伸缩缝施工在市政路桥施工中的应用

伸缩缝施工在市政路桥施工中的应用

许倍彰

身份证号：440881199003080419

摘要：近年来，市政工程建设项目日益增加，而路桥作为重要的交通纽带，也迎来这一过程中迎来更加严峻的挑战。路桥不仅承载着人们的出行，还承载着城市与社会的稳定发展，因此，对其工程质量更加严格。基于此，本文中首先介绍了当前路桥工程中桥梁工程的伸缩缝施工安装形式，同时重点介绍伸缩缝施工的诸多技术要点，最后介绍了伸缩缝施工的若干管理措施，借此全面提升路桥工程建设的伸缩缝施工管理整体水平。

关键词：缩缝施工;市政路桥工程;施工技术要点

引言

桥梁在使用过程中其桥跨结构或梁端极易因动荷载作用、混凝土收缩变形、环境温度变化等影响而出现变形或位移等情况。因此，需设置伸缩缝弥补这些问题。但由于伸缩缝使用过程中在大气环境中长时间暴露，加上反复受车辆荷载的作用及施工过程中的缺陷问题影响，导致其极易发生损坏，对桥梁的使用寿命及安全行车状况都造成较大威胁，因此对桥梁伸缩缝施工工艺进行深入探究有重要意义。

1市政路桥伸缩缝概述

桥梁伸缩缝的设置是为了满足不同荷载下桥梁桥面的变形要求，其主要位于桥梁端和梁台间，是一种连接装置。事实上，伸缩缝作为市政路桥核心结构，是由锚固筋、边梁、中梁、横梁、防水箱胶带等部件构成，且在横梁间设置了连杆结构可以控制中梁移动速度。伸缩缝可以起到称重和防水作用，且具有缓冲性能，为桥梁稳定运行提供保障。当前，我国市政路桥建设时，主要使用混凝土施工，其在温度和压力等因素影响下会发生变形，若是形变幅度过大会导致桥梁正常运行受到影响，通过设置伸缩缝可以提高桥梁物理性能，缓解车辆荷载和环境变化导致的形变问题，以保证过往车辆通行安全顺利。我国市政路桥伸缩缝常见类型包括对接式、钢制支撑式、模数支撑式、板式四种。四种类型中，首先是对接式应用最为广泛。其次是钢制支撑式比较常见，其特点是强度大。模数支撑式主要使用异形钢材和橡胶材料，可以增强桥梁荷载力。板式功能类似于模数支撑式，但是刚度体现在横向，而模数支撑式刚度体现在竖向。

2市政路桥建设中伸缩缝施工的重要性

市政路桥通行效果与路面施工质量具有十分密切的关联，而路面施工质量与伸缩缝的维持状态存在直接关联，伸缩缝施工建设对市政路桥产生着十分深远的影响。因此，为达到更加优质的通行效果，需采用可靠的伸缩缝施工技术，以此减少后续工程中可能出现的异常问题。如果工程本身的伸缩缝大小、深浅、高度差均出现异常，将会造成路桥通行质量严重下降，情况严重的还会引发安全事故。

3伸缩缝施工技术控制措施

3.1合理控制伸缩量，并根据实际要求进行设计

许多研究表面，市政路桥伸缩缝的整体性变化是由多种因素共同引起的。在市政路桥伸缩缝装置的实际设计中，设计者必须根据实际施工条件(例如环境温度，实际载荷等)进行合理设计。此外，特定的性能以及桥面板的防水和排水要求都是影响桥梁伸缩的重要因素。因此，为了增加桥梁未来使用的可持续性，需要考虑各方面的因素，以降低市政路桥发生病害的可能性，并增加后期使用和维修的便利性。

3.2切缝和开槽施工

该环节需要施工单位先检查桥头和混凝土路面连接部位是否平整，防止出现桥头跳车或是路面沉陷现象，确保连接部位整体平顺。基于此，按照维修情况对伸缩缝锚固部位进行放样划线，并进行切割作业，之后通过风镐或是液压工作站将锚固部位混凝土凿除掉，之后将损坏的伸缩装置拆除，以保证锚固筋可以连接桥面与台背处的预埋钢筋，同时还需要清理干净两班端和台背部位杂物，使梁板伸缩缝间隙符合设计要求。

3.3安装伸缩缝

（1）出厂前要检查伸缩缝的装置尺寸，用夹具固定保证其与图纸要求相符，先把吊点位置准确标出后再进行吊装，防止伸缩缝形状在吊装时发生变形，对于较长的伸缩缝应分段运输，运到现场后严格检查，严禁采用发生翘曲或扭曲变形的装置。（2）用厂家配备的夹具进行安装，保证伸缩缝预定宽度和构造端部间隙适应环境温度，如果安装温度不符合要求，需综合桥面连续长度、安装环境温度等对安装参数做出调整。（3）伸缩缝定位前应合理控制其顺直度和平整度偏差。（4）安装时伸缩缝和梁端中心线要保证重合，需要现场进行对接的，要保证两端上表面处于同一个平面，使接口紧密结合。（5）调直后用超过2cm厚度的钢板铆焊，按照顶面、侧面、底面的顺序依次进行焊接，并及时把焊渣清理干净，最后用砂轮锯磨平顶面后涂刷防腐漆。（6）从中间至两端逐渐对伸缩缝进行调整定位，合理调整顶面标高和纵向直线度，调整至缝隙宽度与安装温度要求相符时，把预埋筋和相邻的锚环焊接在一起进行固定，自中间开始每隔2-3个锚固筋便焊一个点，两侧焊接要保证对称。

3.4混凝土浇筑

（1）工程浇筑作业前，需要由监理工程师进行一次全面检查，待最终检查合格后，即可施工。与此同时，要对模板进行再次复核，保证其牢固性，防止其存在漏洞，避免在振捣期间出现漏浆或胀模问题。（2）需要对缝区周围附近1m的面层区域进行清扫，并用塑料膜覆盖，防止施工作业对路面形成污染。（3）混凝土材料强度等级标准为C50，为其添加适量钢纤维，最终用量标准为100kg/m。（4）为缝中洒入适量水，保持缝壁湿润，并向支座底部进行浇筑处理，沿两侧进行堆高处理，同时用振捣棒进行均匀振捣，并且需要保证振捣作业的均匀性。（5）按照编号对大、小板进行对应的装配处理，再将两侧面层作为后续基准，保证板体上面与面层之间能够保持相平状态，此间高差不可以超过1mm。并且底面还需要与混凝土保持紧贴状态，待其安装完成后，可以重新进行检查。在发现检查结果不满足要求时，及时予以返工。（6）轴转跨缝板需要吊装到施工的指定位置，待螺栓上压座安装工作完成后，对其中的间隙进行调整，待螺丝装好后再拧紧。

3.5做好日常养护

市政路桥使用期间需要加强伸缩缝维护管理工作。对此，工作人员需定期对伸缩缝进行检查，查看其是否存在失效、挤压现象，检查连接螺丝固定程度、个别构件完整程度、伸缩缝孔隙正常与否、有无异常响声等，若是发现问题需要及时处理，避免破坏延伸。另外，为了能够将伸缩缝正常功能充分发挥出来，需要根据规定排除伸缩缝的外观、型钢以及混凝土等方面存在的问题，及时发现异常，确定病害原因和程度，并按照检查结果制定修补方案，处理问题。日常养护过程中，需要及时清理伸缩缝中存在的砂石、垃圾等杂物，确保伸缩缝运行正常，雨季过后需要及时排出伸缩缝中的积水，避免雨水腐蚀，若是止水带出现脱落和漏水现象需要及时更换新的止水带。

结语

在公路交通工程中，针对市政路桥的伸缩缝安装设置必须做到精确，确保技术应用到位。总体而言，市政路桥工程中伸缩缝的施工工艺直接会影响到桥梁日后的使用性能和运行寿命，所以用何种施工工艺、如何提高施工质量、选用何种施工材料都是伸缩缝施工的关键要素。本文所提到的市政路桥伸缩缝施工工艺是目前兼具安全性、合理性和性价比的最优市政路桥伸缩缝铺筑方案，值得相关工程和研究人员在以后的实际施工过程中深入研究和实践，在未来探索发现更多技术内容，提高公路交通工程整体建设水平。

参考文献

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[2]卢伟玲.伸缩缝施工技术在市政路桥施工中的探讨[J].工程技术研究,2020,5(16):97-98.

[3]吴宇棋.市政路桥施工中伸缩缝施工技术的应用探讨[J].住宅与房地产,2020(5):228.