探究冲锋舟艇基本驾驶技能与应急救援处置实践

探究冲锋舟艇基本驾驶技能与应急救援处置实践

卢晓峰

中原油田消防支队119指挥室  河南 濮阳 457000

摘要：冲锋舟艇的驾驶有较多的要点，为了发挥出舟艇的作用，应对驾驶及救援过程的要点进行明确。通过对冲锋舟艇基本驾驶技能内容进行阐述，明确应急救援工作要求，使驾驶及救援过程更加安全有效，避免造成二次事故，有效地保障救援工作的效果，为冲锋舟的驾驶提供保障。

关键词：冲锋舟艇；驾驶技能；应急救援

引言

冲锋舟艇的使用在紧急情况下有着重要的作用，为了保证冲锋舟艇的应用效果，需要对其基本驾驶要求及救援条件下的处置要求进行明确，按照要求进行驾驶使用。由于冲锋舟艇对于缺少相应救援经验的人员来说具有较大的难度，为了保证使用的安全性，应结合其特点进行分析，使冲锋舟艇的使用能够得到安全保障，为人员冲锋舟艇的驾驶提供有效的支持，进而充分发挥出冲锋舟艇的作用。

1冲锋舟艇基本驾驶技能内容

1.1离岸要点

在训练中，人员应在较短时间之内登船，并且在船舷的两边有秩序地坐好，应注意手部不能扶在船舷外部，应抓紧船舷内部的缆索，可避免船体产生碰撞情况，使人员的安全得多保障。在发动怠速3-5分钟之后，需要对排水情况进行明确，应将钥匙绑在扶持油门手柄手腕位置，并且观察周边的船距，在怠速的情况下快速地挂倒挡，可加油进行倒车，避免船体之间产生碰撞情况。

1.2靠岸要点

冲锋舟艇靠岸过程中，需要对舟艇的自由冲程技能进行熟悉，在不同的航行速度下，怠速状态中停车至速度变为0的时候，滑行的距离为倒车的冲程。冲锋舟艇冲程受到了不同因素的影响，例如基本船速、排水量、船型等。在多方面的影响下，当排水量比较大的时候，冲程比较大，船速的增长会使冲程变大。同时，在一般情况下，柴油机冲程相比汽油机要低。当船舶在浅水区域航行的时候，冲程低于深水的区域，阻力变大，冲程比较小。人员进行驾驶的时候，应提前松油减速，明确停靠点。针对没有经验的人员，在静水中训练的时候，应提前50m进行减速，对冲程进行控制，避免撞到岸边。在10m范围之内怠速挂倒车档，并且控制冲程，使冲锋舟艇可保持稳定的状态。

1.3避免船吸碰撞的要点

1.3.1明确船间影响因素

船舶的横距指的是两船间最大外舷的横向间隔距离，两船的横距小于最小的距离的时候，对船吸的影响比较大，在横距小于船只的一半距离的时候，船吸作用可有效加强，避免产生碰撞的情况。船舶航向指的是船头指的方向，在船舶向相反的时候，影响的时间比较短，导致两船间的作用力消失的情况，而当船之间为追越状态的时候，外界作用力的时间比较长，船吸影响比较大。船舶排水量指的是在一般情况下船体的总重，以吨为计重单位，船舶的排水量包括满载排水量、空载排水量，当船体排水量比较大的时候，彼此的反作用力会变大。大船的排水量显著高于小船的排水量，当大小船体在同一水域的时候，小船受到船吸影响比较大，导致小船的危险性提高。

1.3.2采取措施进行预防

当水域面积小，比较拥挤的时候，由于船舶之间的距离比较近，在压力条件的影响下，船舶之间为相互吸引、排斥的关系，会产生偏转的情况，导致碰撞问题。在船舶驾驶中，影响了船之间的效应的因素包括船舶横距、基本航向、船速等，结合驾驶的情况分析，船舶的横距比较小的时候，船吸影响比较大。而在实际横距低于船只的一半的时候，船吸情况会更加显著，在这样的作用下，会导致碰撞等问题。为了避免这种情况的产生，需要对其进行集中控制，结合影响因素使用具有针对性的措施控制，应在狭窄巷道中对船间的基本横距进行合理控制，在追越的时候，被超越船应在舵效稳定的情况下对速度进行控制，追越船应进行加速，尽量快速超越。驾驶过程中，需要根据船的间隔情况、水域深度来降低船速。应使船避免在浅滩区域中相遇，在两船相遇后，受到了航道条件的影响的时候，船体应保持均匀速度向前行驶，可使船舶的行驶更加安全可靠。

1.4掌握激浪动作要点

驾驶人员需要明确正确的激浪要点，使船体可从横荡变为纵荡，使舟艇可在行进的时候受到风浪因素的影响，并且从左右摆动变为上下方向，使船舶能够维持平衡。在操作过程中，当看到前方有50m范围中产生了水浪，应对速度进行控制，降低速度，根据水浪轴线进行摆舵，可使中心线与水浪轴线之间实现效对，形成90°角，使激浪的效果加强。

1.5培养观察能力

在训练过程中，需要使驾驶人员学会进行观看及预判，使救援的质量得到提升。同时，应观察舟艇靠岸的时候的排水口、螺旋桨等情况，检查是否存在异常的问题，对各部分进行检测之后明确具体的情况。还需在舟艇行进的过程中对不同速度运转情况下出现的声响产生注意，听声音的情况，当产生了异常声音的时候，可判定发动机故障问题。预判是人员掌握水文常识之后的能力，通过对不同区域的水域流态的分析，在自由冲程中分析静水、逆流速度等，并且采取相应的避让措施来进行应对。

2应急救援工作要求

2.1合理进行搜救组织

管理人员在救援工作中需要了解水域的情况，整合艇的数量之后进行分组，各船的人数应不少于2人，配备有操作人员、救生员。在规定救援水域中，能见区域冲锋舟的数量不应少于3艘，应根据实际情况进行编队，根据洪涝面积保持一定的距离，避免单船进行行动。救援的时候，应做好协调配合工作，借助灯光、对讲机等进行沟通，搜救的过程中，小组应形成“品”型，通过对队伍进行合理配置，使救援工作可保持良好的秩序。救援人员需要根据救援经验及实际的情况对距离进行控制，应尽量将队列拉开，使距离间隔大一些，同时应注意配合，使救援工作顺利进行。实施任务的时候，不应单独行动，避免给救援的工作进行造成影响，使船舶的行驶更加安全，防止造成安全问题。救援工作要求人员能够保持专注，对周围环境进行观察，在具备了一定的架势技能的情况下，应灵活应对各类情况，同时加强对水面情况的辨识，判断船舶的情况，分析各部分是否正常，还需要明确船舶的安全隐患问题，使驾驶更加安全可靠，为救援提供有效的支持。此外，应对会车的点位、航行舵向、水面上的物体等进行分析，以目测的方式来判断情况，避免存在安全问题对救援工作的进行造成影响，使救援工作的质量提升。

2.2掌握正确的行驶操作

应对驾驶人员提出要求，使其善于观察，明确航行舵向、会车的点位，避开漂浮物等。同时，需要保持对降水情况的观察，与悬崖峭壁之间维持适当的距离。进行救援的时候，需要考虑到洪涝区域中地形条件的不同，洪水涨幅有着较大的变化，因此，为了包含冲锋舟艇，应避免水下存在障碍物，使船舶的行驶更加安全可靠。为了避免碰撞，上行船应避让下行船，提前对摆舵进行减速，还需对船只的距离位置进行扩大，在转弯的时候，应分析周围的水域情况，合理控制速度。

2.3明确搜救注意内容

进行应急救援的时候，船员需要观察救援水域的特点，当处于夜晚的时候，视线条件比较差，这使救援的进行受到了影响，应配置便携防水探照灯。进行水域照射的时候，明确落水人员的基本位置，在靠近的过程中，应以船舷边靠近落水人员，不应以船头靠近，避免对人员造成冲击。落水人员有活动条件的时候，可向其抛掷救生杆等工具，使其拉近船舶。救援人员应掌握救援的要点，注意观察，了解周围的情况。在进行救援的时候，应使用探照灯进行照亮，并且用间隔10s的频率进行照射，利用这种方式可使救援工作顺利进行，明确人员的位置，还可使其做出回应，使救援的时间增加。在夜晚进行救援的时候，救援人员不应下水中救人，由于夜晚的视线情况不佳，当救援人员进入到水中之后，与人员产生了肢体接触，容易被落水人员抓住，在这样的情况下，救援人员难以进行活动，导致风险增加，会给其带来较大的危险。进行实际救援的时候，需要与危险的建筑之间保持一定的距离，针对存在风险的建筑，包括电站、桥梁等，避免对救援造成影响。需要结合救援过程中的实际情况进行分析，结合水流的速度判断，与建筑之间维持一定的安全距离，使救援不受到这些因素的影响。

结语

冲锋舟艇驾驶救援过程受到了较多影响因素的作用，要想使救援工作顺利完成，需要根据实际情况开展救援工作。要求人员掌握离岸要点、靠岸要点、避免船吸碰撞、掌握激浪动作、培养观察能力，还需要合理进行搜救组织、掌握正确的行驶操作、明确搜救注意内容，使救援工作的进行有更好的效果，为救援活动的组织及开展带来保障，进而实现救援的目标，保证人员们的安全性。

参考文献

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作者简介：卢晓峰（1973-7-1）男 ，汉族，河南省濮阳市人，助理工程师，主要从事防汛、生产协调工作。