谈区域经济与交通经济

谈区域经济与交通经济

王新颖

中国石化扬子石油化工有限公司贮运厂江苏南京 210048

摘要：我国经济不断发展也逐渐带动交通行业发展，同时交通运输也是经济发展的重要支撑部分。区域经济更加能够刺激我国经济不断发展，因此对区域经济发展过程中交通运输进行规划是十分必要的，所以本篇文章就对曲玉镜发展过程中的交通运输规划问题进行研究，发现存在的问题并提出合理的规划建议，促进我国经济不断发展。

关键词：区域经济；交通运输；规划问题

前言：在我国,经济发展与交通规划两者有着必然的联系,虽然我国现在交通运输体系发展的较为完善,但是和发达國家相比较还是存在一定的不足。再加上现在我国经济发展区域性越来越强,对区域化地区进行交通规划成为政府比较关系的问题。只有交通运输体系规划的好,才能促进区域化经济更加快速的发展。

1交通运输与区域经济

1.1交通运输特点

交通运输在社会经济的发展过程中,有着非常明显的自身特点,其主要有着这两个特点。首先,交通在整体社会经济发展过程中起到的是一种支撑作用。它是经济发展的基础依据,同时也是市场体制下作用于一些经济行为和社会活动行为的物质基础,所有它有着基础性的特点,这种基础性的特点是区域经济发展的前提,对于推动经济进步有着重要意义。其次交通运输还在区域社会发展过程中发挥着一种主导性的作用。一个完善的交通运输机制是区域经济发展提升的保障,同时也是社会和谐的保障,它能给为区域经济对外发展创造物质条件,有着一定的主导特点。

1.2区域交通规划的原则

在对区域交通进行规划过程中,首先应该确定规划的原则,交通规划原则是区域道路交通规划的基础,只有确定好规划原则,区域交通规划工作才能顺利进行。在对交通运输进行规划时,要遵循的原则有以下几点。与区域经济发展相协调原则。因为交通运输是经济发展的基础,因此在对交通运输进行规划时还应该考虑经济发展的方向,这样才能做到与区域经济发展相协调,促进经济发展。与环境友好继续发展。因为在对道路进行规划时会对环境造成损伤,因此在规划过程中还应该考虑对环境造成的影响,这样才能构造环保型经济发展。与现有道路相结合原则。对区域道路交通进行规划时,还要考虑到原有的道路交通,只有将两者进行完美衔接,才能更好的促进经济发展。与城市化进程相协调原则。因为城市是不断进步发展的,对区域交通运输进行规划时还应该考虑城市整体的进步发展,这样区域化的城市发展才能更好的带动城市整体经济发展。

2区域交通规划的现状及需求预测

2.1区域交通规划的现状以及存在的问题

针对区域交通运输网络的规模和结构,在对交通运输规划过程中,应该使用最新的统计数据对交通运输网络的规模和结构进行规划,这样才能保证两者的比例合理。由于我国经济的发展,交通网络发展已经较为完善,铁路、公路以及水路已经交叉成网,在运营过程中相互关联。区域交通规划发展存在的问题，区域交通网络存在的问题。因为主要的交通网络已经相互交叉,但是对交通网络的线路分布不平均,每种交通网络的发展程度也不相同,这就导致交通网络运输过程中运输比例不协调,导致出现各种交通发展问题。对区域内交通网进行规划还应该考虑枢纽存在的问题。在对区域内交通进行规划时,应该考虑站场问题。比如人员的换乘问题、现代化的运货场以及物流中心等,运输水平和运输效率较低,不利于区域经济发展。区域经济交通运输规划中,机场所占的比例较小,经济发展过程中不能满足相关需求,而且飞机运输在实际应用当中成本较高,机场位置比较偏远等,这些问题都限制着飞机运输的发展。针对水路运输,港口普及率较低,而且在建设过程中布局不合理,这也影响港口在经济发展中的作用,造成港口发展缓慢。

2.2区域交通的需求预测

由于经济不断发展,对交通运输的需求也在不断改变,因此在交通运输规划过程中要有长远的眼光进行规划。在规划过程中,将影响的因素考虑清楚,然后再以区域经济的交通运输量当做基础,进行合理的推算,建立相关的模型,对未来区域交通进行合理预测。在预测过程中还要尽可能全面的考虑影响问题,这样才能获取全面的预测结果.运输合理化，首先,交通运输在区域内有着多种运输方式来运输路线,在经济发展过程中就可以在对经济活动承载量进行结合的情况下,来选择合适的交通运输方式,让经济发展运输变得合理化。一个合理的交通运输网络对区域经济整体进行盘活,让区域经济能够更加快速合理的发展。另外要想将运输合理化的优势在区域经济发展中充分发挥出来,还需要相关部门加大投入,

方式多样化，交通运输对于区域经济发展,也有着很深的推动作用。比如在一些临海区域,本身就有着港口和码头的天然交通优势,所以在这类区域的交通运输建设中都会大力发展海运和管道建设,而在一些内陆区域,就可以根据区域经济产业布局以及实际土地利用情况,对一些公路或者铁路进行综合考虑。这种交通方式的合理規划对于区域经济发展的实际成效有着直接的影响,如果能在区域经济发展中,对运输方式作出合适选择,就可以在后续的交通运输建设中一劳永逸，因此区域交通方式多样化对于经济发展有着很重要的影响。总之,区域交通运输的多样化能够帮助区域经济利用合理交通方式,从而提高经济活动的运输效率,帮助区域经济更好的发展。还可以对交通体系进行创新,由于交通运输有着多样化的特点,所以一个完善的区域交通运输体系需要秉承着市场经济的走向,来对交通运输资源进行科学规范的配置,从而构建出一个完善的交通运输体系。最后在区域经济不断发展的背景下,可以对交通结构进行调整,将交通运输中整合、输送以及数据信息进行有效联合,尽量节省流通和物品运输的时间,完善运输结构实现经济的有效发展。区域经济发展对交通运输的影响，区域整体消费水平的增长就会让区域对一些物质和服务求有着更高的需求,而为了满足这种需求的日益增高,就会对交通运输提出更高的标准要求,从而刺激交通运输的发展。并且区域经济在发展的过程中,还能够对交通运输的实际运输效率进行提高,并且这种高效的交通运输效率还可以帮助区域企业快速的对产品市场进行抢占,提高企业效益以及交通运输效益。最终交通运输在效益的推动下会不断的对交通运输网络进行完善,来保证交通运输和区域经济的健康发展。因此可以看出,区域经济对于交通运输有着很重要的反作用,能够为交通运输行业提供出良好的社会经济条件,让交通运输在社会发展中更好的发挥出自身作用,从而切实带动区域之间的资源和信息流通。

结语：综上所述,交通运输作为区域经济发展的基础,能够在一定程度上对区域经济的发展进行主导,交通运输凭借着运输合理化和方式多样化,对于区域经济发展产生了重要的推动作用。并且区域经济发展的过程中,通过拉动内需的方式也刺激了交通运输的发展。所以在经济发展中应该对这种相互促进的关系合理利用,实现区域的全面发展。

参考文献：

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[2]刘明,刘渝琳,丁从明.政府投资对区域经济发展的双门槛效应——基于对交通基础设施投资的分析[J].经济问题探索,2013(06):21-31.