着最低的运行速度，驾驶人员往往会选择加速。如此一来，加速值与初始速度值之间就会产生较大的偏差。若公路路线设计为短直线，极容易引发安全隐患。只有对公路安全评价工作进行有效的强化，才能对公路运行车辆的加速度值进行明确，让公路车辆的安全性和稳定性得到有效的提升。除此之外，针对具有较好运行条件的直线路段就可以采取红外线测速方式，搜集有效的数据信息。充分结合公路运行车速就能将公路车辆的运行速度准确的计算出来。只有这样，才能够切实提升道路车辆的运行稳定性以及安全性，降低安全事故的产生概率。

（四）确定平曲线路段车辆运行速度

在平直曲线路段中，借助准确的道路车辆的运行速度就能够建立数据模型，并能确切提升运行车辆的运行稳定性，降低外部环境可能会引发的安全事故产生概率。在开展设计工作时，设计人员要切实考虑驾驶人员的心态变化趋势以及平曲线的特点，让最终的曲线路段的中线更加科学合理。确保公路车辆的运行速度与规定标准要求相符合，让公路车辆的可靠性、稳定性得到有效的提升。

（五）确定弯坡路段车辆运行速度

在一些相对来说比较偏远的山区经常会看到弯坡路段，正是因为被当地地形影响，导致公路线形指标不高，严重的威胁了车辆的安全行驶。因此，设计人员要精准判定弯坡路段的线形指标，并合理地调整控制行车速度，确保车辆运行环境安全稳定。

（六）优化公路线形设计

工作人员想要确保公路路段设计符合实际要求，对公路车辆的安全形式进行充分的保证。首先就要对公路车辆的运行速度进行朱准确的预算，充分结合公路设计速度以及各项数据指标，才能严格的管控各项设计控制因素。确保公路路段设计速度能够满足相关的规定要求，保证公路车辆安全行驶。为了对公路线形的连续性进行保证，相关设计人员还要对公路车辆的运行速度进行适当的调整，才能真正的找到其中存在的不安全点与公路线形不理想点。将公路车辆的运行速度好，结合在公路曲线路段车辆的实际运行速度，确保公路车辆能够在公路上稳定行驶。优化公路线形设计指标，不锻的调整断面速度，满足各项指标的实际要求。

结束语：总而言之，运行速度会直接影响公路路线设计，具有较高的应用效果和价值，对人们的生命健康安全也会产生一定的影响。因此，相关设计人员就要充分的分析在公路离线设计中应用运行速度的实际情况，才能优化设计方案，将道路形式的安全性充分提升上来。

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