道路桥梁隧道施工难点及技术措施

道路桥梁隧道施工难点及技术措施

解则斌1,王友花,2

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摘要：公路隧道施工质量是保障公路质量的一个重要组成部分，也是公路工程项目施工中较为特殊的一类构造物，其在公路应用中发挥着相当重要的作用，所以应当掌握公路隧道项目的施工特点，保障公路项目具备良好的施工质量和使用质量。道路桥梁隧道施工过程中，经常会由于各种因素的影响，致使施工中存在一些问题，所以管理人员也应该加大对现场出现问题的研究力度，找到有效的解决对策，从根本上提高道路桥梁隧道建设的总体质量和效率。基于此，本文主要分析了道路桥梁隧道施工难点及技术措施。

关键词：道路桥梁隧道；施工难点；技术措施

引言

随着我国社会经济不断发展，公路建设也获得了较快发展，同时交通运输行业获得了迅猛的发展。当前的隧道工程项目数量正在与日俱增，要求工作人员能够强化隧道工程项目建设施工工作，切实保障我国交通运输产业实现健康发展，满足当前区域经济发展的现实需要。为保证隧道施工安全顺利进行，要保证施工技术的规范应用，掌握隧道施工技术要点，并加强隧道施工管理工作，制定完善的管理方案，提升隧道施工管理水平，提高隧道施工质量，降低质量、安全问题的发生几率。

1隧道施工特点概述

第一，隧道施工不可预知因素多。隧道施工前，虽然会对现场地质地形进行勘查作业，但是仍无法了解掌握全部地质状况，尤其是复杂地形地质环境下，无法准确预测泥石流、瓦斯底层等地质情况，可能影响隧道的顺利施工。第二，隧道施工危险因素众多。隧道施工时，会破坏原有地质结构，如不能提前预知该区域地质变化状况，则极易引发风险，如塌方等，威胁人员生命及财产安全[1]。第三，隧道施工具有隐蔽性。隧道施工各个环节密切相关，环环相扣，上一道工序完成后下一道工序立马进行，将前序施工环节覆盖，无法及时发现潜在的质量瑕疵和安全隐患，最终影响隧道施工质量及安全。

2道路桥梁隧道施工难点

2.1爆破问题

道路桥梁隧道工程施工比较特殊，在开展道路桥梁隧道施工前，需要结合施工区域的地形和地质条件，开展隧道爆破工作。从道路桥梁隧道工程施工的整体情况来看，隧道爆破是最容易发生质量和安全问题的施工环节。部分施工单位在爆破前没有进行全面细致的实地勘察，在爆破方案的制定上也缺乏科学性、合理性，对于爆破力量、爆破方位和爆破方式的掌控力度不足，就会造成爆破效果不佳，对后续的施工环节带来十分不利的影响，甚至还会由于爆破过程把控不力而造成安全事故。

2.2裂缝问题

一般情况下，道路桥梁隧道出现混凝土裂缝的主要原因有以下几点：施工过程中选择的原材料不符合施工的要求，存在劣质材料；配合比设计不够科学，并没有严格按照相关的操作标准进行配比试验；浇筑过程中没有按照标准化的流程进行操作，出现了不规范操作的行为；为了能够进一步解决施工中遇到的裂缝问题，就需要加大对有可能引起裂缝问题的原因分析，在全面的施工过程中加大注意力度，采取有效的预防措施[2]。

2.3钢筋锈蚀问题

钢筋锈蚀问题是道路桥梁隧道工程的常见问题。钢筋的腐蚀与施工现场的水分含量、施工养护工作的实施有很大关系，一旦施工现场的水含量较多，钢筋与水、空气之间的触碰，会加速钢筋的腐蚀，使钢筋生锈。相关施工人员在进行养护涂层的涂抹过程中，如果没有对钢筋进行全方位涂抹，使一部分钢筋暴露在空气中，就会使该部分发生腐蚀，进而加速整条钢筋的腐蚀，并没有起到养护作用。

2.4地质问题

道路桥梁工程隧道施工过程中，容易受地质条件的影响，地质条件的不可预见性以及多样性，是引起公路工程隧道施工塌方的主要原因。由于地质环境具有复杂性以及可变性，会导致公路工程隧道施工过程容易引起塌方事故，特别是多数的公路工程隧道施工很难避免一些容易引发隧道施工塌方的地质环境，比如断层破碎带、岩溶发育区、偏压区域、膨胀围岩区域、软弱结构面等复杂地段。施工的过程中遇到以上不良的地质区域就会导致围岩松散的情况发生，从而提升隧道施工塌方发生的概率[3]。

3道路桥梁隧道施工技术措施

3.1加强地质监测工作

道路桥梁工程施工单位需要对隧道中薄弱的围岩部位进行加固，还应该应用先进的勘测技术对隧道复杂的地质条件进行实时监测，并及时对监测的数据信息进行有效分析。特别是在公路工程隧道施工的过程中会发生一些导致隧道结构不稳定的情况，如地下水的水位过高或是漏水等，施工单位应该制定有针对性的、科学合理的排水措施，有效减少此类情况的发生概率。

3.2防止混凝土裂缝

道路桥梁隧道正式开始施工之前，需要根据工程项目建设的具体要求，科学配置混凝土比例进行相应的配比试验保证配比的科学性，完成混凝土的配置，结合具体的施工流程，开展规范化操作，掌握混凝土施工中的每一个环节，确保施工的主体质量，同时还应该重点考虑环境因素，避免操作时间过长导致混凝土质量不过关。完成混凝土浇筑以后，还应该做好振捣工作，对混凝土结构进行适度的增强也能够有效提高工程建设的总体质量，结合现场的实际状况对混凝土的建设强度进行相应的调整

[4]。

3.3塌方控制措施

第一，全面勘察施工现场周围地质情况，并在施工期间关注当地水文及天气情况。充分了解施工地质情况并根据天气采取科学合理的施工措施是关键，能有效预防泥石流及塌方事故。第二，严格遵循爆破标准流程执行爆破作业。在进行爆破作业时，施工人员应当根据爆破作业规范与正确工序来进行爆破，尽可能防止爆破意外事故的发生。完成爆破后，还要第一时间进行支护和加固，减少暴露时间，避免出现塌方。

3.4加强施工环保管理

可持续发展要求下，隧道施工污染问题引发了越来越多人的关注。要强化施工环保管理工作，成立专门的环保领导小组，配置完善的环保设施，加强和政府环保部门的交流与合作，实现对隧道施工的有效管理，防止污水、噪音、粉尘污染，减少水土流失，确保满足环保要求。隧道内施工应定期洒水，减少粉尘数量，减轻环境污染。要加强环保教育、思想教育，编制环保责任书，学习新型环保技术，提升环保意识。要做好对场地的布置工作，减少对耕地的占用和植被的破坏。

3.5重视钢筋锈蚀控制

第一，将水灰比尽可能地降低。部分施工人员为了将混凝土流动性提高，通常都会将用水量增加，实际只需要水泥的1/4量即可，过多的水分蒸发后会在水泥中形成细孔导致钢筋腐蚀，所以在适当情况下可以将水灰比降低。

第二，科学使用减水剂和抗渗剂。两者的使用不仅可以将抗渗性能提升，同时可以将内部气孔阻塞，有利于钢筋锈蚀控制。

第三，将混凝土加厚。可以通过加厚混凝土的方式来控制钢筋锈蚀，并且保证养护时间在2周以上，这有利于混凝土自身密实性的提升。

第四，要严格控制钢筋材料的质量采购环节，保证钢筋材料的质量标准，严禁使用含有氧化钙的防冻剂或促凝剂。

结束语

隧道施工难度大，既要保证隧道施工符合规范要求，同时也要掌握隧道施工的特征以及隧道施工的实际要求，按照隧道施工的具体情况做好施工技术的应用和质量控制措施的调整，保证隧道施工在全面性和有效性方面达标，解决隧道施工矛盾，为隧道施工的落实提供技术支持。

参考文献：

[1]章荣显.道路桥梁隧道工程施工中的难点及改进措施[J].住宅与房地产，2020(29):148-149

[2]徐绍婷,王松.公路桥梁隧道存在质量问题及有效试验检测措施[J].江西建材,2021(03):45,47.

[3]胡卓.高速公路隧道施工塌方原因及控制措施分析[J].运输经理世界,2020(18):76-77.

[4]欧阳娜.公路隧道设计与施工的现状问题探讨及展望[J].黑龙江交通科技,2020,43(05):131-132.