NM7000B仪表着陆系统常见故障案例分析与处置探讨

NM7000B仪表着陆系统常见故障案例分析与处置探讨

朱琦飞

宁夏机场有限公司固原分公司

据统计，全国大约80%机场的仪表着陆系统采用Indra公司生产的NM7000B仪表着陆系统导航设备。NM7000B仪表着陆系统为航空器进近着陆提供安全、稳定、可靠的引导信号，是机场运行和开放的重要基础设施。实际运行工作中，为了能够快速、准确的处置设备故障，保障航空器的安全运行，针对本场遇到的4例案例及维护建议进行分享，希望对大家有所帮助。

一、板件更换后跳线焊接不便

设备板件故障后，上机安装储备备件需核实跳线设置，但因航向和下滑通用板件切换需进行焊接跳线，现实设备维护及设备故障处置快速处置中进行焊接会消耗大量处置时间。

将TCA1218原本的U6、U13上跳线焊接方式，例如U6分别控制互锁、备份模式、单双频、告警判决方式、设备类型、重置密码等。通过研讨、调研，发现焊接改造升级为相应针脚拨码开关进行替换，将有效提升工作效率。且更换方便、省时省力。工作人员只需拨动拨码便可快速、有效设置跳线，提升工作效率。

二、TCA面板控制开关操作失灵

设备维护操作中，出现Local/Remote旋钮打到Local位置，但RMA1215显示屏依旧显示Remote状态，操作面板开关机、换机、主备机按键均无反应。

工作人员查看TCA1218板Local/Remote旋钮开关排线连接正常、重新插拔故障未解决，排线无破损，均正常。利用万用表测量Local/Remote旋钮开关状态发现存在虚接现象，拨到Local位，万用表测量通断数值跳动。经检查发现Local/Remote三角两档钮子开关存在故障，进行更换后正常。经发现，TCA1218板Local/Remote三角两档钮子开关普遍存在焊脚接触点浅短问题。可通过热熔焊脚后插深焊脚解决开关不灵敏、失灵故障问题。

三、不能实现机房环境温湿度24小时监控

本场NM7000B仪表着陆系统设备投运时间久，未安装动力环境监测系统，不能实现不间断监控机房运行温湿度数据。

工作人员利用视频监控画面的持续性，将温湿度传感器信号数据与视频监控信号数据进行叠加整合。实现不间断监控机房运行环境温湿度数据，且与监控画面同时存储。经调研评估，可利用网络视频叠加器，接入视频监控信号和传感器信号，通过摄像头画面底层协议对接传感器信号。将温湿度传感器叠加字符信息叠加至视频监控画面，实现视频监控画面同时显示机房温湿度数据并存储。叠加器同时可接入多台传感器设备，实现机房水侵、气体检测、人体红外等信息叠加显示。

四、9针串口modem线故障

实际操作中出现笔记本接入数据线，连接不到NM7000B仪表着陆系统设备，笔记本设备管理器未发现COM口连接设备。

一般故障原因大多数为数据线故障或笔记本驱动安装不正确。笔记本若为初次连接，检查电脑驱动。若上次连接正常，检查数据线是否有破损、断裂情况。若为数据线故障，更换数据线重新连接。当无备用数据线时，也可通过动手制作数据线。需要网线、烙铁工具及DB9串口接头两个，焊接两个DB9串口接头，DB9数据线两头接线顺序为（DB9(1)3-2 DB9(2)，2-3,1-4,4-1,5-5），这样一根新的数据线就可以正常使用了。

五、NM7000B仪表着陆系统维护建议

（1）因为西北地区海拔较高，四季温差较大、大风扬沙天气较多，天气复杂多变，冬季低温寒潮霜冻等天气发生几率高。需做好NM7000B仪表着陆系统的日巡视检查、周维护、月维护、季度维护、换季维护及年度维护各项工作。在季节交替和航班换季期间，需认真对相关参数的变化信息进行检测，全面掌握设备运行状态。工作人员应该依据设备维护规程、制作科学有效地设备检修工作程序。做好检查所需工器具、仪器仪表、备品备件的检查。

（2）因NM7000B仪表着陆系统设备公共部门大多数暴露在室外，经常会受外界环境的影响，所以往往会引发诸多故障问题。因此，需要增加射频电缆、天线阵、监控天线等公共部分的检查。

（3）工作人员需不断加强自身专业能力，梳理设备故障规律以及故障案例相关经验，加强与安装厂家、设备厂家、同行之间的沟通交流，利用实训平台基地等条件提升实操能力。

总之，NM7000B仪表着陆系统作为民航领域使用比较普遍的仪表着陆系统，为了构建安全、稳定、可靠、有效的监控体系，确保设备持续不间断运行。工作人员需要做好设备运行维护，加强应急处置能力，为航空运行安全奠定坚实的基础。