公路桥梁施工管理养护技术及加固维修措施

(整期优先)网络出版时间:2022-10-20
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公路桥梁施工管理养护技术及加固维修措施

梁家浩

江门市交通工程建设有限公司  529000

摘要:论文首先针对于公路桥梁施工管理养护以及加固维修的必要性进行研究,之后分别提出公路桥梁施工管理养护技术以及加固维修的措施,用以切实促进整体公路桥梁工程质量得到提升,同时促进公路桥梁工程在投入使用阶段能够最大化发挥作用与性能。

关键词:公路桥梁施工管理养护技术加固维修措施

前言:公路桥梁工程是我国社会发展中的基础工程项目之一,对于推动社会经济发展具有至关重要的意义,同时也能给广大人民群众提供更加便利的出行条件,尤其是在当前社会车辆人均保有量逐年上升的背景之下,公路桥梁工程质量管理具有极强的必要性,也成为推动我国路网建设不断完善的重要一环。所以,需要在公路桥梁施工中采取相适应的施工管理养护技术以及加固维修措施,用以促进整体公路桥梁工程达到高质量竣工的预期。

一、公路桥梁施工管理养护以及加固维修的必要性

公路桥梁施工过程对于整体工程的竣工质量造成至关重要的影响,科学且完善的施工模式也能够保障每一道施工环节的竣工质量,所以在此阶段需要施工企业切实做好公路桥梁施工管理,通过施工管理的过程有效针对于公路桥梁各个施工环节以及流程进行科学化的质量管控,进而贯彻落实公路桥梁各道施工环节的质量要求。所以,需要在进行公路桥梁施工管理的过程当中制定完善的管理规划,通过工程方案制定、施工制度制定、施工监督管理、工程验收管理等有效加强公路桥梁施工管理的质量与效果,同时也通过施工管理的过程有效落实成本控制措施以及质量控制措施,切实保证公路桥梁施工过程中所投入的每一项材料符合工程质量要求,同时也促进公路桥梁工程达到高质量竣工的预期。

公路桥梁加固维修是在整体工程施工操作结束完毕之后进行周期性的维护以及加固,同时也要针对于公路桥梁路面进行适当性的洒水养护,通过这样的形式能够有效延长公路桥梁的使用寿命,使之在投入使用中展现出最佳性能。在进行加固维修的过程中,需要施工单位制定完善的加工维修计划,并且周期性对于公路桥梁当中所存在的质量问题进行检查,尤其针对于其中已经出现的问题需要进行及时的处理,通过这样的形式来保证公路桥梁使用的安全性以及可靠性,从而切实通过加固维修的过程强化公路桥梁使用耐久性。因此便有必要针对工作桥梁展开施工管理以及加工维修。

二、公路桥梁施工管理养护技术及加固维修措施

(一)公路桥梁施工管理养护具体措施

1.公路桥梁施工管理具体方式

在进行公路桥梁工程之中,施工管理是其中最为重要的组成部分,施工管理的质量也决定了整体工程的水平,能否通过后期的工程验收也取决于施工管理,因此需要加强公路桥梁施工管理,用于保障整体工程达到高质量竣工的预期。在实际中,可以从如下几个方面针对公路桥梁展开施工管理:(1)运用预应力法增强公路桥梁结构,在此阶段可以适当向采用穿入螺栓、避开钢筋的方式进行公路桥梁结构施工,同时也要借助预应力对于其中的螺帽进行拧紧,确保螺帽能够充分闭合,最大化限度减少公路桥梁各个结构之间所存在的缝隙,从而达到增强公路桥梁工程质量的目标[1]。(2)通过灌浆法修补公路桥梁缝隙。再进行公路桥梁缝隙修补的过程中可以将化学浆液以及水泥砂浆等关注到公路桥梁的缝隙当中,通过水泥砂浆的扩散以及固化过程针对于公路桥梁中的放气进行有效修补,通过这种形式能够有效强化整体公路桥梁的性能,提高公路桥梁的耐久性。(3)运用涂抹法强化公路桥梁使用性能。公路桥梁长时间使用会在其表面出现一定程度裂缝,而在这个阶段并可以适当性运用涂抹修补法,在此阶段所选用的材料通常为聚氨酯沥青材料,之后借助机械修补的方式进行人工涂抹,在此阶段涂抹的厚度通常为0.3mm到2.66mm,通过涂抹的过程来提高公路桥梁的使用性能,强化公路桥梁质量。(4)强化钢筋混凝土质量检查。对于钢筋以及混凝土的质量检查有助于保障公路桥梁竣工质量,在此阶段需要确保所选用的钢筋混凝土符合质量标准,同时对于钢筋混凝土进行加固以及养护,重视各个施工环节的质量控制,最大化限度降低裂缝的出现概率,从而有效保障公路桥梁竣工水平,提高公路桥梁的使用耐久性。

2.公路桥梁施工养护具体方式

对于公路桥梁进行施工养护是强化工程质量的重要一环,在此阶段需要投入足够的人力、物力以及财力,同时针对于公路桥梁工程的养护也不能仅仅局限于工程竣工之后,在公路桥梁投入使用之后也应该进行周期性的养护[2]。在实际中,需要制定正常的公路养护施工计划,并且制定正常保养、小范围维修、大范围加固保养等方面措施,及时针对于公路桥梁的荷载能力进行测试以及实验,从而基于测试结果而制定完善的调整与优化方案,达到提高公路桥梁施工养护质量的目标。

(二)公路桥梁加固维修措施

针对公路桥梁进行加固维修也是一项至关重要的举措,加固维修的过程可以提高公路桥梁使用耐久性,保障整体工程使用的安全性与可靠性。在实际当中可以从如下几方面进行公路桥梁的加固维修:

(1)桥体裂缝处理:针对于公路桥梁的裂缝进行处理是一项重要的措施:在此阶段可以首先选用表面处理以及喷涂的方法,利用涂抹材料的方式对于公路桥梁的裂缝进行处理,在选择处理材料阶段最好选择伸缩性能较好的材料类型,这样可以有效避免雨水侵蚀而进一步扩大裂缝[3]。其次也可以采用填充法与注浆法,这种方法主要适用于裂缝宽度较大的情况,利用注浆法进行处理的过程当中主要编制将化学补强剂填补在裂缝当中,从而提高路面的抗压性能。

(2)路面加固处理:在公路桥梁使用的过程当中也会由于各种因素而产生多种的损害问题,具体情况如下表一统计所示:

表一 公路桥梁常见缺陷以及成因统计表

A:大荷载力作用以及承载力较低。

B:路面结构缺陷。

C:主梁与横梁支撑结构刚度不足。

D:保护层出现蜂窝、麻面。

E:化学作用。

F:收缩过大。

G:自然灾害作用。

出现问题

问题原因

混凝土开裂

ABCDEFG

混凝土剥离

ABDEG

断面破损

ABDEG

变形

ACFG

钢筋锈蚀

BDE

混凝土质量差

DEG

露筋

BDE

针对于公路桥梁当中经常出现的缺陷问题需要采取具有针对性的解决措施,如若是超载原因出现公路桥梁缺陷则应当进行车辆限流,同时又要着重强化桥面的抗剪能力以及抗弯能力;针对于公路下沉所产生的裂缝应当及时进行裂缝处理;针对于混凝土质量不足所产生的蜂窝、麻面问题应当及时进行桥面的加厚处理或者进行路面的重新铺装;针对于桥面刚度不足而产生的裂缝或者变形问题,应当及时缩短跨径并且加厚桥面铺装[4]

(3)墩台基础加固:墩台技术加固也是公路桥梁加固维修的重要措施,在此阶段若是水位深度超过3CM,则需要针对于墩台有可能产生的损害而进行适当性修补,若是水位深度小于3CM,则需要适当性采取套箱的修补方式,在此阶段应当利用增补混凝土的方法来增大基底底部,对于墩台主体进行加固阶段应当根据墩台的上中下等方面部位来增加混凝土的三道围,从而通过该项措施来强化墩台主体的稳固性,切实保障桥梁在投入使用阶段的综合性能以及安全性。

结束语

综上所述,在公路桥梁工程当中需要科学设置施工管理养护以及加固维修,从而通过该项举措切实保障公路桥梁的竣工质量符合要求,同时在公路桥梁投入使用之后能够充分展现出优良的性能,并且及时针对于公路桥梁中有可能存在的质量问题进行修复,切实保障公路桥梁的使用质量以及安全性。

参考文献:

[1] 应向明. 公路桥梁施工管理养护技术及加固维修措施[J]. 华东科技:综合, 2018(8):1.

[2] 王明月. 公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术分析[J]. 中国新技术新产品, 2017(12):2.

[3] 李倩. 公路桥梁施工管理养护技术及加固维修探析[J]. 黑龙江科技信息, 2016(3):222-222.

[4] 黄国林, 裴丽萍. 公路桥梁施工管理、养护及加固维修技术分析[J]. 交通建设与管理, 2014(12X):3.