换绳车快速换绳技术在新安煤矿实际施工中的应用

(整期优先)网络出版时间:2022-11-16
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换绳车快速换绳技术在新安煤矿实际施工中的应用

完宏伟 ,贾海强 ,赵伟

新安煤业公司,甘肃 平凉  744201

摘要:多绳摩擦式提升系统以其适应深井、提升能力大的特点,应用越来越广泛。在提升中,所用钢丝绳绳径也越来越大,钢丝绳结构也由传统的三角股向多股抗旋转钢丝绳发展。人工换绳工艺虽然技术成熟,但人员需长期在井筒中作业,且换绳时间长,劳动强度大,缺乏安全性、时效性。探索一种新式的换绳车换绳工艺,以换绳车为核心,优化换绳工艺,缩短换绳时间,提高换绳效率。

关键词:钢丝绳提升罐道;提升容器;滑动摩擦;PLC控制;补偿

1  引 言

    平凉新安煤业公司主、副井筒均为立井。主井使用井塔式摩擦轮式提升装置,副井使用落地式摩擦轮式提升装置,按照《煤矿安全规程规定》要求,每两年更换一次提升钢丝绳,采用传统更换主提升绳工艺,该工艺均采用旧绳带新绳的人工换绳工艺,换绳时间长,劳动强度大,缺乏安全性。通过积极调研,近年来,采用以换绳车为核心,配合使用收放绳绞车、主绳起重装置等机械换绳专用设备的换绳工艺,不仅节省了换绳时间,降低了劳动强度,也大大提高了施工过程中的安全性和可靠性。

2 换绳车原理及流程

换绳车由导向轮、履带和车架、直线绞车、液压系统以及电控系统等五大部分组成。以履带式行走车体作为移动的载体,其行走动力来自液压系统,操作分为行走状态和工作状态。在行走状态,使用遥控装置实现换绳车地面位置调整。车辆就位后进入工作状态。工作状态是以液压系统为动力源,对2台换绳机构进行操作,对钢丝绳产生收、放力,通过电动机的旋转带动传动链条前后运动,传动链条上安装有夹持体,在夹持力作用下夹紧钢丝绳,满足钢丝绳对收绳和放绳力量的需求,从而实现钢丝绳的前后运动。

2.1 工作原理

2.2 换绳流程

(1)首先更换1、3号钢丝绳(主绳编号从西往东依次为1、2、3和4号)

(2)将箕斗停至井口一楼位置,换绳车通电试车后,将换绳车开至井口合适位置,并提前将导向轮伸出。将引绳穿过换绳车,使其对应更换旧主绳,利用6副U形卡紧固连接。在井塔8层用楔形卡绳器将4根旧绳锁紧。给2和4号主绳的悬挂液压缸打压,关闭对应球阀;给1、3号绳液压缸泄压,使其松弛。在楔形绳环上方0.5 m处,割断1、3号钢丝绳,用2 t倒链固定1、3号悬挂装置。

(3)以0.1 m/s速度下放箕斗,将1、3号旧绳穿过换绳车。换绳车调整压力至13 MPa(拉力为5 t),夹紧压力为6.5 MPa,收紧旧绳,直至旧绳收完。

(4)换绳车放松旧绳并反向留住,断开换绳车前端1、3号绳,退出旧绳并穿入新绳。使用钢丝绳卡将新绳与箕斗侧旧绳连接,旧绳带新绳过滚筒。

  (5)解开新旧绳之间的连接,将新绳绳头固定在井塔套架梁上,钢丝绳卡固定。利用首绳起重装置带将新绳与滚筒脱开。以0.3 m/s下放箕斗,到达合适位置后,将新绳与悬挂装置连接。

  (6)使用换绳车收紧新绳,压力上调至16 MPa,拉力为6.7 t,直至钢丝绳张紧,然后下调至8 MPa(随动拉力为5.3 t)。下调过程中,观察钢丝绳是否在绞车滚筒内滑动,并以0.3 m/s速度下放新绳,直至箕斗到达井口停车。

  (7)井口用首绳装置卡住新绳,换绳车吐出新绳,在井口处断开1、3号新绳,并与箕斗侧楔形绳环连接。

(8)重复步骤,完成2号及4号绳更换。

3 换绳车与传统换绳工艺对比

3.1劳动强度
     (1)传统换绳过程中,在牵引新绳头过主滚筒、放新绳和回收旧绳过程中,需反复打复合板夹和拆除。每30 m使用1副,每副复合板夹重约30 kg,紧固和拆除过程中,至少需要30人共同配合才能完成。

(2)使用换绳车利用自身夹持输送系统,先收旧绳,然后利用滚筒上剩余旧绳将新绳头带过滚筒即可,无需用复合板夹对新旧绳进行连接固定。操作人员仅在绳头连接时进行绳卡紧固,其余工序均由机械设备完成,劳动强度较小。
  3.2换绳时间及人员

采用传统工艺法,人工换绳需要35人左右(盘绳人员除外),作业时间36h。换绳车需要15人左右(电动盘绳),作业时间12~24 h。采用换绳车换绳,新安煤矿主井提升钢丝绳共计用时18 h,施工过程中,人员进入井筒作业时间及次数较少,提升了人员操作的安全可靠性,其次,在施工过程中,换绳车采用履带行走,减少了租用吊车等工艺方法,降低了高空坠物的风险隐患。

3.3换绳安全对比

(1)人员在井塔内交叉作业,作业人员多,且多为手持工机具,易发生高空坠物;复合板卡为对半结构,须用高强螺栓连接,劳动强度较大,每间隔20m都需要安装及拆除符合板卡,劳动强度加大,且对钢丝绳产生挤压作用,力矩较大时,容易对钢丝绳表面造成损伤,其次,换绳过程中,深度开始及结束位置处,由于两边吊挂不平衡,钢丝绳最大静张力变大,极易造成滑绳现象。

(2)换绳车采用直线绞车机构,通过直线链条液压夹持系统给钢丝绳提供夹持压力和收放绳阻力,确保钢丝绳恒张力,并与提升机同步运行,不会发生滑绳危险。人员只需在井口负责绳头连接和临时固定,关键点位的看护以及观察设备运转状态,安全性较高。

4  结  语

    换绳车装置通过集机电液于一体,以液压为动力,随动性好,便于与提升机匹配,满足换绳时的速度和力量要求,自动化程度高,施工安全,工作效率高,安全可靠性及技术性能大为优越,具有较高的使用价值,确保了提升系统运行安全;换绳车的推广及使用,在矿井提升技术领域。采用换绳车、调绳装置、卡绳器、收绳绞车、放绳绞车、井口导向轮等先进工艺及方法,节省了人力,增加了安全性,提高了工作效率。

参考文献:

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