关于机械自动化设备故障诊断维修及改造

关于机械自动化设备故障诊断维修及改造

李金

中信环境技术（日照）有限公司

单位省市：山东省日照市岚山区虎山镇

单位邮编：276800

摘要：在生产过程中，自动化控制是设备非常关键的辅助手段，在机械自动化的帮助下，生产效率以及质量有显著提升，自动化设备的能否正常运行，直接关系到机械设备是否稳定运行生产，在工业生产中，所使用的自动化设备，有数控以及自控两种类型。机械自动化设备是技术密集以及知识密集的应用的领域，对自动化设备维护是需要具备专业技术人员来完成的非常复杂的一项工作。基于此，文本着重讨论了柴油机上的电控系统故障诊断与维修方式，希望可以为相关工作人员提供一些有效建议。

关键词：机械自动化设备；管理；维修；故障诊断；

随着我国制造行业与信息技术行业的快速发展，对于机械自动化设备的需求不断增加，设备的运行情况影响着制造行业的发展，对机械自动化设备的运行情况进行监测与故障诊断至关重要。基于此，本文提出了关于机械自动化设备生产维修中故障诊断和改造的研究，为解决复杂多样化的设备故障诊断工作提供帮助。

1电控柴油机常见故障

1.1线路故障

电控柴油机内部由很多个元件和复杂的线路组成，是一个统一的整体，无论是那个元件或者线路出现故障问题，都会影响到电控柴油机的整体运行效果，导致其无法发挥出应有的效果[1]。电控柴油机的线路故障主要有线路松动、线路接触不良、线路短接等，一旦发生线路故障就会造成电控发动机内部信号传输受到影响，给电控发动机的正常运行带去不良的后果。如果是在汽车行驶过程中突发线路故障问题，汽车的行驶速度较快，而汽车驾驶员此时对汽车的控制操作却因为线路故障而发生异常，很可能会发生汽车失控的问题，无法及时获取汽车驾驶员的操作指令，容易造成交通事故，导致人员伤亡和经济损失。所以，电控柴油机的线路故障不容小觑，需要在汽车保养或者维修的时候及时、有效的对可能存在的线路故障进行诊断与维修，以此保证电控柴油机的运行稳定，提高汽车的行驶安全性。

1.2元件故障

电控柴油机内部具有传感器、执行器以及ECU等多种电控元件，这些电控元件的正常工作确保了电控柴油机的稳定运行，是电控柴油机正常使用的前提保障。如果电控柴油机内部的元件出现故障问题，则会直接影响到电控柴油机的整个控制过程，导致电控柴油机的运行异常，容易发生安全事故。电控柴油机元件故障主要有元件击穿和元件老化两种，无论是哪种元件故障，都会给电控柴油机的运行带去不良的影响，留下安全隐患[2]。电控元件在电控采油机中起到的作用十分重要，并且使用性能较强，但是十分脆弱，容易受到外界因素的影响而出现故障问题，例如温度、湿度或者杂质等，均会造成电控柴油机内部元件击穿[3]。例如，电控柴油机在长时间运转状态下，机器温度会逐渐上升，单独依靠机器自身的散热很难及时的将热量散出去，久而久之就会导致电控元件的温度不断积累，在超过限定值后就会对发生元件击穿问题，会伴随短路故障发生，造成严重后果。另外，电控元件在长期使用的过程中，也会发生老化现象，进而影响到元件的使用性能，丧失一部门功能，造成电控柴油机的运行异常，也会有比较大的安全隐患。

2电控柴油机故障诊断与维修方法

2.1电控柴油机故障诊断与维修工具

电控柴油机故障诊断与维修需要使用特定的工具，主要包括测试灯、跨接线、万用表、真空泵、燃油压力表等，同时还需要使用到常用的维修工具，例如扳手、钳子等。使用测试灯可以准确的判断电控柴油机的电路情况，对其内部电路的实际工作情况进行清晰的显示，及时找到线路故障的位置。跨接线是电控柴油机故障诊断与维修中使用的一种专用导线，可以利用跨接线区分线路的各个端头，找到具体的故障线路[4]。万用表的使用可以准备诊断电路或者电控元件的阻抗等物理性质，并测量出电控元件各个物理参数的准确数值，为电控柴油机的故障诊断与维修提供基本的参数支持，是必不可少的故障诊断与维修工具之一，应用的范围十分大，应用效果特别好。真空泵可以将电控柴油机内部的空气全部抽离，营造一个真空的运行环境，以便故障诊断与维修人员更好的开展工作，找到具体的故障问题。燃油压力表是用来测量电控柴油机内燃油压力的工具，也是必须的诊断与维修工具之一。

2.2电控柴油机故障诊断流程

目前，对于电控柴油机的故障诊断主要有两种方式，一种是人工诊断法，另一种是仪器诊断法，通常情况下需要同时使用到两种诊断方式，以此才能保证故障诊断的准确性和及时性。其中，人工诊断法是最基础也是操作最为简单的故障诊断方法，可以通过肉眼的直接观察和听声音做出诊断，具有一定的诊断价值，但是对于故障诊断人员的能力要求较高，而且在诊断的过程中容易受到人为因素的干扰，导致故障诊断出现误差或者遗漏等，需要使用仪器诊断对人工诊断的结果进行验证[5]。在使用仪器诊断电控柴油机的过程中，不需要将其拆解下来即可直接开始故障诊断，诊断操作较为简单、便捷，而且诊断结果清晰、准确。电控柴油机故障诊断的流程主要包括以下几个方面：①根据以往的故障诊断和维修经验做出初步的故障判断，预测故障类型和位置；②根据电控柴油机的型号和使用现状合理的制定检测方法，选择合适的检测工具；③在仪器的帮助下准确的找到故障位置，并确定故障发生的原因，做出维修计划。

2.3电控柴油机故障维修方法

电控柴油机的故障维修方法具有很多种，需要根据其故障类型、原因、影响范围等制定合理的维修方案，同时需要在维修后及时作出运行测试，确定无误后才可交由车主验收，跟随车主试车，确保电控柴油机运行正常。第一，在对电控柴油机内部电控元件的击穿故障进行维修时，需要根据维修人员的经验和检测仪器所得出了故障结果，找到具体被击穿损坏的电控元件，立即更换，并测试电控柴油机运行状况。针对电控柴油机内部电控元件的老化问题，有效的维修方法就是更换老化的元件，以此保证其使用性能良好。而电控柴油机线路故障问题则需要找到出现问题的线路，并确定其故障类型，如果是接触不良则需要重新焊接，如果是线路出现断裂则需要及时更换[6]。总之，对于电控柴油机的故障诊断要以预防为主，维修为辅，需要在维修的过程中对发动机的各个元件和线路进行清理，清除元件和线路上留存的灰尘，并对元件和线路的连接情况全面检查一遍，及时发现故障隐患，及时解决，减少电控柴油机故障发生的频次，提高其使用性能。

3结论

综上所述，电控柴油机的故障诊断与维修需要全方位考量，要求维修人员具备专业常识掌握足够的故障诊断与维修知识和技术等，同时要在日常的工作中积累充足的工作经验，利用经验和仪器快速、准确的找到故障位置和类型，在第一时间制定出合理的维修方案，进而提高电控柴油机故障诊断效率与维修质量，确保电控柴油机的运行稳定性和可靠性。

参考文献：

[1]游洋.机器视觉系统的角度阐述机器人在机械自动化领域的应用[J].现代制造技术与装备，2018（12）：196-198.

[2]李萌.机械设计制造及其自动化特点和优势及发展趋势探讨[J].南方农机，2018，49（17）：204，207.

[3]李伟涛.车厢可卸式垃圾车支承轮的机械自动化控制技术研究[J].专用汽车，2018（08）：86-89，93.

[4]王力.浅谈机械设计制造及其自动化的设计原则与发展趋势[J].南方农机，2018，49（15）：144，160.

[5]周玉林，杜鑫.机械设计制造及其自动化的设计原则及发展趋势探讨[J].现代商贸工业，2018，39（23）：207-208.