工民建项目中挡土墙加固中灌浆的应用分析

工民建项目中挡土墙加固中灌浆的应用分析

边鹏

身份证号：370402198709104312

摘要：挡土墙支护结构具有造价低、基建投资少、施工效率高、支护效果好的特点，在我国工业和民用建筑领域非常受欢迎。然而，由于专业技术人员的设计水平等因素的影响，挡土墙交付后的间隙、碾压等情况普遍存在。为了解决这些问题，有必要对其进行更新、重建和加强。具体计划的关键基础是被动改进思想。从技术角度来看，这种想法可以有效地实现加固的目标，但从工程项目的角度来看，挡土墙尚未得到充分利用。同时，在一些独特的环境中，受地理位置等各种因素的限制，成本投资将大大增加，无法实现理性与专业性的平衡。因此，进一步优化挡土墙加固方案已成为业界的主要研究内容。

关键词：工民建；挡土墙加固；灌浆；应用

1挡土墙的设计内容分析

挡土墙的设计方案应经过多个过程，只有收集和完善数据后才能进行设计任务。在实际设计过程中，专业技术人员应首先计算墙体高度，然后计算墙体荷载，如土压力和振动指数，然后在此基础上选择墙体类型。目前，广泛应用的挡土墙呈现出多种特征，如重力式挡土墙、软质挡土墙等。

专业技术人员在取得主要材料后，应根据具体施工条件选择墙面，并在实际设计方案中充分考虑专业性和合理性。首先，应测绘项目选定墙址处的垂直地面线，并检查路基项目的横断面图。同时，收集墙址区的地质和水文资料。其次，选择墙后填料，并在此基础上计算填料的主要物理力学参数和路基的主要参数。第三，确定挡土墙的形式、结构和原材料，并计算主要参数。最后，垂直布置挡土墙，采用科学合理的计算方法确定挡土墙断面尺寸，绘制挡土墙的标高、横断面和平面设计图。

2加筋土挡墙主要病害原因

加筋土挡土墙控制面板掉落并打开的原因如下：① 钢筋条与控制面板之间的连接长期受到渗水沟空气管和排水管的共同作用，导致钢筋条不断腐蚀和老化，耐久性和抗压强度降低；② 部分地面被雨水渗透，导致墙后湿砂中度和重度膨胀，内摩擦角减小，可能导致主动土压力增大，钢筋条与回填之间的滑动摩擦减小；③ 轻载车辆较多，已通车较长时间，超载情况较为严重，导致墙后主动土压力增大，控制面板与钢筋条之间的抗拉阻力增大；④ 加筋土挡墙的控制面板是一个单独的预制构件，相互之间缺乏连接。点注的受力不同，容易产生局部变形。

3工民建项目中挡土墙加固中灌浆的应用策略

3.1提升施工现场管理人员综合素质

施工公司各级管理人员应按照管理者的权限履行职责，严格执行质量管理，包括前期、中期和后期质量管理。首先，现场施工经理需要在施工前将实施质量安全技术交底作为组织所有参与者的首要任务，以确保每个施工模块了解质量安全技术披露的具体内容，并有效执行具体的施工指导文件。其次，施工企业应注重员工素质的提高，大力开展有针对性的专业技能培训。施工管理人员应树立责任心，尽早发现和处理整个施工过程中的问题，尽快处理施工中的通病，为施工管理的有序发展创造良好条件。施工企业还需要充分利用财务杠杆和绩效考核的激励和约束作用，科学合理地设置绩效考核指标，准确使用绩效考核结果，不断增强管理者和施工专业人员的工作积极性。最后，施工公司应牢固树立施工管理人员的成本管理理念，改善原材料选购和机械设备租赁的应用阶段，完成经济效益更大的施工。

3.2施工现场安全管理

管理部门需要根据施工现场的具体情况制定一套完整的施工安全工作和防范规章制度，以全面提高施工现场的安全管理效率。经理应严格执行安全制度，各负其责，确保每个细节都能被密切关注，以达到提高施工现场安全管理程度的效果。就目前的实践效果而言，为了确保施工现场的安全管理，有必要确保安全制度的科学性和规范性，并符合施工现场的具体情况，确保施工的各个环节的基本施工都有一个制度可循，以便在施工中充分发挥安全工作的作用。

3.3加筋土挡墙的修复和加固

斜式挡土墙：结构方便，施工时间短，不仅加固了挡土墙，而且无振动。然而，由于墙的相对高度为15米，重量过重，对基金的承载能力要求相对较高，而且新项目的成本较高，存在一定的安全隐患。此外，还需要征地，这很难实施。引导系统软件：结构轻巧，建设成本低，有利于防止新的土地使用。然而，锚索结构很可能破坏现有铁矿石，进而改变加筋土的承载原理，导致较大的安全隐患，且锚索在黄土层中的有效性较差。挡土墙系统软件：传统的扣件式结构具有良好的地应力实用效果，会给加筋土挡土墙带来更多的侧向力，但不会对加筋土挡墙造成不利影响。

3.4加筋土挡土墙加固

挡土墙混凝土加固过程中，可根据具体施工要求，选用预应力锚杆在两侧进行框架施工。张拉钢筋的锚固顺序应严格遵循自下而上张拉的原则，水泥砂浆灌浆应同步进行。在具体工作环节中，应保证每根钢铰线的张拉控制能力为40kN。在张拉方式上，应选择一侧进行张拉。

3.5对拉锚索加固施工

张拉锚固施工中的重要问题集中在高空作业、钻孔精度控制等方面。在具体的工作过程中，我们需要注意选择科学合理的钻床。一方面，我们需要满足轻质的要求，另一方面，需要注意提供可以钻石头和混凝土结构的机器，避免系杆卷曲。在中国，根据建设的具体情况，将资金投入科学研究，进行技术研发，并开发了一台独立的钻机。钻机采用43kW发动机液压传动系统形式，能满足施工要求。钻机的部分驱动力放在路面上，钻机的发动机放在定制的电动升降平台上。同时，该设备还配备了尖端设备。

3.6建筑灌浆施工防渗处理

采用裂隙灌浆技术时，应先进行布孔。一般情况下，平行线单双排运行应沿坝轴线或在河段上下游进行。在存在风化层石块的地方，可以使用两排或三排孔。应注意孔的排列位置，这可以产生连续的防泄漏前奏。单排和双排孔之间的距离保持在3m～5m，多个切割孔之间的间距比单排和双排之间的间距低1.5m～3m。此外，应控制灌浆工作压力，以满足建筑物的施工要求，从而提高灌浆施工质量。对于中、强透水水流的坝体，应采用高压喷射灌浆，使孔位保持在1.5m～2m之间。施工结束后，必须及时检查施工质量。在采用混凝土防渗技术时，可以使用以粘土为主并掺有少量混凝土的泥浆。这里所用的灌浆理论是循环系统的钻孔灌浆阀和管道灌浆或管道驱动灌浆。使用三排以上灌浆孔。混凝土防渗墙能有效切断泥沙运动，控制泥沙运动。一般来说，壁厚保持在0.8m，可以使用纯混凝土或混凝土。

3.7建立健全建筑物施工管理计划

项目施工管理计划不是静态的，过去有效完整的管理计划可能无法充分发挥其在新项目施工中应有的管理效果。施工管理计划应根据项目的具体情况和当前的经济环境制定，以确保管理计划有效、科学合理、具体和可执行。管理计划制定后，需要引入相关负责人，以确保各部门经理理解和掌握管理计划并严格遵守。同时，落实各施工项目的责任认定，及时找到责任人，妥善处理施工过程中遇到的问题；建立和完善管理信息反馈，使管理者能够清楚地掌握管理方案的实施情况，提高管理质量。

结论

现阶段，挡土墙灌浆加固已成为业界的一个重点研究方向。本文根据土力学的基本理论，对挡土墙回填区的注浆加固方法进行了试验研究。通过实例探索，还可以得到以下结果：首先，在对挡土墙的施工状态和墙后回填土的产生进行全面研究的前提下，可以证明基于库仑主动土压力基础理论的设计更有价值；其次，在挡土墙回填部分进行灌浆，可以有效改善土砂及其内摩擦角，从而完成墙的加固效果。

参考文献：

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