沿海沉箱码头施工安全风险评估及安全控制

沿海沉箱码头施工安全风险评估及安全控制

王雷 , 

江苏筑港建设集团有限公司 江苏连云港 222000

摘要：随着社会经济的不断发展，港口项目的重要性越发凸显。其中，沉箱码头作为一类以沉箱为主体结构的重力式码头，被广泛应用至我国沿海地区港口工程建设项目中，也逐渐成为深水泊位码头的主要形式。为确保沉箱码头中各类生产经营活动能够顺利进行，就需要做好施工质量控制，降低施工安全事故的发生频率。为此，相关技术人员需要对其施工安全风险进行客观准确的评估，并建立完善的风险指标体系，加强安全控制管理。本文将从沿海沉箱码头工程的常见施工风险出发，介绍其风险评估指标体系，并提出相应的安全控制策略，以供参考。

关键词：沿海；沉箱码头；施工；安全风险评估；安全控制技术

引言：

新时代背景下，社会经济的发展使得水上交通贸易体系的构建逐渐成熟完善，沿海区域的码头工程项目数量也越来越多，能够充分满足客货集散需求，促进海上运输与贸易生产活动的顺利进行。其中，沉箱码头的主体结构为沉箱，是一类重力式码头，在沿海区域的港口工程中应用较为广泛。沉箱码头的施工建设往往会受到过于紧张的工期、相对恶劣的自然环境以及过高质量要求的限制而存在较多的安全风险问题，容易引发安全事故。为此，需要引入专业技术人员对其施工建设期间可能遇到的安全风险进行合理评估并做好质量控制。下面将对此展开介绍。

一、沿海沉箱码头施工中常见风险问题分析

（一）工程特性风险

与建筑工程相比，沿海沉箱码头的施工建设难度更高，很多施工环节会在水下进行，需要专业工作人员潜入水下来勘测施工所在地的地质水文情况，以便为后续工程设计与施工建设工作搜集更多有用信息。当工作人员在浅水勘察期间没有按照规定要求进行操作，导致所收集的数据信息存在失误、遗漏等问题，就可能在后续基坡设计时出现坡度参数值偏移问题，给码头工程的顺利运行带来不利影响，还会缩短码头的使用寿命。其次，在进行沉箱码头挖掘作业过程中，有时会出现较为严重的淤泥沉积现象，需要在后期施工中进行疏浚处理，增加了工程成本，还有可能延误工程进度。再者，沉箱码头基础部位还有可能出现不均匀沉降问题，导致沉箱码头工程出现裂缝，无法承载常规负荷，缩短了沉箱码头的使用寿命，还有可能给码头各项生产活动的进行带来严重安全隐患。另外，沉箱预制期间，施工人员需要处理较多吊装任务，该环节本身具有较高危险性，而模板拆除作业期间也需要对钢结构材料进行吊装捆扎处理，其中隐藏的安全风险含量较高，提高了安全事故的发生频率。此外，在运输沉箱时还可能因浮动条件难以满足预期目标以及工程实际需求而出现侧翻倾覆等事故，这一现象也为沉箱码头施工中的常见问题。

（二）自然环境风险

在沉箱码头施工建设期间，各项工程项目能否顺利进行在很大程度上取决于港口所在区域的自然环境状况。沉箱码头施工期间的混凝土浇筑与养护过程会因严寒、高温等极端天气因素而难以顺利进行，可能会出现混凝土开裂损伤等问题，难以满足工程建设需求。另外，沉箱码头工程所在的沿海港口区域常见的恶劣天气现象即为台风、季风等天气，其极大的破坏力容易使所修建的沉箱码头工程项目在未完工之前遭到损毁，使得工程成本大大增加，还会延误施工进度。再者，沉箱码头施工区域多有软土地基分布，倘若码头建立在未经固化处理的软土地基上，很容易在后续施工运行期间引发安全事故，造成较大损失[1]。

（三）沉箱安装风险

在安装沉箱时，倘若水箱中没有加入定量的压载水，很容易出现侧翻问题，难以维持稳定平衡。倘若沉箱内壁两侧头部差异过大，也会对内壁造成严重损伤，给工程质量带来安全隐患。另外，大风大浪等恶劣天气环境有可能会使沉箱移位，导致码头工程稳定性降低。

（四）其他风险

除上述风险外，沉箱码头施工还需要涉及危险性较大的起重作业任务以及带电作业任务。很多起重机械会因设备质量问题、操作技术不当以及外架环境影响而在起重过程中与其他物体甚至施工人员发生碰撞，从而导致设备损毁和人员伤亡。在进行带电作业施工时，电气线路的故障问题容易导致漏电现象，从而引发触电事故以及火灾事故。

二、沿海沉箱码头施工的安全风险评估体系

（一）地基处理风险

沉箱码头施工前期需要对施工区域的水下地质情况进行调查，其中存在的风险为中等风险，需要受到严格监控，但无需采取预防措施。再者，为保证后续施工的顺利进行，就需要对沉箱码头施工建设所在区域的地质状况进行预处理，通常会埋设炸药来去除礁石，期间存在的安全风险较大，风险等级为高度等级，施工人员需要提前做好防护措施，排查安全隐患，避免对后续施工造成影响，防止产生大量安全损失[2]。

（二）沉箱预制风险

在进行沉箱码头施工的沉箱预制环节作业时，施工人员需要对钢筋材料进行加工处理，将钢筋材料吊运至规定位置进行安装，并对松动的钢支架进行加固，再将模板吊运至规定位置完成安装作业。这一环节所涉及的各项安全风险均为高度等级，倘若出现脚手架坍塌或模板被风吹走，就可能会引发严重的高空坠物事故，容易使高空作业人员与地面作业人员受到严重安全威胁。除此之外，沉箱预制施工期间还可能出现混凝土振动杆泄露事件，这一安全风险的等级被列入中等等级。

（三）沉箱浮运风险

在进行沉箱浮运时，沉箱可能会因技术人员操作失误而出现倾翻事故，由于沉箱的体积与重量均超过一般工程材料设备，其倾翻事故引发的影响很大，会对沉箱结构本身以及沉箱码头整体造成严重损坏，属于高度风险等级，要求相关管理人员做好风险防护措施，避免给工程项目带来严重破坏。再者，很多沿海港口都位于风力较大的风区，风浪对沉箱所施加的力的作用会使沉箱发生倾覆，其安全风险等级也为高度等级，需要相关管理人员采取合格的风险防范措施来避免沉箱倾覆。

（四）沉箱安装风险

在进行沉箱安装作业时，其内壁两侧的头部差异过大会对沉箱安装施工带来不利影响，其安全风险等级为中等，仅需要做好动态化监测控制并及时调整相关参数即可，无需采取预先防范措施。另外，沉箱底部暴风雨的安全风险等级也为中等，其发生概率较低，无需采取措施进行预防[3]。

（五）其他风险

在沉箱码头起重作业与带电作业中，起重机吊臂损毁、翻车以及运行失败等事故的安全风险等级可判定为中等，电气设备故障的安全风险等级则为高度等级，而设备带电与漏电事故则可判定为中等风险。

三、沿海沉箱码头施工的安全控制管理策略

（一）安全风险监测措施

在进行沉箱码头施工现场的地质状况勘察时，需要根据上层建筑的沉降参数来监测沉箱码头工程整体的施工安全性。在进行沉箱安装作业时，则需要对其内壁两侧的头部差异进行动态化监测，确保其数值不会超过规定区间范围，通过及时调整来降低倾翻事故的发生概率。另外，在使用起重设备进行吊装作业时，施工人员需要提前对设备电路结构以及质量性能进行检验，排查其中遗留的故障问题，以便有效预防起重作业安全事故的发生。

（二）安全风险防范措施

水下爆破作业有着较高的危险性，为避免引发安全事故而给沿海沉箱码头工程的质量性能带来不利影响，施工人员需要做好爆破材料的筛查检验，并按照材料特性与规定条例将其储存在安全环境中运输至指定位置。施工人员还需要严格按照作业计划执行爆破任务，提前准备好应急安全措施，避开雨天、雷天等恶劣自然环境要素，由专业爆破人员排查施工区域中的盲炮分布情况，避免引发严重安全事故。

在进行加固处理作业时，施工人员需要做好设备检查工作，使用保护杆并严格按照规定步骤对钢筋材料进行矫直和冷拔处理。随后，施工人员需要按照要求正确操作切割机将钢筋切割为规定尺寸，并将切割好的钢筋整齐堆放在规定位置。在吊运钢筋时，需要检查吊点位置处的加固元件是否正常运行，给绑扎好的钢筋系好安全带，并使用经过合格认证的电焊机对钢筋进行焊接加固处理[4]。需要注意的是，倘若施工现场因雨雪天气而处于较为湿滑的状态，需要确保施工人员装备好防滑产品与绝缘产品，以保障施工人员的人身安全。

四、结束语

我国沿海区域的沉箱码头是现阶段港口建设工程中的主要码头形式之一，能够为港口各项生产活动的进行提供便利。由于沿海沉箱码头的施工建设过程所需工期较短，所处自然环境相对恶劣，且对工程质量有着较高要求，存在着较大的安全风险问题。为此，相关技术人员需要对沉箱码头常见风险问题进行搜集整理，并据此制定出成熟完善的风险评估体系，以具有代表性的模型作出准确可靠的风险评估，以便为安全控制管理工作提供有效的信息指导。相关管理人员也需进一步落实安全控制工作，确保沉箱码头顺利完成施工任务，为港口各项生产活动提供保障。

参考文献：

[1]毛括.重力式沉箱码头沉箱安装与施工问题分析[J].运输经理世界,2021(06):143-144.

[2]郑旭.沉箱码头施工工艺安全管理系统的设计与实现[J].建筑安全,2017,32(04):54-56.

[3]吕法权,翟弢,邵吉林,等.浙江沿海码头施工安全总体风险评估指标体系研究[J].中国水运(下半月),2016,16(09):194-195.

[4]安慧,赵琦,王思桦.沿海沉箱码头的作业风险分析[J].三峡大学学报(自然科学版),2016,38(04):66-70.