冷原子干涉陀螺仪在惯性导航领域的研究现状及展望

(整期优先)网络出版时间:2022-11-02
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冷原子干涉陀螺仪在惯性导航领域的研究现状及展望

成小军

沈阳飞机工业(集团)有限公司 辽宁省沈阳市 110034

摘要:冷原子干涉陀螺仪作为以光学技术为基础的创新技术,在现代惯性导航领域具有良好的发展潜力。为此,必须充分掌握冷原子干涉陀螺仪的结构原理和应用特点,对比不同干涉结构类型,研究冷原子干涉陀螺仪在惯性导航领域在的研究与发展方向,推动冷原子干涉陀螺仪的全面发展。

关键词:冷原子干涉陀螺仪;惯性导航;应用展望

0引言

惯性导航是新时期的自主式导航系统,其中通过冷原子干涉陀螺仪的应用,能够提高测量精度和灵敏度,为此,人们必须重视对冷原子干涉陀螺仪原理与结构的细化研究,为惯性导航领域的发展提供良好的支持,满足我国惯性导航新时代的发展潜力。

1冷原子干涉陀螺仪工作原理与应用特点

1.1冷原子干涉陀螺仪系统结构

全新原子内态干涉仪器是以光脉冲跃迁为基础,与传统的原子干涉仪器相比具有强大的性能优越性。这种新型原子内态干涉仪利用物质波束来改变原子内态结构,其中的分束元件选用激光束。原子在发射或吸收光子时,也转变成了能态,由于获取光子动量与反冲,达到运行轨迹改变效果。因此,内态干涉仪的结构是通过内态或外态变化结合而成。

冷原子干涉陀螺仪的系统功能丰富,其中涉及多个模块,包括激光系统、机械系统、真空系统以及电路系统,其中激光系统内包括探测光、拉曼光以及冷却光等;机械系统包含磁屏蔽层、干涉腔以及磁光阱。真空系统的功能是为干涉环节提供良好的真空环境;电路系统具备信号处理以及时序控制功能。机械系统内部的磁光阱利用泵浦光与冷却光,对原子进行有效制备,并将其成精细化能级|a〉态,通过高效推射将磁光推送到真空腔内,不同脉宽拉曼脉冲导致反射与合束,达到干涉效果。在冷原子干涉陀螺仪的运用中,通过探测效果实现信号干涉,并且在信号处理中准确获取被测惯量。

1.2冷原子干涉陀螺仪测量原理

冷原子干涉陀螺仪受到加速度(a)和旋转角速度(Ω)的影响,会出现冷原子跃迁现有,由原来的|a〉态跃迁到|b〉态,整个概率计算如(1)式:

(1)

如上式冷原子跃迁概率的计算分析,表示受到Ω影响后所产生的相移;表示a影响所产生的相位;受到拉曼脉冲相位影响。而干涉结构也会随着冷原子干涉陀螺仪类型的改变发生改变,因此在实际测量中运行原理也会具有一定差异。

以法国竖向拉曼脉冲冷原子干涉陀螺仪为例,运行原理是当冷原子以v速度倾斜方向引入真空腔内部,运动到抛物线顶端位置时,受到拉曼脉冲影响,整个干涉环节运动会受到单束脉冲限制。因此冷原子干涉陀螺仪相位计算公式如(1)式:

(2)

如上式的相位计算来看,其中脉冲相位φ1和φ3为π/2、φ2为π,keff表示拉曼光适量,T表示脉冲间隔。为了区分线加速度和旋转加速度产生的相位,一般会将冷原子团由干涉腔通过反向初速度对射,最终构建路径一致的干涉环路。以上两个冷原子干涉陀螺仪中的的具有干涉反向且大小相等的特点,但是并未发生改变,因此可以基于差分测量来阻止线加速度产生影响。

1.3冷原子干涉陀螺仪应用特点

当选用的冷原子干涉陀螺仪内部干涉结构为抛物线型时,可以发挥真空腔优势,但是在实际运行中也会受到其他因素影响,改变冷原子运行轨迹。当系统处于超重状态下,冷原子干涉陀螺仪无法顺利运行,抛物线干涉结构由于整个环路面积狭窄,因此在实际测量中的灵敏度也有所下降。但是抛物线型干涉结构能够扩展成多个自由度的惯量,因此系统具有良好的发展潜力。此外,对于拉曼脉冲的射出来说,可以有效简化激光设计,确保脉冲矢量相等,降低激光引入测量误差。将原本的冷原子干涉陀螺仪中加设2D-MOT,能够全面提升冷原子干涉陀螺仪的冷原子制备速度,在提高测量信噪比的基础上,降低整个测量作业时间,达到高效测量的效果。由于拉曼脉冲具有空间分离特点,因此在跃迁环节中也会具备一定敏感度,可以采用三脉冲矢量平行的方式来进行测量。

针对上述陀螺仪内部干涉结构的实际特点分析,通过对原子干涉结构的合理选择,能够基于差分测量来达到旋转角速度与线加速度的区分,还能消除共模噪声。但是该系统在测量时需要建立完全对称的干涉结构,即便是存在细微的干涉结构偏差,也会影响最终的测量结果。所以系统稳定性也需要进一步提升。从(2)式中来看,冷原子速度被热干涉仪的相位关系所干扰,频率漂移也会造成影响,频率分步将导致条纹对比度的减小,同时原子旋转角速度也越大,而条纹对比度的反之则将进一步降低。相对于以往的冷原子干涉陀螺仪而言,新的冷原子干涉陀螺仪可以只安装一个热原子干涉仪,从而形成了两个对称干涉环,以实现自旋角频率测定的目的。而且这个新的设计原理和对抛原子干涉陀螺仪很相似,都可以减少因加速度而产生的测量误差。不过从相对于干涉环的相位测量结果出发,自旋角频率稳定性限制在g值内,而并非冷原子的分布,所以如果旋转角速度增大,系统理论上会获取较高的对比度,但是通过这种新型干涉仪的研究,也引入了多功能便捷式的冷原子干涉陀螺仪设备,为系统更新迭代奠定基础。

2冷原子干涉陀螺仪在惯性导航领域中的发展

随着各界人士对冷原子干涉陀螺仪的不断研究与实践,也引入了诸多创新理念,对陀螺仪内的设备持续更新。在实际研究中,对传感器的创新研究取得了良好的成果,但是这些新型的重力梯度仪运用到实际测量中还具有一段距离。在人们提出的自由空间干涉结构中,打破了以往冷原子干涉陀螺仪运行原理的局限性,通过测量跃迁概念就能获得相位。在开展重力蹭了过程中,也通过多次测量改变啦曼光频率,提高测量重力加速度,这种方式也存在一定局限性,仍需不断完善。

3结束语

综上所述,冷原子干涉陀螺仪在实际应用中具有重要价值,通过开展惯性测量,可以推动惯性导航领域的发展,对平台高精度导航和战术提供可靠支持。为此,人们也要深入研究当前冷原子干涉陀螺仪的发展现状,分析未来研究目标,满足冷原子干涉陀螺仪的长远发展需求。

参考文献

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