公路施工质量检测与控制探讨

(整期优先)网络出版时间:2023-01-11
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公路施工质量检测与控制探讨

陈晓坡

身份证号码:440583199106151079

【摘要】 随着我国城镇化进程的不断加快,国家不断加大对交通的投入,道路工程发展迅速。本文针对目前我国高速公路建设质量控制中存在的问题,进行了相关研究分析,提出了一系列关于公路施工质量检测与控制的改进措施。

关键词:公路建设;质量检测;问题;对策;

引言

社会经济的发展和人民生活水平的提高,高速公路给人们带来的便利是不言而喻的,道路质量是所有中国公民最关心的问题。因此,在道路施工过程中应加强质量控制和质量监测,道路施工质量控制包括路面质量控制。高填方路堤施工技术管理路基土等的管理,借鉴国内外道路施工质量控制的相关经验,从而减少事故的发生,寻求适合各国国情的施工质量控制方法和质量保证体系,对促进我国公路事业的健康发展具有十分重要的意义。

一、公路施工施工质量控制过程中存在的问题

1、建筑业偷工减料谋取暴利

随着我国公路建设的迅猛发展,承包公路建设部门只注重短期,因此发生了多起安全事故。建筑业经常非法分包工程,就像分包一样。我们经常亲自将路基工程、路面工程、桥梁工程和交通工程分包给单独的分包团队。但是,这些分包队伍施工水平低,没有科学的施工方法,施工队伍大多是农民工,专业技术力量和协调能力不强,造成了很多问题。此外,由于价格层层剥离、压低,质量与成本的矛盾相对突出,偷工减料现象频频发生。由此可见,不难发现为什么国内会涌现出如此多的“豆腐渣”项目。例如,一条从村出发的公路沿途与另一条公路相连。该立交桥主要穿越2市3县12个乡镇,全长约125公里,是高速公路网的重要组成部分之一。这条路于2011年1月正式通车并开工建设后来正式通车。但当前往这条路实地考察时了解到,即将开工修建的工作如火如荼的进行中,工人们正在修补塌陷的道路,路面和道路中间出现裂缝。该高速合同段项目部负责人用手指粗的钉子轻敲路基护坡,路基表面的水泥不费吹灰之力就脱落了。里面的石头零星地滚动,形成一个大洞。仔细一看,这些填充物既不是混凝土也不是泥土,而是比豆渣更松散的深色颗粒状物体。除了这个大问题,到处都是小问题,比如桥面钢筋随意外露,桥面满是小裂缝,位置不对等等。这样的工程质量造出来的高速公路,并不是造福于人的道路,而是将人引向死亡的“杀戮之路”。

2、质量监管不到位

(1)政府监管不到位

公路建设监管正逐步由原来的巡检制向备案制转变,政府的许多行政职能转移到一些监督检测机构。政府对公路建设的控制逐渐减弱,随着市场经济的发展,许多土建施工单位由国有企业转为民营企业。民营企业的领导都是为了公司的利益,只要能赚钱,能省多少就省多少,组织就更难监督了,甚至有和建筑业勾结的。他们经常与政府官员勾结。

(2)建设部门忽视质量检测工作。

目前,我国道路建设存在诸多违法违规行为,很多道路施工设计方案存在问题,很多建设部门盲目不按照科学规程,单位不按照科学施工方法建设。另外,部分道路工程底基层安全等级根本达不到要求。此外,部分建筑商为保证验收顺利通过,采取向验收机构赠送礼物或金钱等欺诈手段,造成验收结果不公。

二、高速公路质量检测与控制措施

1、技术操作层面的质量控制

技术操作层面的质量控制,主要是提高工程师的技术水平,规范操作,即在道路施工过程中,我们需要加强对测试技术人员的技术培训。此外,在测试过程中,必须遵守测试规范和操作程序。应注意这一点,不仅可以防止测试设备自身损坏,还可以始终提高测试设备的可靠性和可靠性。

2、加强试验运行管理和数据分析管理

目前,在各种高科技技术被广泛应用的情况下,在进行技术工作之前,普遍会操作测试设备进行测量,并反映在相关的数据分析设备中,从而生成相应的数据报告。本工作的实施应严格遵循数据分析的原则和指导方针,避免出现检测不良现象,数据分析错误。

3、控制施工参数

公路工程施工质量指导与监测应合理控制公路施工参数。通过测试和检测技术确定水分含量、最大干密度等参数合理判定,确保取得的检测结果真实可靠。例如,对于路基压实度的检测,通常选用环刀法、填砂法、箱式密度检测仪等。在核密度和湿度测试设备的应用中,需要将其测试结果与传统方法的测试结果进行分析比较,以确保测试结果的可靠性。例如,在测试路基承载力时,应选择回弹挠度值进行对比分析。回弹值越大,道路的承载力越小,回弹值越小,道路的承载力越小。增加说明承载能力强。具体工程验收要保证各项参数与施工参数一致,要用科学的验收方法保证工程质量。

4、逐步提高公路工程试验技术

公路工程试验检测技术是保证工程建设质量的重要方面。因此,在建设相关技术检测体系的过程中,不同地区、不同建设规模的公路建设应建立适合的检测技术。同时,这些技术的应用非常复杂,精度要求高,因此我们建立了完善的检测检验体系,定期对相关技术人员的工作技能进行培训,并进行督导监督,加强管理人员的监查管理。

5、管理层质量控制

规范测试数据管理,公路巡检数据的管理需要有相应的标准和固定的存储位置,以保证巡检后数据分类、存储和查询的便利性。它还用于道路建设的验收和评估,以确保土木工程工作中的自愿检查、检查和巡视检查的进行。改进检测器管理:由于试验设备的管理涉及道路技术试验数据的科学性和准确性,因此有必要对试验设备的管理建立完善的管理原则,试验器材的存放必须严格按照器材的要求进行。

6. 改进测试和测试条件

大多数工程测试和测试实验室过于简单,测试设备陈旧,测试方法也不正规。具有专业资格的检查员的规定和要求。同时,为有效提高检测效果和数据准确性,还需要淘汰陈旧的检测设备和检测方法。随着科学技术水平的不断发展,各个领域的新技术不断被引入。以发展的眼光和发展意识,在工作中不断学习和探索,以不断提高测试精度和项目质量为目标,改进现有的测试方法和技术。

结论

公路建设的质量监测和质量控制是一个复杂的、多方面的问题。完善各项管理制度,确保工程质量。各部门积极精诚合作,统一提高质量人员水平,是保证道路施工质量、保障人民群众生命安全的必由之路。

参考文献:

[1]孙仲谋.高速公路路基施工技术与质量控制[J].中国高新技术企业,2016,01:95-96.

[2]刘艳菲.公路施工技术及道路路面施工质量控制措施分析[J].交通世界(建养.机械),2016,28:78-79.